Сообщений в теме: 17

[turbo-lab]

Варианты размеров шариковых картриджей, с которыми может быть собран гибрид: HKS GT2835 , Garrett GT3071R , Garrett GT3076R , HKS GT3037S , HKS GT3240.

Прикрепленные файлы

•  26-3076-2.jpg   35,85К   40 скачиваний
•  26-3076-1.jpg   38,64К   46 скачиваний
•  26-3076-4.jpg   51,2К   48 скачиваний
•  26-3076-3.jpg   34,92К   36 скачиваний

[dhpao]

Всегда задавался вопросом, если в америке могут сделать турбинку, почему в России никто ее не собирает, там вроде ничего сложного нет, а кулибиных пруд пруди, могут любую запчасть на станке выточить?) Почему есть крутые русские ковки известные на весь мир, но нет аналогов Гаррет?((

Сообщение отредактировал dhpao: 22 Апрель 2012 - 11:50

[Evgeny]

Во первых оборудование у нас времён второй мировой. Во вторых его мало и оно только на крупных производственных заводах, которым не интересно заниматься непрофильными мелкосирийными разработками.
А отдельно открывать тюнинг контору, закупать станки с программным управлением слишком дорого, т.к. маленький спрос на эти вещи. (По сравнению с теми же штатами, где машины турбуют даже школьники)

[turbo-lab]

У нас 12 разных станков (токарных, фрезерных, расточных) и 3 балансировочных стенда. Всё это собрано у нас на производстве. Если кому-то надо - можем собрать в течении нескольких дней.
Станки с ЧПУ в штучном производстве не к чему...
Сейчас делаем гибрид на Калдиновский 3S-GTE, где турбина интегрирована с выпускным коллектором.

[dhpao]

Во первых оборудование у нас времён второй мировой. Во вторых его мало и оно только на крупных производственных заводах, которым не интересно заниматься непрофильными мелкосирийными разработками.
А отдельно открывать тюнинг контору, закупать станки с программным управлением слишком дорого, т.к. маленький спрос на эти вещи. (По сравнению с теми же штатами, где машины турбуют даже школьники)

Мне кажется при хорошем качестве и цене в 2-3 раза ниже гаррет успех обеспечен, не только в РФ.

[turbo-lab]

с комплектом подвода/слива воды и масла для подключения "Блот-он" - 29 000 руб

[Evgeny]

Мне кажется при хорошем качестве и цене в 2-3 раза ниже гаррет успех обеспечен, не только в РФ.

в 2-3 раза ниже это утопия
цена будет такая же как и за границей) ну может пониже максимум на 10-20%.
основная экономия на доставке получится))
за пределами рф будет не сильно востребовано ибо изза пересылки цена поднимится вровень с теми же гаретами) а людям проще переплатить 10% но купить известный бренд)

[turbo-lab]

а нельзя ли взглянуть на ссылку на иностранный аналог?
Новый стандартный оригинал стоит больше 2 000$ ....

[mds907]

http://www.atpturbo....&Category_Code=
Вот гарет 3071 за 1370$ цена в москве

[turbo-lab]

Это, что , болт-он на Селику ??? Надо менять и коллектор и даунпайп и комплект подводов нужен...
Я нашел НКS2835 болт-он на Чайзер 1JZ-vvti в америке за 2900$

[gcat(Larrieux)]

ништяк, что! ели б я год назад не сдался в турбоост, то кто знает...

[german]

а нельзя ли взглянуть на ссылку на иностранный аналог?
Новый стандартный оригинал стоит больше 2 000$ ....

Цена турбы + фланцы на впуск и на выпуск к ней какая?

[turbo-lab]

http://www.forum.tur...b.com/index.php

[Gant]

Очень крутая тема, почему заглохла, никто ничего не берет?

[kortes]

Потому что у нас в клубе больше любят свистелки-перделки синего цвета. )))

[_Ludoedochka]

потому что люди делают турбины,но не на этом форуме.

сами на днях ждем от турбо лаба турбину.

[Стас36]

Получил от них турбину, сейчас в процессе установки, но уже по внешним признакам выглядит на высшем уровне - состояние новой. Делали 5-7 дней, сразу повернули холодную часть под фронтальник, единственно слив масла приходится немного переколхозить. Вот тут еще можно почитать - http://www.gt-four.r...php?f=1&t=11596

[Roman K.]

Turbo-lab,
Вы турбину/компрессор центробежный отбалансировать можете? Дайте Ваши нормальные контакты, почту, телефон или что то вроде этого?

Сообщение отредактировал Roman K.: 26 Ноябрь 2012 - 15:06