Вот решил завести свой бортовичок и рассказать жуткую историю которая произошла с моей сеялкой 8 месяцев назад и закончилась только на днях
Для начала опишу (а если получиться и покажу) на чем я катаюсь:
Celica T23
2004 года выпуска
цвет "черный причерный"
двигатель 2ZZ
Американэц
автомат
Почти "сток"
Ну собственно начну с самого начала
Увидел я в прошлом году катаясь на Мерине, как мимо меня что то с рёвом пронеслось, сначала даже и не понял что за машина такая
Подъехал к сфетофору и узнал - первая и единственная в городе Celica на которой я только и катался в need for speed Ну с тех пор у меня на неё слюньки то и потекли, необычный спортивный звук, блестящая чернота, в общем размечтался весь.
Далее видел её несколькео раз в городе но на моем "корытце" оставалось только провожать её стоп сигналы которые пропадали в дали за горизонтом)
И тут в один прекрасный день я созрел приобрести себе другое авто, моим единственным на тот момент решением было купить Lexus RX 300, городской кроссовер, в принципе и на дачу съездить можно и на рыбалку осторожно.
Сидя у друга дома мы разговорились насчет моей предстоящей покупки и друг предложил одного своего знакомого который пригоняет машины со штатов, что можно через него быстро и дешевле себе выбрать подходящее. Так как деньги у меня были уже на руках и мне очень "жгло" одно место
мы поехали с другом сразу же в этот день на встречу с перегонщиком. На мой выбор на тот момент пригнаны были несколько машин БМВ X5, Harrier и Montero. Походив вокруг них в глубине души ни на одну из представленных машин искры не появилось и тогда продавец предложил мне купить машину на которой он катается сам, описав её маленькой и для его большой семьи уже не практичной.Ну так как за осмотр денег не берут, я решил посмотреть и мы поехали к нему домой.
Когда открылись ворота я не поверил сначала своим глазам, там стояла именно та единственная в городе Celica
Даже не подойдя к ней я сразу же сказал продавцу что беру её
Сделав небольшой круг я в этот же день оставил залог и мы договорились что через 3 дня я её забираю
Эти 3 дня я пролистал десятки форумов, посмотрел десятки роликов на ютубе и понял то что эта машина именно то что мне нужно и даже что на рыбалку на ней особо не покатаешься меня уже не заботило
Все прошло как по маслу, через 3 дня я получил свою Брюнетку и быстренько на себя её переоформил. Кузов, ходовка, двигатель, коробка все в идеале, что для таких машин большая редкость, причем все в идеале еще с завода, пробег 70К
Тут внезапно встал вопрос о месте стоянки моей сеялки, так как машина для наших краев не обычна, а народ у нас диковат, было сразу же принято решение о платной стоянке недалеко от дома. Живу сам в этажке, гаража нет, во дворе оставлять не вариант.
Вот так на протяжении полу года я катался на ней по городу и за него, не зная ни проблем ни забот. На ночь машину ставил на стоянку, где для меня уже было всегда мое местечко, которое никто не занимал и так счастье день за днем.
Ровно до 5 декабря 2011 года. В этот зимний вечер я как обычно заехал на стоянку как тут на моем месте оказалась другая машина, ни водителя, ни кто такой и откуда даже сами сторожа не знали, проспали тот момент когда к ним заехал чужак. Так как места было еще достаточно, я решил поставить свою машинку на место чуть подальше, рядом с кательной бани которая находилась не подалеку и сама котельная находилась на территории стоянки...(это было большой ошибкой)
В ночь с 5 на 6 декабря произошел взрыв газового котла котельной, от взрыва которого волной положило несколько секций бетонного забора, а кирпичи, балки и арматура разлетелись на десятки метров.
Пострадало 7 машин, из них 3 серьезно, одна не подлежала восстановлению. Увы моя машина оказалась в числе трех, которым досталось очень сильно. Железная опора котельной при взрыве аккурат угадила в левую сторону капота, снеся моей брюнетке пол "морды"
.Не зная произошедшего я как обычно в 8 утра иду к своей стоянке что бы поехать на работу и уже из далека заметил скопление народу, в столь раннее время это было особенно подозрительно. Но подходя всё ближе моё сердцебиение только начинало все больше учащаться, увидев первую машину на которой лежал бетонный забор и отсутсвие котельной я понял что день у меня с утра не задался
Потом много людей в разной форме, протокола, заявления итд итп. Сразу же отыскал директора всей этой территории и поставил ультиматум или даешь мне такую же новую машину или делаешь мне эту как новую.
И начались первые "качели", фирму прикрыло МЧС, счета заблокировали, суд над директором и моя машинка декабрьскими днями и ночами все на той же разрушенной стоянке, все с тем же разбитым передом.
Спустя месяц машину поставили в крытый бокс, посчитали сумму ущерба и восстановления с учетом заказа запчастей и работой над их установкой.
В общей сложности было разбито : Фара левая, бампер, капот, воздушный фильтр, радиатор охлаждения, радиатор кондиционера, диффузор, телевизор, блок предохранителей большой, блок маленький, крышка блока управления двигателем.
От самого двигателя и от блока управлением им, удар прошел всего в нескольких сантиметрах, к счастью даже не поцарапав оснавные системы.
Наступил февраль, я получил от директора сумму ущерба и в тот же день поехал в наш мини "тойота центр" заказывать запчасти, все необходимое было на складах в ОАЭ, срок доставки 20 дней. Казалось бы до восстановления машины осталось совсем чуть чуть и первыми теплыми днями весны я уже сяду за руль....но...
"Качели" номер два. Фирма поставщик запчастей по истечении 20 дней начала кормить завтраками объясняя это тем что проблемы на таможне в другом городе куда доставляются запчасти, так прошла неделя, вторая, третья, Итог был конфискация моего товара и еще 6 контейнеров на таможне. Конфискация была связана с новым законом "о интелектуальной собственности фирмы Тойота на территории республики Казахстан", по этому закону в нашей республике официальным ввозом запчастей могли заниматься только несколько фирм, которые "заряжали" космические цены пользуясь своей монополией. Так прошло 2 месяца с того момента как я заказал запчасти и наконец-то долгожданный звонок с фирмы, о том что запчасти пришли
Пришли мои запчасти в коробках из под Дэу Матиз, Так как на них закон не распространяется, а наклейки все еще сорвали в ОАЭ, то таким вот способом я все же получил долгожданный товар."Качели" номер три. У нас в городе мало СТО, мало хороших специалистов которые делают свою работу аккуратно и не ломают целое, но все же про одного мастера город знает, он принимает только те машины которые нужно сделать так как они выходят с завода и пусть даже стоит это на порядок выше чем у других, но и качество соответственное. Все было бы хорошо, если бы не одно но, Он один, машин много, очередь на месяц вперед. Так мой ремонт затянулся еще на 2 месяца.
И вот 20 июля 2012 года спустя 8,5 месяцев я снова услышал тот спортивный рык своей машины, которая после покраски в круговую стала блестеть еще ярче, новые фары придали ей еще более свежий вид, а главное столь долгое ожидание в боксе не сказалось на других деталях и механизмах машины.
Я снова за рулем, застраховал машину в добровольном страховании , а главное нашел в аренду гараж подальше от всяких кательных и бань
Котельная на данный момент так и не востанновлена, Баня и стоянка закрыты, остальные 6 пострадавших до сих пор судяться и не могут получить возмещение ущерба, но сеялка в этой истории хоть и с большим трудом но победила
cel.jpg 83,17К
64 скачиваний
