Сообщений в теме: 16

[Alex4]

Здравствуйте уважаемые селикаводы.

Владею Т23, 1ZZ. Американка. Уже несколько лет решаю техническую проблему, которая тратит нервы и деньги, но никак не решается. Возможно кто-то уже сталкивался, но после довольно долгого изучения форума, абсолютно похожей проблемы не нашел. Очень надеюсь на ваши конструктивные советы и буду очень благодарен.

Итак. Около 3 лет назад появился пульсирующий шум в такт вращения коле. Немного отдает в кузов (в руль не отдает, дисбаланса нет). Интенсивность шума плавно нарастала втечение полугода, потом стабилизировалась. Резонансная скорость – 60 км/ч. При начале движения практически не ощутим, но по мере прогрева трансмиссии усиливается. Общее ощущение такое – как буд-то плешина на каком-то колесе шлепает. С какого именно места идет шум, определить не могу (даже с какой стороны). На поворотах и торможении ничего не изменяется. В багажнике катался – вроде не сзади, но не уверен. При вывешенном а/м ничего не шумит. Немного «пилит» заднее правое колесо, но трудно поверить, что есть связь. Пробег – 200тыс.

Теперь, чтобы не тратить зря ваше время, напишу что уже делал:

1. Контроль дисков на балансировочном станке,

2. Замена подшипника подвесной опоры правого приводного вала в сборе,

3. Замена обоих внутренних шарниров приводных валов,

4. Замена передних ступичных подшипников,

5. Замен подушек двигателя (просто по факту их растрескивания),

6. Замена дифференциала в сборе (+подшипники дифференциала, конечно). Шестерни главной пары визуально без выкрашиваний и сильного износа,

7. Замена наружного шарнира правого приводного вала.

8. Замена колесных дисков (+новая летняя резина).

Все замененные запчасти были новыми и оригинальными, кроме дисков.

Посоветуйте что-нибудь пожалуйста. Нервы одни, а не езда.

Спасибо.

[Dimedrol]

это у тебя очко играет )

[Alex4]

Ну и очко иногда тоже, особенно зимой, в мороз, килиметров за 50 от ближайшего жилья (в которое не факт что пустят), с женой и ребенком в машине.

[michaelsun]

Уменя так шумит летняя резина

[Muzikant_83]

+1 к михельсону,как то купил б\у был именно такой же пульсирующий шум,оказалось правая шина долга хранилась без диска в стоячем положении и деформировалась,сменил резину все прошло)

Сообщение отредактировал Muzikant_83: 05 Июнь 2013 - 19:46

[Alex4]

Спасибо. Резина - это было бы слишком просто. Я же несколько раз ее менял с лета на зиму и наоборот. Сейчас стоит абсолютно новая (1 неделя) Dunlop.
Попробую углы установки колес проверить. Может задние как-то проскальзывают с шумом. Понимаю конечно, что бред )), но вариантов у меня как-то нет других. Потом буду задние ступицы менять.

Сообщение отредактировал Alex4: 07 Июнь 2013 - 09:10

[michaelsun]

Алекс заем себе весь этот головняк создавать если уверен что в тех плане с ведром все в порядке то включи музычку и не забивай себе голову

[Alex4]

Наверно прав ты. Уверен что коробка не "взорвется" по причине заклинившей главной пары - остально все мелочи. Может правда забить и ждать пока усилится на столько что станет понятно или, наконец, что-то сломается.. Но бесит блин ).

[Alex4]

Нашел причину. Чудес не бывает. Все пропало после замены ступичного подшипника (п. 4 моего первого поста). Бессовестный механик меня просто обманул.

[Vindaria]

Ого, даже предположить не мог, что уже воющий ступичный так долго живет.
У себя то же подозреваю, что правый под замену. Тот же пульсирующий гул примерно на 60 км\ч.

Сообщение отредактировал Vindaria: 15 Август 2013 - 20:23

[Sashok]

у меня сейчас еще похлеще, звук даже не пульсирующий, а стучащий, ощущение как буд-то привод развалился и вращаясь долбит в гранате, отдает по кузову слегка.... при диагностике выяснил что умерли оба передних подшипника (хотя один я менял пол года назад, брал фебест кажется) и правая наружняя граната...

но такого звука от подшипника честно говоря не ожидал..хотя поменял их за свою жизнь не один десяток...

Сообщение отредактировал Sashok: 16 Август 2013 - 22:18

[Alex4]

Дело в том, что подшипник не выл, а именно стучал. Завыл он без нагрузки (на подъемнике) уже после двух лет (около 50 тыс). Колесо не качалось, в поворотах тон шума не изменялся. При замене, когда оттер от смазки старую наружную обойму, увидел местное усталостное выкрашивание дорожки (около 20 мм длиной). Поражает огромное количество бестолковых и криворуких советчиков (не про форум сейчас) которые привыкли бить себя в грудь, но ничего сделать по человечески не могут, кроме замены масла в двигателе.

[smd14]

Спасибо. Резина - это было бы слишком просто. Я же несколько раз ее менял с лета на зиму и наоборот. Сейчас стоит абсолютно новая (1 неделя) Dunlop.
Попробую углы установки колес проверить. Может задние как-то проскальзывают с шумом. Понимаю конечно, что бред )), но вариантов у меня как-то нет других. Потом буду задние ступицы менять.

Резина направленная?

[Alex4]

Резина направленная?

Да, Dunlop 9000

[smd14]

Да, Dunlop 9000

Она гудит хлеще шипованой зимы, у меня федерал 595 на скорости 60-80 км хочется катапультироваться из машины

[Alex4]

Да, действительно гудит. Зато не плывет. Жизнь - вообще вечный поиск компромиссов =)

[Mr_Orion]

Да, действительно гудит. Зато не плывет. Жизнь - вообще вечный поиск компромиссов =)

+1 не плывет, но шумит и вообще камень - очень жесткая. Но в жестоксти есть свой плюс, можно хоть на 0 давления до шинки доехать