Сообщений в теме: 65

[Сонечка]

Клапан холостого глянь))

клапан холостого в порядке я смотрела...чистила и дросель тоже...вроде все норм а что там может случится?...кстати еще теперь начилась другая фигня...когда мозги не сбрасываю а даю чуток подостыть после того как заглохла и завожу с ошибкой...то еду минут 20 даже если быстро и она начинает дергаться сильно...и в итоге такой выстрел огромный как пропуски зажигания что ли....и начинает все чаще дергаться и глохнет((...мне кажется она вообще скоро вообще загнется(

[dnmaster]

ошибка 0340 у меня..проводки не проверяли...

ошибка 0340/12 - датчик положения распределительного вала[G2,NE-] после запуска двигателя нет сигнала с датчика положения распределительного вала более 1 сек. (сломаны датчик положения распределительного вала, проводка, разъемы, стартер, эбу)

если глохнет во время езды, то стартер отпадает. просто при повышении температуры видимо пропадает контакт и я думаю что пропадает он все таки в самом мозге(ЭБУ). Причем не просто пропадает а еще и коротит где то раз машина "стреляет".

проводку проверь, затем мозг. как проверять я вроде уже описывал выше. будут вопросы пиши в личку.
пока не проверишь датчик, проводку и эбу все что здесь пишется - пустая БОЛТОВНЯ.

Датчик коленвала кстати и датчик распределительного вала это разные вещи.(сначала написала ошибка датчика коленвала, затем пишешь номер ошибки датчика распредвала).
Как проблемму найдешь плюс мне поставить не забудь.

[Сонечка]

ошибка 0340/12 - датчик положения распределительного вала[G2,NE-] после запуска двигателя нет сигнала с датчика положения распределительного вала более 1 сек. (сломаны датчик положения распределительного вала, проводка, разъемы, стартер, эбу)

если глохнет во время езды, то стартер отпадает. просто при повышении температуры видимо пропадает контакт и я думаю что пропадает он все таки в самом мозге(ЭБУ). Причем не просто пропадает а еще и коротит где то раз машина "стреляет".

проводку проверь, затем мозг. как проверять я вроде уже описывал выше. будут вопросы пиши в личку.
пока не проверишь датчик, проводку и эбу все что здесь пишется - пустая БОЛТОВНЯ.

Датчик коленвала кстати и датчик распределительного вала это разные вещи.(сначала написала ошибка датчика коленвала, затем пишешь номер ошибки датчика распредвала).
Как проблемму найдешь плюс мне поставить не забудь.

мне в сервисе не по селикам считали ошибку 0340 и расшифровали как датчик коленвала.а глохнет когда долго работает на холостых как будто задыхается и получается что дросельная заслонка закрывается полностью и двигатель пытается работать на одном бензине но в итоге не получается и глохнет. почему дросельная заслонка закрывается не понятно(...а проводку обязательно проверю и мозг возьму у клубников попробую переставить если вдруг поможешь то обязательно поставлю плюсик не забуду. потому что это единственное почему не могу передвигаться норм на машине.

[domikin777.81]

Была похожая проблема с другой машиной. В итоге добились. Пропадала цепь питания блока управления,запитал на прямую от акума и счастье)))

[Сонечка]

Была похожая проблема с другой машиной. В итоге добились. Пропадала цепь питания блока управления,запитал на прямую от акума и счастье)))

ой а это долго смотреть?) ты не посмотришь ???=) а то я ездить не могу

[Notca]

сегодня тоже неожиданно заглохла) тупо падали обороты и в итоге вооще заглохла..но завелась и дальше поехала

[Сонечка]

сегодня тоже неожиданно заглохла) тупо падали обороты и в итоге вооще заглохла..но завелась и дальше поехала

ну я вчера тож на мкаде заглохла но уже ошибки не загорались никакие. завелась и дальше поехала как ни в чем не бывало

[Notca]

ну я вчера тож на мкаде заглохла но уже ошибки не загорались никакие. завелась и дальше поехала как ни в чем не бывало

ну вот я думаю что моя заглохла из за сигналки (так как батарейка садилась и брелок глючил) вытащила батарейку и все стало нормально

[_Ник_]

Чтобы не создовать новую тему накорябаю в этой... кароче амереканка 2ZZ, симптомы на холодную заводится нормально, греется, едет нормально, но стоит заглушить машину и тутже завести или спустя некоторое время неполучается, машина заводится и сразу глохнет (ЧЕК не загорается), но это бывает не всегда иной раз заводится норм., когда начинает тупить т.е. глохнуть помогает подгозовка педалькой, правда под капотом во время подгозовки слышен какойто "крутящийся скрежет" он длится 3-4 сек, проподает и машина работает норм, из пункта А в пункт Б едет без проблем... А нуда, было както пару раз, глохла сама на хх. У кого какие идеи?

Сообщение отредактировал _Ник_: 19 Ноябрь 2011 - 08:39

[kirpeech]

У меня была такая проблема на Матриксе с 2зз, короче глохла на ходу или после 160 км.ч. на повышенных оборотах. Высвечивался чек, но заводилась потом сразу. Вылечилось заменой свечей, на иридиевые, теперь не глохнет.

[ipolit]

100 процентов бензонасос,у меня точно такое было,комп выдает не то что надо,пустил напрямую от замка зажигания провод на плюс питания бензонасоса и все сразу прошло,уже проехал тысячи 4 ниразу не заглохла.

[Сонечка]

100 процентов бензонасос,у меня точно такое было,комп выдает не то что надо,пустил напрямую от замка зажигания провод на плюс питания бензонасоса и все сразу прошло,уже проехал тысячи 4 ниразу не заглохла.

блин а что бензонасос перегревается чтоль?=) а то я не понимаю глохнет только когда прогреется сильно ну сейчас по морозам через 2 часа примерно, а если ехать быстро когда все обдувается не глохнет=) и как провод кинуть не поняла=)

[Maksi]

если p0340 то это датчик расперд вала, а не колен вала!что меняли то в итоге,датчик колен вала???

[Сонечка]

если p0340 то это датчик расперд вала, а не колен вала!что меняли то в итоге,датчик колен вала???

меняли датчик колен вала...нужно еще датчик распредвала поменять...но там все контакты проверяли проблема не в датчике сказали...

[Maksi]

меняли датчик колен вала...нужно еще датчик распредвала поменять...но там все контакты проверяли проблема не в датчике сказали...

стоит он 2 тыс р,думаю стоит поменять и не надо будет гадать он или нет!!!ну и заодно будешь уверена, что ты не встанешь где-нибудь из-за этих двух датчиков в дороге!

Сообщение отредактировал Maksi: 12 Декабрь 2011 - 22:55

[keglit]

100% это бензаносос,такая проблема была,тоже долго капали,можно для начала снять насос и посмотреть в каком состоянии находится сетка на насосе,если все ок то тогда сам бензаносос!

[Сонечка]

100% это бензаносос,такая проблема была,тоже долго капали,можно для начала снять насос и посмотреть в каком состоянии находится сетка на насосе,если все ок то тогда сам бензаносос!

блин бензонасос смотрели все в норме прозванивали работает хорошо чтото по любому перегревается потому что когда стрелочка температуры масла ниже чем обычно ( когда быстро едешь по трассе, когда холодно) не глохнет вообще...а когда жарко на улице, пробки глохнет=(((

[trtt]

Сонечка, чем все закончилось?


У меня похожая картина.
Несколько дней назад приобрел Селику GT-S 2ZZ АКПП 2000г.
На третий день после активной езду по городу машина стала глохнуть. Первый раз заглохла в пробке. Завелся сразу же - поехали. Ну и все чаще стала глохнуть по мере движения. Глохла на ходу. В какой-то момент вообще не мог завестись.
Причем обороты гаснут плавно. Падение оборотов сопровождается нарастающим гулом сзади. Я подозреваю, что гудит топливный насос.
Подскажите, это так "умирает" топливный насос, или же засорился топливный фильтр и топливный насос в итоге "напрягается"?

Кстати, проехался по городу в вечернее время. Ни намека на дневные проблемы.
И еще, заметил, что после вышеописанных событий когда выключаю зажигание, то слышно, как топливный насос гудит некоторое время, примерно 1.5-2 секунды.

[domikin777.81]

Ошибка по датчику коленвала ещё бывает от намагниченой шестерни его частенько бывает на бмв в итоге датчик исправный или новый а работает не правельно при увеличении темп магнитные поля тоже меняются.

[trtt]

Заменил насос и глохнуть перестала.