Сообщений в теме: 34

[SergSmolensk]

Возможно ли поменять движок на более новый (например года эдак 2005) Отзовитесь, может кто уже занимался этим?
Вычитал, что "крупный рестайл был в апреле 2002 года, тогда в блок двига добавили один дополнительный масленный канал, он по важнее всех каналов в поршнях, их к стати добавили тоже в апреле 2002 года и кольца маслосъёмные начали по новому обробытывать, потом в 2004 году дорабатывали кольца, и в августе 2005 года добавили пропилы в юбке поршня 4 шт." Поэтому лучше всего искать двиг 2005-06 годов, но или хотя бы после 2002 года...
Так же интересует вопрос где еще устанавливался этот двигатель? Или надо искать именно с селики? Какие проблемы могут возникнуть при установке более свежего двигателя?

Сообщение отредактировал SergSmolensk: 04 Август 2012 - 15:54

[Drexler]

да вроде не должно возникнуть никаких проблем если двигатели будут отличаться только годом выпуска.

[german]

На нормально всё будет) Ставь.

[de1phi]

дроссельная заслонка на 2005 электронная будет

[Tempos84]

дроссельная заслонка на 2005 электронная будет

Андрюх, вроде dbw тока на 2яя были, не?

[de1phi]

Андрюх, вроде dbw тока на 2яя были, не?

хз хз, круиз ведь был и на 1яя и на 2яя, и круиз различается с электронной заслонкой или механической

[SergSmolensk]

я так понимаю, дроссель можно старый поставить будет? еще какие нибуди подводные камни могут быть?

[zerocool]

лучше всего если делаешь для себя - купить шорт блок новый) стоит не так дорого

[handy]

лучше всего если делаешь для себя - купить шорт блок новый) стоит не так дорого

помоему шорт блок стоит столько склько контрактник

[zerocool]

только шорт блок это полностью новый блок с завода уже собранный, а контрактник это кот в мешке который может развалится в любой момент)))) вот и вся разница)) скупой платит дважды как бе я бы на месте автора купил новый шорт блок, новый комплект ГРМ с цепью, новый насос, новую помпу и новые клапана - в итоге получаешь полностью новый мотор который тебе прослужит еще тысяч 250 км

короче за 100 000 рублей ты получишь полностью новый мотор)

если что могу помочь с покупкой всех запчастей и сборкой - если заинтересовало пиши в личку или в аську 244604204, еще как вариант можно твой блок гильзануть + поставить новое колено\поршня\вкладыши\кольца и перебрать головку, все выйдет гораздо дешевле))) в общем будет интересно пиши)

Сообщение отредактировал zerocool: 06 Август 2012 - 13:48

[Лешка:)]

если что могу помочь с покупкой всех запчастей и сборкой - если заинтересовало пиши в личку или в аську 244604204, еще как вариант можно твой блок гильзануть + поставить новое колено\поршня\вкладыши\кольца и перебрать головку, все выйдет гораздо дешевле))) в общем будет интересно пиши)

Ты сам все будешь делать?

[de1phi]

не превращайте тему в спор "что брать? контрактник или шорт блок/капиталить". ТС интересуется именно контрактником!

[SergSmolensk]

А на какие еще модели устанавливался этот двигатель? Или надо искать именно с селики?

[de1phi]

ищи с селики

[the_MoulD]

А на какие еще модели устанавливался этот двигатель? Или надо искать именно с селики?

из того что сразу вспомнилось..

тоёта = сялка, корова, филдер, ранкс, аллекс, вилл, мр2, матрикс
лотус = елис, ексайд
додж = вайб

Сообщение отредактировал the_MoulD: 07 Август 2012 - 14:37

[de1phi]

понтиак а не додж

[the_MoulD]

понтиак а не додж

.. одна фигня

[SergSmolensk]

38 000 руб за двигатель без навесного дорого?

[de1phi]

за живой - вполне норм

[handy]

Подскажите сайт где можно посмотреть контрактники. Я знаю только дром...