Сообщений в теме: 22

[se-apv]

Приветствую всех на этом форуме.
Я новичок у вас здесь, не судите строго если что )))

История покупки машины это полгода мучений можно так сказать! Загорелся этой идеей, когда познакомился с человеком который перегоняет японки с Владика!
Почему Селика? Ну во-первых, это мечта!!! А во вторых, за те 400тыс что она стоит можно взять тока страшные Логаны и Приоры, и тому подобные корыта.
Хотя сам езжу на копейке.
Не буду уточнять подробности как деньги искал, одно скажу - банки в России просто грабительские! И подход дебильный.
Чем ты меньше зарабатываешь, тем больше для тебя процент, вот главный принцип.
Человек который мог мне помочь пригнать машину искал ее почти 3 месяца во Владике, изначальные требования насчет модели, комплектации, коробки передач я уже расширил до любых! Ну нет ZZT231 и все тут. Искал уже хоть какую нибудь. У меня уже нервы не выдерживали ждать.
А буквально позавчера, он умудрился найти ее прямо тут, в Челябе!
ZZT231, механика, 165тыс пробег, цвет мокрый асфальт.

Поехали на диагностику, заодно взял дядьку, работает экспертом по оценке авто.
Нервов было слов нет. 3 часа почти ее смотрели, мне показалось как полчаса )))
Удивительно, но практически не битая, есть косяки, но незначительные: левое заднее крыло грунтовали, передний бампер меняли.
Дно царапанное, но несеръезно. Правда пластиковая защита уже сильно изношена, надо будет думать насчет металлической.
Компрессия в целом в норме, 3 цилиндра почти 15, 1 - 13,5
Ну сказали, что не критично.
Подвеска передняя под замену, хозяин пообещал исправить перед ГАИ, посмотрим завтра как исправит.
На рулевой подтекает, неясно насколько серъезная поломка.
Автоэлектрик снял с компа данные, все ок, кроме АБСки, пишет неисправна. Хотя прокатились, она срабатывает, но очень шумно правда.
Подскажите может быть так ли должно быть!

В общем пока так! Сам на ней еще не ездил, как оформлю, дальше напишу и фото выложу!
Правда страшно даже немного за такого зверя садиться.

Если кому будет интересно, место осмотра - г.Челябинск Троицкий тракт, 15/3
Вот только из трех мастеров там, только один реально шарит, остальные так себе.
Кому надо дам тел.

Сообщение отредактировал se-apv: 23 Февраль 2011 - 21:41

[Bul'DOG]

поздряма!разбег компрессии чет велик

[^SerenitY^]

Ну, с удачным выбором! ) На всякий случай начинай копить на капиталку) Приобрётешь - выкладывай фоты и себя в красных труселях ) И подпись в графе "автомобиль" не забудь поменять

[Arturka]

Ну, с удачным выбором! ) На всякий случай начинай копить на капиталку) Приобрётешь - выкладывай фоты и себя в красных труселях ) И подпись в графе "автомобиль" не забудь поменять

Он там реал в копейке сидит))))

[se-apv]

Он там реал в копейке сидит))))

Эта копейка за полтора года 35тыс отъездила по озерам и горам, я ее и продавать то не буду.
Не особо ломается!
Мало ли картошку на дачу надо будет отвезти )))

Насчет компрессии согласен, разбег немаленький, но я боялся что хуже будет.
Главное по АБСке подскажите. Если резко тормозить - весьма громко хрустит и щелкает, если плавнее - то тихо.
Это нормально?

[kortes]

Ну поздравлять ещё рано - как сделку совершишь, так уже и будешь принимать поздравления... Ты написал, что искал ZZT231 - стало быть двигатель 2ZZ, я так понимаю... Разбег по компрессии великоват, хотя может раскоксовка исправит. По поводу АБС - тут на форуме по фоткам машину не чинят. ) АБС всегда шумно срабатывает... Вопрос насколько шумно? Ты же говоришь, что комп ошибку по АБС увидел - что именно за ошибка?

Удачи в покупке!

[spidertrix]

Он там реал в копейке сидит))))

Ну да! И зеркала тюнинговые там.
Поздравляю с выбором авто!
С Владика я так понимаю должен был быть Пруль, а в Челябе чего нашли?? Тоже правый? Есть ли опыт езды?
зы. Про АВS. Если звук как будто лопатой по асфальту, то это нормально!!!

[danila]

Поздравляю с приобретением!

[сержик 101]

Пздрям с приобретением сильно не гоняй и начинай копить денюшку на ремонт и тюняшки. удачи

[danila]

пока лучше не тюнить, а двигло в порядок привести

[STALKER_64]

Удачи в начинаниях-кидай фото,так наглядней

[WHISKEY]

Аффтар Вы гад ! Я только на этот авто нацелился !!! а тут бац опередили я сам из Миасса , недалеко 100 км до челябы. ну а так желаю всего самого лучшего с этой машинкой , и по чаще отчетов о ней в бортовике удачииииииии!

[se-apv]

Добрый вечер всем!
Как обещал выкладываю фото!

Прикрепленные файлы

•  DSC04729.JPG   90,03К   60 скачиваний
•  DSC04728.JPG   92,57К   69 скачиваний
•  DSC04727.JPG   101,58К   56 скачиваний
•  DSC04726.JPG   77,18К   52 скачиваний

[se-apv]

В общем впечатления просто непередаваемые!
Как верхом на ракете едешь )))
Удивляет то, что машина, в независимости от включенной передачи, при резком нажатии на газ ускоряется сильно.
Один раз умудрился тронуться с 3 передачи, это еще в 1 раз когда поехал, еще с владельцем. Вспомнил правда одного из авторов на форуме, который говорил про то, что у Селики очень эластичный двигатель. Походу так и есть!
Руль правый, но вроде бы уже привык! Хотя один раз, когда меня остановили на посту ГИБДД я на автоматизме левой рукой дворники а правой ударил в дверь в поиске рычага коробки! Улыбнуло! Лишь бы не повторялось такого больше.
Обзор слева и назад в ней просто кошмар, если сравнить с классикой, надо привыкать.
Еще заметил, что даже если спокойно едешь, как будто на дороге один. Все где то позади ))))) А еще уступают.
Правда видать говорят, что в России приоритет у более дорогой машины. Хотя это хреновая традиция.

АБСка.
Владелец машины вынимал предохранитель АБС, ему не нравилось как она работает. Возможно поэтому она на сервисе выдала кучу ошибок.
Хотя проверяли уже с предохранителем. Сейчас езжу, срабатывала раза 3-4 уже. Опыт езды на иномарках у меня есть, поэтому не могу ошибиться.
Причем срабатывает намного тише, нежели в тот день когда машину проверяли.
В общем тема не закрыта, хотя и делать что либо вроде бы и не надо!
В любом случае вот ошибки:
С0273 "Обрыв или короткое замыкание в цепи реле мотора ABS"
C0210 "Сигнал правого заднего датчика скорости колеса, неисправность"
С1241 "Низкое или высокое напряжение батареи"
С1271 "Низкое выходное напряжение правого переднего датчика скорости колеса"
Также еще несколько штук по остальным колесам. Электрик сказал, что все ошибки взаимосвязаны в одну причину - блок АБС.


Kortes ты прав. Двигатель 2ZZ. 190 лошадей.
Где то с 5500 оборотов очень резкий подхват, как будто турбина.
Масло жрет пол литра на 5000км. Если верить предыдущему владельцу.

Текет печка! Это к сожалению то, что я знал. Сторговался на 15 тыс по этому поводу.
В салоне потеет стекло слева от меня, от пара явно!
Надеюсь исправлю в ближайшее время. Бесит очень сильно, ибо ничего не видно слева.

Вполне возможно, что пора на пенсию аккумулятору.
Уже 2 раза прикуривали меня. Это кстати скорее всего показано в коде ошибки С1241.
Надо менять, на что именно пока не разобрался.

Сколько у вас расход бензина? С таким двигателем!
Я пока заправился 2 раза 95 и 98. Разницы не ощутил, и не могу посчитать пока.

Аффтар Вы гад ! Я только на этот авто нацелился !!! а тут бац опередили я сам из Миасса , недалеко 100 км до челябы. ну а так желаю всего самого лучшего с этой машинкой , и по чаще отчетов о ней в бортовике удачииииииии!

Ну уж извини!
Но я так долго ждал этого даже не представляешь!

Удачи в поиске, надеюсь и тебе повезет найти то, что ты хочешь!!!

Ну да! И зеркала тюнинговые там.
Поздравляю с выбором авто!
С Владика я так понимаю должен был быть Пруль, а в Челябе чего нашли?? Тоже правый? Есть ли опыт езды?
зы. Про АВS. Если звук как будто лопатой по асфальту, то это нормально!!!

А копейку сегодня с другом шаманили. Он только на права сдал, а живем рядом, вместе на работу ездили.
Только теперь он за рулем. Мне нет нужды каждый день на Селике ездить. Через день где то получается.

Поставили на копейку новую оптику - передние фары, блин 300 рублей цена вопроса, а светит сильнее ксенона на Селике. Мдаа!!!
Укоротили рычаг коробки, теперь не мешается коленкам.
Музыку доделали, хороший звук получился!

[kortes]

Масло жрет пол литра на 5000км. Если верить предыдущему владельцу.

Многовато она у тебя жрёт... Пока не поздно - выясни, в чём причина.

Текет печка! Это к сожалению то, что я знал. Сторговался на 15 тыс по этому поводу.
В салоне потеет стекло слева от меня, от пара явно!
Надеюсь исправлю в ближайшее время. Бесит очень сильно, ибо ничего не видно слева.

Если печка течёт, то не проморгай антифриз. А то к жору масла добавится ещё и перегретый двигатель. )

Сколько у вас расход бензина? С таким двигателем!
Я пока заправился 2 раза 95 и 98. Разницы не ощутил, и не могу посчитать пока.

Заправляю только 98. По городу полного бака хватает примерно на 400-470 км (разбег зависит от того, как часто в пробках стоишь).

[se-apv]

Прошло полгода как я за рулем Селики.
Ну что сказать, не пожалел нисколько о том, что ее взял.
По порядку.

После зимы и смены резины на более узкопрофильную начала греметь подвеска, сначала чуть чуть, а потом я ее добил на паре колодцев.
После заезда на диагностику (300руб) выяснилось, что передняя подвеска просто в хлам убита. Предыдущий владелец мягко говоря обманул. По его то словам она недавно была перебрана. Купил следующее:
1) Амортизатор KYB 334278 TOYOTA Celica 99- пер.L 3313руб
2) Амортизатор KYB 334277 TOYOTA Celica 99- пер.R 3313руб
3) Втулка стабил. TOYOTA 48815-20280 358руб за две
4) Тяга стабил. CTR CLT50 Toyota RAV-4 00- пер. 1026руб за две
Также смерть настала колодкам.
5) Колодки тормозные KASHIYAMA D2180-01 (INDONESIA) 626руб
Плюс масло и фильтр.
6) Фильтр масляный Toyota 90915-10004 287руб
7) Масло моторн. IDEMITSU EXTRIME F-S TOUR 935+248=1183руб

В принципе было приятной неожиданностью уровень цен на тойотовские запчасти, по ходу самые дешевые из нормальных иномарок если сравнивать.

После переборки подвески машинка просто супер ехать стала, очень приятно. И устойчивость лучше стала.

Выбор масла это та еще головная боль. Вообще по идее надо лить MOTUL, что мне и друган из магаза сказал, но я планирую его менять каждые 6тыс.км. И он мне присоветовал это масло. Характеристики 5W-40. Чисто по ощущениям рвать с лифта стала лучше.

Колодки взял говно, хотя и предыдущие тоже были говно :D По ходу дела у Селики этого кузова они самое слабое звено.

Конечно спустя время, и погоняв немного, я понял, что эта машина не едет по большому счету. Да мощная, но хотелось бы немного больше. Вообще в идеале полноприводное что нибудь. Хоть резина у меня и более менее, но на старте я даже не специально часто шлифую колесами. Это бесит!!! Тут либо резину ставить очень мягкую, либо брать другую машину ))) Замечу, что я отнюдь не гонщик! Езжу чаще всего тупо на работу и с работы на ней.
Неожиданным плюсом машины оказалось то, что она вполне неплохой джип ))) Объездил уже кучу озер по области, ни разу нигде не завяз и дном почти никогда не шоркаю. Сказывается видимо жесткость подвески и стоковый кузов. Багажник больше чем у Логана ))))))))))

Из минусов.
Радиатор печки так и не нашел. Спасите помогите!!!!!!!!!! Скоро зима, не поменяю - пи.дец будет.
Если что, вот код запчасти - 87107-20670 радиатор отопителя.
Также какая то хрень с кондиционером. При включении мигает лампочка на кнопке кондера. Сначала мигала спустя некоторое время его работы, теперь мигает сразу. Воздух дует но какой то влажноватый, неохлажденный.

[CelicaZZT231]

Выбор масла это та еще головная боль. Вообще по идее надо лить MOTUL, что мне и друган из магаза сказал, но я планирую его менять каждые 6тыс.км. И он мне присоветовал это масло. Характеристики 5W-40. Чисто по ощущениям рвать с лифта стала лучше.

ой не надо ))) разрекламировали мотул =)) слейте эту дрянь, лейте нормальное непаленое масло, лучше 5w30. Я лью Mobil1, у меня злой мотор, 10тыщ оборотов, юзаю на драге - большие нагрузки. Двигатель изнутри как новый.

[se-apv]

ой не надо ))) разрекламировали мотул =)) слейте эту дрянь, лейте нормальное непаленое масло, лучше 5w30. Я лью Mobil1, у меня злой мотор, 10тыщ оборотов, юзаю на драге - большие нагрузки. Двигатель изнутри как новый.

Я то залил в итоге IDEMITSU. Невнимательно читаешь!
Но к моей машине Mobil не очень подходит. Если конечно верить другу, который много лет маслами занимается.

[se-apv]

Еще на зимней резине со снятыми колпаками. На моей копейке теперь братан ездит.

Еще косяк, потеет левая фара. Проклеивать надо видимо, но блин гаража не имею, никак не получается пока.

Прикрепленные файлы

•  SDC12477.JPG   229,68К   44 скачиваний
•  DSC04939.JPG   111,12К   79 скачиваний
•  DSC04943.JPG   105,7К   77 скачиваний

Сообщение отредактировал se-apv: 02 Август 2011 - 21:47

[Okopok]

мотор не перебрал до сих пор чтоле? мужик
с разбегом по компрессии то разобрался?