Всем привет! Проблема такого характера, еду по трассе, раз и заглох. Проверил коммутатор с катушкой на "стенде", всё исправно. Куда копать, кто знает помогите дельным советом.
Сообщений в теме: 9
#1
komarvorov
-
- Пользователь
-
- 6 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:kungur
-
Автомобиль: Toyota Celica
Отправлено 19 Май 2011 - 10:29
#2
SunSatana
-
- Опытный Пользователь
-
- 2 189 сообщений
Избранный Селикавод
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль: [Toyota Celica ST202 "белоснежка", свап АКПП->МКПП (продана)] -> [Белоснежка Mitsubishi Galant 2001 USA, 2.4 АКПП (продана)], [семейная краснючка T23 GTS (продана)], [Volvo S60 2.5T AWD (комфортный монстряк)]
Отправлено 19 Май 2011 - 10:35
ну начнем с того что ты не написал - модель, двигатель.
Копать: наличие бензина, подача бензина (работа бензонасоса, фильтра и т.п.), дросель, зажигание ( ВВ, крышка трамблера), датчики (положение коленвала), ГРМ.
По твоим данным могу предложить обратиться к экстрасенсу
Копать: наличие бензина, подача бензина (работа бензонасоса, фильтра и т.п.), дросель, зажигание ( ВВ, крышка трамблера), датчики (положение коленвала), ГРМ.
По твоим данным могу предложить обратиться к экстрасенсу
Безумный муж. Руками не трогать, собственность Kisik
Шины, диски, АКБ для вашего железного друга
Шины, диски, АКБ для вашего железного друга
#3
komarvorov
-
- Пользователь
-
- 6 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:kungur
-
Автомобиль: Toyota Celica
Отправлено 19 Май 2011 - 10:47
модель E-ST202-BLPGK
двигатель 3S-FE
Наличие бензина-присутствует, как и подача, ГРМ. Трамблёр не причём, т.к. с самой катушки нет искры. Вот с датчиком коленвала, пожалуйста по подробнее, как работает система "элекро" теоретически понимаю, где находится этот датчик "коленвала"? Блин ямы нет.
двигатель 3S-FE
Наличие бензина-присутствует, как и подача, ГРМ. Трамблёр не причём, т.к. с самой катушки нет искры. Вот с датчиком коленвала, пожалуйста по подробнее, как работает система "элекро" теоретически понимаю, где находится этот датчик "коленвала"? Блин ямы нет.
#4
SunSatana
-
- Опытный Пользователь
-
- 2 189 сообщений
Избранный Селикавод
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль: [Toyota Celica ST202 "белоснежка", свап АКПП->МКПП (продана)] -> [Белоснежка Mitsubishi Galant 2001 USA, 2.4 АКПП (продана)], [семейная краснючка T23 GTS (продана)], [Volvo S60 2.5T AWD (комфортный монстряк)]
Отправлено 19 Май 2011 - 10:56
отсюда скачай инструкцию. Вряд ли тогда у тебя проблема с датчиком, если даже с катушки нет тока. предохранители смотрел?модель E-ST202-BLPGK
двигатель 3S-FE
Наличие бензина-присутствует, как и подача, ГРМ. Трамблёр не причём, т.к. с самой катушки нет искры. Вот с датчиком коленвала, пожалуйста по подробнее, как работает система "элекро" теоретически понимаю, где находится этот датчик "коленвала"? Блин ямы нет.
Сообщение отредактировал SunSatana: 19 Май 2011 - 10:56
Безумный муж. Руками не трогать, собственность Kisik
Шины, диски, АКБ для вашего железного друга
Шины, диски, АКБ для вашего железного друга
#5
komarvorov
-
- Пользователь
-
- 6 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:kungur
-
Автомобиль: Toyota Celica
Отправлено 19 Май 2011 - 11:06
напруга на катушку, коммутатор идёт, не приходит сигнал от блока управления (на коммутатор), предохранители все живые, не только визуально. качается, попробую все варианты и отпишусь, авто под рукой.
#6
komarvorov
-
- Пользователь
-
- 6 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:kungur
-
Автомобиль: Toyota Celica
Отправлено 19 Май 2011 - 12:20
Дождь задолбал
#7
SunSatana
-
- Опытный Пользователь
-
- 2 189 сообщений
Избранный Селикавод
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль: [Toyota Celica ST202 "белоснежка", свап АКПП->МКПП (продана)] -> [Белоснежка Mitsubishi Galant 2001 USA, 2.4 АКПП (продана)], [семейная краснючка T23 GTS (продана)], [Volvo S60 2.5T AWD (комфортный монстряк)]
Отправлено 19 Май 2011 - 12:31
это точно не причина )))Дождь задолбал
Безумный муж. Руками не трогать, собственность Kisik
Шины, диски, АКБ для вашего железного друга
Шины, диски, АКБ для вашего железного друга
#8
komarvorov
-
- Пользователь
-
- 6 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:kungur
-
Автомобиль: Toyota Celica
Отправлено 19 Май 2011 - 15:30
Вопрос решён, огромное СПАСИБО "Селикавод", за ссылочку. Просто тупо провод отвалился от датчика(NE-), "если исключить ЭБУ-жигули получится, там датчик холла стоит, возможно и здесь тоже самае", ну и автоматом папондос на "сальник"-масло подтекает, крышка трамблёра и бегунок, а так всё хорошо, даже подругому заработала и забегала.
Сообщение отредактировал komarvorov: 19 Май 2011 - 15:35
#9
SunSatana
-
- Опытный Пользователь
-
- 2 189 сообщений
Избранный Селикавод
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль: [Toyota Celica ST202 "белоснежка", свап АКПП->МКПП (продана)] -> [Белоснежка Mitsubishi Galant 2001 USA, 2.4 АКПП (продана)], [семейная краснючка T23 GTS (продана)], [Volvo S60 2.5T AWD (комфортный монстряк)]
Отправлено 19 Май 2011 - 16:18
Да не за чтоВопрос решён, огромное СПАСИБО "Селикавод", за ссылочку.
у нас принято ставить плюсик Кстати, по сообщениям вижу - новичок
Давай в клуб, ждем информацию о себе в "Клубе" малышку заодно покажи по фоткам
Безумный муж. Руками не трогать, собственность Kisik
Шины, диски, АКБ для вашего железного друга
Шины, диски, АКБ для вашего железного друга
#10
komarvorov
-
- Пользователь
-
- 6 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:kungur
-
Автомобиль: Toyota Celica
Отправлено 19 Май 2011 - 19:08
Блин, ща работы немеренно. Обязательно анкетку заполню и тд. и тп.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
