Сообщений в теме: 33

[friedmanick]

А какой смысл, если не секрет?

Не секрет.
Машину купил недавно, месяца 3-и назад. При покупки не знал что такое страт и макферсон.
С наступлением тепла услышал ступ справа спереди. Загнали на диагностику, оказалось потекла правая стойка. Есть 3-и пути решения этой проблемы:
1. Купить стойку (сток только оригинал т.к. SSS)
2. Вылечить стойку (но это не на долго)
3. Сделать стойку под сменный картридж. То что-то меня этот вариант тоже не устраивает
Начал изучать проблему тут то и выяснилось что у меня SSS. Посмотрел цены на комплектующие SSS и понял что не потяну его ремонт, когда он начнет рушиться. А он начнет с нашими дорогами.
Вот так и появилась идея свапа на MacPherson, с последующие продажей SSS, пока он живой.
Да и SSS по большому счету мне не нужен. т.к стиль езды спокойный. В повороты не влетаю на больших скоростях и т.д. MacPherson мне будет достаточно.

По существу. Понял, что под замен необходимо точно:
1. Стойка в сборе.
2. Стабилизатор, стойка стабилизатора.
3. Поворотный кулак + ступица
4. Тормозные шланги

Выясняю вопрос, нужно ли менять:
1. Подрамник (т.к. в каталогах он идет под одним и тем же номером)
2. Рулевая рейка в сборе (тоже самое что и п.1)
3. И подойдут ли суппорт и тормозной диск от SSS на ступицу и поворотный кулак MacPherson.

[kortes]

Ясн... У меня у самого суперстрат, так что на счёт цен - в курсе. Что касаемо того, что он развалится - это вряд ли. Страт хоть и дорогой, но ходит он достаточно долго. Я на своей уже сколько катаюсь? так... о, пять лет. За это время поменял прямые рычаги, шаровые, которые на эти рычаги налазят, стойки стабов ессесвенно.. Считаю, что не так уж и много, учитывая наши дороги.
Рулевая рейка, кстати, тоже под замену. Мне когда не правильно диагностировали стук и приговорили рейку - приобрёл контрактную рейку. Она оказалась от макферсона. Короче, с ней колёса стали тереть при поворотах по внутренней стороне арки. Так что, имей ввиду...

[friedmanick]

Ясн... У меня у самого суперстрат, так что на счёт цен - в курсе. Что касаемо того, что он развалится - это вряд ли. Страт хоть и дорогой, но ходит он достаточно долго. Я на своей уже сколько катаюсь? так... о, пять лет. За это время поменял прямые рычаги, шаровые, которые на эти рычаги налазят, стойки стабов ессесвенно.. Считаю, что не так уж и много, учитывая наши дороги.
Рулевая рейка, кстати, тоже под замену. Мне когда не правильно диагностировали стук и приговорили рейку - приобрёл контрактную рейку. Она оказалась от макферсона. Короче, с ней колёса стали тереть при поворотах по внутренней стороне арки. Так что, имей ввиду...

Да у тебя живучий SSS.
Так может махнемся рейками?Что бы мне не покупать от MacPhersona, а потом не продавать от SSS. Я тебе от SSS свою, а ты мне свою от MacPhersona?

Сегодня купил стабилизатор, стойки стабилизатора, ступицу+тормозной диск+суппорт левый и правый, нижний левый рычаг.
Жду пока прийдет.

[yarike]

автор, брось глупую затею=)

[friedmanick]

автор, брось глупую затею=)

Почему?

Только что проплатил армированные тормозные шланги на MacPherson.

[nos710]

Почему?

Только что проплатил армированные тормозные шланги на MacPherson.

Зачем тебе армированные если говоришь что ездишь спокойно?))

[friedmanick]

Зачем тебе армированные если говоришь что ездишь спокойно?))

На суппортах, которые купил, варворски отрезаны тормозные шланги.
А тут как раз вспомнил что знакомый продавал, вот и купил.

[Carmageddon_t231]

По существу. Понял, что под замен необходимо точно:
1. Стойка в сборе.
2. Стабилизатор, стойка стабилизатора.
3. Поворотный кулак + ступица
4. Тормозные шланги

1.угу
2.угу
3.угу
4.а зачем?
5.ну понятно что рычаг, шаровая
6. рулевые тяги с наконечниками

Выясняю вопрос, нужно ли менять:
1. Подрамник (т.к. в каталогах он идет под одним и тем же номером)
2. Рулевая рейка в сборе (тоже самое что и п.1)
3. И подойдут ли суппорт и тормозной диск от SSS на ступицу и поворотный кулак MacPherson.

1.не нужно
2.не нужно
3.вроде да.

нигде не уверне на 100 процентов. выводы от менявших.

во-первых: реальный респект за грамотное название темы. жаль, что у тя предов нет, я бы снял процентов десять ))
по теме: Паша aka Mega делал на st20* кажись такой же финт ушами... может че подскажет?
в-третьих: имхо, в этой теме может что-нибудь полезное для себя почерпнешь? http://www.celica-cl...showtopic=19045

на 20й кузов лучше не ориентироваться.
требуются разные наборы запчастей.

[friedmanick]

4.а зачем?
5.ну понятно что рычаг, шаровая
6.рулевые тяги с наконечниками
нигде не уверне на 100 процентов. выводы от менявших.
на 20й кузов лучше не ориентироваться.
требуются разные наборы запчастей.

Тормозные шланги разные по длине и форме, креплению на стойку.
Вот с рулевыми тягами и наконечниками опять вопрос.
Но скоро все выясница т.к прийдут заказанные запчасти. Вроде 10.04.Жду....
Снял подрамник. Снял с него стабилизатор, помыл рулевую рейку.
Готовлю полный кит для установки SSS на продажу. Мою, чищу и т.д.

[Carmageddon_t231]

Тормозные шланги разные по длине и форме, креплению на стойку.
Вот с рулевыми тягами и наконечниками опять вопрос.
Но скоро все выясница т.к прийдут заказанные запчасти. Вроде 10.04.Жду....
Снял подрамник. Снял с него стабилизатор, помыл рулевую рейку.
Готовлю полный кит для установки SSS на продажу. Мою, чищу и т.д.

давай делай фотоотчет. я тоже хочу поменять на мак, но по др причинам........ и я хочу сссную рейку оставить.
зч где-то кучей в одном месте брал?

[friedmanick]

давай делай фотоотчет. я тоже хочу поменять на мак, но по др причинам........ и я хочу сссную рейку оставить.
зч где-то кучей в одном месте брал?

На недели поеду за стойками MacPherson. У ребят, как раз, лежит рулевая рейка от MacPherson, померяю ее с SSS. Посмотрю, нужно ли менять рулевые тяги. Рулевые наконечники одни и те же точно.
Так же посмотрю совместимость рейки с подрамником. Что бы убедиться окончательно, что подрамник менять не нужно.
Зап части собрал на 2-х разборках. Ступицы в сборе из Новосибирска жду.
Фото отчет обязательно сделаю.

Еще вопрос возник по ходу действий.
Если рулевые тяги под замен, то встанут ли рулевые тяги MacPherson в SSS рулевую рейку?
В каталоге они разные. Отдельно для MacPherson и отдельно для SSS.

[Carmageddon_t231]

На недели поеду за стойками MacPherson. У ребят, как раз, лежит рулевая рейка от MacPherson, померяю ее с SSS. Посмотрю, нужно ли менять рулевые тяги. Рулевые наконечники одни и те же точно.
Так же посмотрю совместимость рейки с подрамником. Что бы убедиться окончательно, что подрамник менять не нужно.
Зап части собрал на 2-х разборках. Ступицы в сборе из Новосибирска жду.
Фото отчет обязательно сделаю.

Еще вопрос возник по ходу действий.
Если рулевые тяги под замен, то встанут ли рулевые тяги MacPherson в SSS рулевую рейку?
В каталоге они разные. Отдельно для MacPherson и отдельно для SSS.

где-то у кого то в отчете по заменее ссс на мак как раз читал, что рейку оставили ссс и поменяли то ли тяги, то ли наконечники. видимо встало.
нигде не видел четкого отчета с картинками и точным списком з/ч.

[friedmanick]

где-то у кого то в отчете по заменее ссс на мак как раз читал, что рейку оставили ссс и поменяли то ли тяги, то ли наконечники. видимо встало.
нигде не видел четкого отчета с картинками и точным списком з/ч.

Будет отчет!!!!

[Стасboty]

Будет отчет!!!!

прошло хз сколько лет нак никуя и нету))))))))