Сообщений в теме: 24

[Soer]

Я Конечно дико извиняюсь, что может быть повторяю тему, но вроде не нашел такой, вобщем дело такое...
Сегодня случилась такая неприятность с моей ласточкой....
Одновременно начали гореть : лампа перегрева катализатора и Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи,
подскажите, что это может быть....

Друг подскажи так ты разобрался с этой проблемой и как?
на днях с моей такая же история приключилась, разобрал генератор, щетки в нормальном состоянии, прозвонил интегралку тоже вроде все норм, зачистил все контакты и поставил на место. Завел и попрежнему горят лампа аккумулятора и перегрева катализатора!
пришла еще идея заменить вольтаж на гене и АКБ и вот что я имею на заведенном двигателе: генератор выдаёт примерно 18-19 вольт, а АКБ показывает около 12,5 вольт при условии что я перед тем как завести машину зарядил аккумулятор!
еще заметил такой момент что после загорания этих двух ламп я проездил на авто примерно 2 дня работа-дом( примерно 60км),
Может еще кто сталкивался с данной ситуацией и подскажет чего дельного? а то пока даже и не знаю куда копать дальше((

[Angel_Hranitel]

18-19 вольт это очень много. Должно быть максимум 15 с копейкой

[Лерыч]

14,2 - 14,6 вольт.

[Soer]

Наконец-то разобрался в своей проблемке)проблема окозалась намного ближе! После замены генератора ничего не изменилось и при скидывании клем с акумы машина глохла, соответственно гена живой и просто не доходит зарядка до акумы. В первую очередь проверили все преды, всё ок и тогда полезли смотреть косу и о чудо!) разрыв, точнее плохая скрутка силового провода идущего от гены к акуме, разобрал, пропаял, хорошо заизолировал и проблемы больше нет. В общем причиной сей проблемы стало то что предыдущий хозяин в сервисе перешел с простой 3s на gte, аи там не совсем качественно произвели замену)
Кстати по поводу 19 вольт на гене сделал вывод, что пока был разрыв он выдавал 19 вольт, т.е. работал на холостых, как только я устранил разрыв стало сразу как положенно 14,7 вольта. Так что теперь есть контрактный генератор с турбовой 3эски, если кому понадобится отдам по себестоимости, могу отправить в регионы. Кстати у нас в Хабаровске столкнулся с проблемой поиска такового.

[Alex3D]

Может мне подскажите , какой предохор или провод проверить )
Проверил тестором без нагрузки 12,5 мы нагрузкой 14.38, а лампа все равно горит (аккумулятор)
Кузов 231