Сообщений в теме: 23

[pux63]

Доброе время суток друзья селиководы!
Решил откапиталить двигатель 3s-gte и собрать довольно бодрым его, на своей красавице!
Нужны кованные поршня и шатуны к ним, посоветуйте где найти за реальные деньги!
От советов тоже не откажусь что лучше сделать что бы сил 400 было в этом моторе!

[segamega]

Бюджет то осилиш на 400лс? Железо, форсы, выпуск, мозг, сцепа........: )
Почитай бортовики на жтфоре. Как у людей привода сворачивает, дифы размалывает, нога левая становится больше правой)

[AlexMG]

мне кажется 400 сил и сток потроха выдержат, другое дело что для 400 сил нужно менять много другое) ну и правда путь на гт-фор ру тебе

[CelExiv 205]

сток то может и выдержит при правильной настройке топлива и зажигания, чтобы это все добро не спалило поршневую )))
а бюджет будет не таким уж и заоблачным, если хорошо искать необходимые спеки и все грамотно рассчитать.

[pux63]

хотя бы 350 сил стоковая поршневая выдержит и давку в 1,2 бара? и как правильно настроить впуск и зажигание? фарсунки стандарт оставить?

[segamega]

Выдержит и 400, ресурс сократится: ). Я начал с обеспечения. Мозг Вемс(если есть бабло можно выбрать и аналоги) форсы бери сразу литровые) злые валы, разрезные шестерни. Какую сцепу читай отзывы. Вся нужная тебе информация собрана в бортовиках на жтфор, не ленись почитать

[pux63]

Выдержит и 400, ресурс сократится: ). Я начал с обеспечения. Мозг Вемс(если есть бабло можно выбрать и аналоги) форсы бери сразу литровые) злые валы, разрезные шестерни. Какую сцепу читай отзывы. Вся нужная тебе информация собрана в бортовиках на жтфор, не ленись почитать

Что такое форсы??? и в чем разница может лучше родные мозги оставить? искинь ссылку на жтфор пожалуйста! и где это все заказать можно?

Сообщение отредактировал pux63: 23 Февраль 2013 - 09:37

[zerocool]

брось ты эту затею))) раз ты даже не знаешь что такое форсы и собрался 400 сил делать на сток мозге

www.gt-four.ru - тут ответы на все твои вопросы

ты лучше хотя бы нормально собери стоковый 3s-gte, а то ты даже не представляешь что нужно для 350-400 сил, но уже собрался строить

[pux63]

Да это первая моя машина с таким двигателем! до этого на тазах ездил!

[CelExiv 205]

Что то почитал я здесь и понял - тебе не стоит делать такой мотор, знаний даже теоретических нет по моторам. (как мне кажется)

[zerocool]

вот и не мучай автомобиль, собери нормальный сток и ездий себе, потом почитаешь, подучишь, посмотришь цены и тд - и на 99% бросишь эту затею

чтобы построить надежный мотор на 400 сил из 3S-GTE нужно тысяч 200 где то

[lloyd79]

Да это первая моя машина с таким двигателем! до этого на тазах ездил!

Так даже на тазах есть форсунки).Это у тебя форик с супровскими фонарями?

[pux63]

Так даже на тазах есть форсунки).Это у тебя форик с супровскими фонарями?

Да у меня этот рыжий апарат)))

[gcat(Larrieux)]

Доброе время суток друзья селиководы!
Решил откапиталить двигатель 3s-gte и собрать довольно бодрым его, на своей красавице!
Нужны кованные поршня и шатуны к ним, посоветуйте где найти за реальные деньги!
От советов тоже не откажусь что лучше сделать что бы сил 400 было в этом моторе!

1) зачем тебе кованные поршня? 205-е поршня берешь и точишьт под более низкую степень. на gt-four уже обсасывалось.
2) кованные шатуны - там же, у rz, EAGLE. реальнее не найти. хотя, можешь заказать на ebay и поршни (cp, wiseco) и шатуны (eagle) ценники, опять же, реальнее некуда.
3) форсунки - там же.
5) насос - опять там =) вальбра или аэромотив какой-нить. ну или тут можно заказать супронасос от американской супры 330лс
6) что всем этим управлять будет? и кто тебе это настроит, есть?
7) кулер, турба, выпуск - все уже есть?

Сообщение отредактировал gcat(Larrieux): 24 Февраль 2013 - 16:23

[gcat(Larrieux)]

Выдержит и 400, ресурс сократится: ). Я начал с обеспечения. Мозг Вемс(если есть бабло можно выбрать и аналоги) форсы бери сразу литровые) злые валы, разрезные шестерни. Какую сцепу читай отзывы. Вся нужная тебе информация собрана в бортовиках на жтфор, не ленись почитать

нафига литровые форсы?
у меня siemens-deka 870cc, на давке 1.6 у меня была загрузка 84%
а до злых валов ему с шестернями - надо впуск-выпуск сделать, с турбиной решить и с мозгом, с железом в моторе, а потом уже злые валы...а когда он прикинет что во что выливается -
весь энтузиазм как буем сдует!

Сообщение отредактировал gcat(Larrieux): 24 Февраль 2013 - 17:51

[lloyd79]

Да у меня этот рыжий апарат)))

Ты его недавно купил или продаешь?На авито просто обьява висит.

[gcat(Larrieux)]

Так даже на тазах есть форсунки).

хаха =) особенно на карбюраторных!

[lloyd79]

хаха =) особенно на карбюраторных!

Я инжектора имел ввиду.

[gcat(Larrieux)]

Я инжектора имел ввиду.

да эт понятно =) но тазов еще до хрена на карбюраторах ездит так что за все тазы говорить не стоит =)

Сообщение отредактировал gcat(Larrieux): 24 Февраль 2013 - 21:29

[pux63]

Ты его недавно купил или продаешь?На авито просто обьява висит.

Да висит ни как не сниму! решил сделать ее жалко продавать!