Сообщений в теме: 203

[antonio.nebug]

ПРАВЫЙ РУЛЬ!!!

2001 год, первый хозяин, таможня - Новороссийск.
В ПТС-190 л.с
Мкпп с лсд(трд)(перебрана - синхроны, подшибники,вилки и сальники)
облегченный маховик F1
усиленная карзина F1
металокерамический диск F1(6 лепестков)
кулиса трд
вся подвеска трд
перфорированные с насечками тормозные диски
прямоточный выхлоп ( ламягаситель FOX и банка тайвань)
Распорка перед и зад
задняя оптика карбон
капот карбон
споллеррррррр
салон алькантара красная
дивидюшник
ручка спарко
алюминевые накладки на педали
доп датчики 3шт.
сигналка с обр.св.
диски АТ-моноблок с новой резиной.
новый акомулятор
Может че забыл.........

Косяки: царапины на порогах и переднем бампере, угол крыла притерт, их лучше покрасить.

пара шаровых гремит( супер-страт, он всегда гремит)
ЦЕНА : 390 000 рублей (торга нет)

Сообщение отредактировал antonio.nebug: 02 Декабрь 2010 - 17:43

[Чудо]

Красивая! Удачи в продаже!

[wacko85]

Руль какой?правый, левый?
Черный капот как-то не в тему!

Вот такой вариант был бы лучше)))

Сообщение отредактировал wacko85: 02 Декабрь 2010 - 17:39

[antonio.nebug]

спасибо)

Руль какой?правый, левый?
Черный капот как-то не в тему!

Вот такой вариант был бы лучше)))

Такие только с правым рулем бывают их всего 15000 машин.
Капот не черный , а карбоновый!

[Bul'DOG]

а почему цены нет?и насколько она быстрее гтс?там вроде чуть больше 200 Лысых Свиней?

[antonio.nebug]

а почему цены нет?и насколько она быстрее гтс?там вроде чуть больше 200 Лысых Свиней?

Я отредактировал, смотри выше.Пожевее ГТСки эт точно )))))))))))))))))))))))))))))))))

[Bul'DOG]

жевее от слова жевать?))) интересно а реально ли найти двигу отдельно трд...так то пруль аще не дался

[antonio.nebug]

жевее от слова жевать?))) интересно а реально ли найти двигу отдельно трд...так то пруль аще не дался

До нее у меня была 231я 190 сильная , трдшка быстрее . Думаю врядли движку найдешь, проще свой начинить)))

Сообщение отредактировал antonio.nebug: 02 Декабрь 2010 - 18:45

[Dashiku]

До нее у меня была 231я 190 сильная , трдшка быстрее . Думаю врядли движку найдешь, проще свой начинить)))

движку и 250 сильную можно найти)))
например у меня)

[MagistR]

Если она живая, то с таким количеством ништяков, цена просто халява!
Если из косяков только те, что ты перечислил, то должна, по идее, быстро уйти.
Тут кто-то искал спорт-М, ценник ниже некуда!
Автору удачи в продаже!

[DelavaR]

Зачем писать чушь про всегда гремящий суперстрат. Сколько пробега на машине?

[Alega]

Я думал что их 1300, видел всего одну такую. Машинке апп!

[antonio.nebug]

Если она живая, то с таким количеством ништяков, цена просто халява!
Если из косяков только те, что ты перечислил, то должна, по идее, быстро уйти.
Тут кто-то искал спорт-М, ценник ниже некуда!
Автору удачи в продаже!

Живая))))))))))

[antonio.nebug]

Зачем писать чушь про всегда гремящий суперстрат. Сколько пробега на машине?

С чего бы это чушь.Одна хорошая яма и и появляется тихий стук, чем дальше тем сильнее, но на качество рулежки это не как не влияет.Слабое место это шаровая на стойке и шаровая на нижнем рычаге, их можно востановить либо заменить.
У меня было две селики на страте и у друзей курэн и труена на страте, все намотали больше 60тыщ. И у всех один симптом.
Так , что не грузи меня.

[DelavaR]

С чего бы это чушь.Одна хорошая яма и и появляется тихий стук, чем дальше тем сильнее, но на качество рулежки это не как не влияет.Слабое место это шаровая на стойке и шаровая на нижнем рычаге, их можно востановить либо заменить.
У меня было две селики на страте и у друзей курэн и труена на страте, все намотали больше 60тыщ. И у всех один симптом.
Так , что не грузи меня.

До 40000-50000 км. пробега новый страт не издает ни единого звука. Потом начинают лететь кости и верхние шаровые в стойках. Сам страт, если ничего не менять, живет примерно до 100000. Можно ездить и потом, но ощущения писец.. Так что, ты сам себя здесь грузишь.

[КОТ]

С чего бы это чушь.Одна хорошая яма и и появляется тихий стук, чем дальше тем сильнее, но на качество рулежки это не как не влияет.Слабое место это шаровая на стойке и шаровая на нижнем рычаге, их можно востановить либо заменить.
У меня было две селики на страте и у друзей курэн и труена на страте, все намотали больше 60тыщ. И у всех один симптом.
Так , что не грузи меня.

После замены суперстрата на 202 отъездил 3 года (50 тык) по ямам и бетноке на даче и ничего не гремело, так и продал без стуков. Потом взял 231 с нормальным ССС тоже отъездил 2 года без стуков и продал, так что согласен с замечанием!

[antonio.nebug]

Машины приходили уже с пробегом окола 35-50 тыщ , затем на них накатывали еще 50-60 тыщ, вот за этот пробег постепенно и появляется стук!!! Что я не так написал???
Верхние шаровые я поставил новые(оригинал) осталось нижние посмотреть и если заменить , то катай еще сотку!!!

[DelavaR]

А через сотку еще пару шаровых и снова в путь..., батенька, да вы открыли тайну вечного суперстрата!

[antonio.nebug]

Да сын мой !!!

[antonio.nebug]

Еще фотки на авто.ру Моя ссылка

Сообщение отредактировал antonio.nebug: 04 Декабрь 2010 - 13:39