Сообщений в теме: 3

[sevikl]

Задумался на днях, как быть. Перспектива свапа очень далекая по времени, так как купил я себе 182 с контрактником 40 тысяч от роду (кстати, да, встречайте теперь уже одноклубника). Но мысля бродит и тянет за собой вопросы:
1. У меня 3s-ge gen2 и мкпп. какая там кпп? s53, s54?
2. 3s-gte st215 подружится с этой коробкой или порвет? какие вообще коробки и комбинации с движкой возможны для селики?
3. Если ставить е56, то какие железяки это потребует, кроме самой коробки? встанет ли е56 к моему 3s-ge
4. Все же кто-нибудь ставил сцепу carbonetics? я собираюсь в перспективе, но оригинал никак погореть не хочет.
5. Какой разброс цен на свап (движок, движок+мкпп, сама е56)?

и еще вдогонку - плавающие сайленты задней подвески - какой номер? и болты развальные тоже интересуют сильно. это не самый большой вопрос, зато самый актуальный

[Лешка:)]

1)S53 у тебя если не менялась-внешне никак не отличишь от S54.
2)встанет.Если не насиловать то выдержит. Можешь поставить E56 с доработкой приводов, Е153, S54, Ы54-06D
3)кпп привода, подушки, кронштейны подушек, тросса
5)мотор 45-60, кпп с приводами около 30

Сообщение отредактировал Лешка:): 21 Март 2012 - 15:52

[sevikl]

1)S53 у тебя если не менялась-внешне никак не отличишь от S54.
2)встанет.Если не насиловать то выдержит. Можешь поставить E56 с доработкой приводов, Е153, S54, Ы54-06D
3)кпп привода, подушки, кронштейны подушек, тросса
5)мотор 45-60, кпп с приводами около 30

80-90 рублей за самолет вроде бы не дорого.
а по сайлентам и болтам инфы нет?

[Лешка:)]

80-90 рублей за самолет вроде бы не дорого.
а по сайлентам и болтам инфы нет?

была тема правда на 202-почитай там