Сообщений в теме: 23

[revenge]

Всем здрасти) А давайте "погадаем по фотографиям"?))
Т23, 2ЗЗ АКПП фром США. Ситуация такая:
Была вибрация по кузову. Поменял все 4 подушки на новые, оригинал. И вибрация не исчезла и стала другой.
-На паркинге без нагрузки идёт вибрация по кузову в виде ____-------_______------_______------______-----____ . Т.е как будто судорога какая-то проходит и потом всё ОК. Если открыть капот и приложить руку к двигателю, видно что эти вибрации от него.
- На драйве, под нагрузкой, она тоже странная. Останавливаешся на светофоре, минуту всё ок, потом по нарастающей появляется, похожа на вибрацию до замены подушек. Останавливаешся на следующем светофоре - всё ок, вибрации нет. Еще заметил такую странную закономерность: утром еду на работу - всё ок, вечером возвращаясь по пробкам - проблема есть. Когда в пробке начинають работать вентиляторы, вибрация вообще становится конской. Останавливаются - вибрация чуть слабее становится.
Обороты не плавают, посторонних звуков в работе двигателя нет.

Задолбало ездить на вибраторе. Подскажите люди добрые, в какую сторону смотреть? Понятно, что это работа двигателя. Из за чего он так может работать?
Свечи-катушки? Может ремни-ролики? Менять всё подряд как-то не круто, хочется локализовать проблему.
PS понимаю, что тем на форуме подобных много. Прочитал их все, свою проблему не нашёл, поэтому и создал эту.

Сообщение отредактировал revenge: 29 Апрель 2014 - 09:51

[Mr_Orion]

Всем здрасти) А давайте "погадаем по фотографиям"?))
Т23, 2ЗЗ АКПП фром США. Ситуация такая:
Была вибрация по кузову. Поменял все 4 подушки на новые, оригинал. И вибрация не исчезла и стала другой.
-На паркинге без нагрузки идёт вибрация по кузову в виде ____-------_______------_______------______-----____ . Т.е как будто судорога какая-то проходит и потом всё ОК. Если открыть капот и приложить руку к двигателю, видно что эти вибрации от него.
- На драйве, под нагрузкой, она тоже странная. Останавливаешся на светофоре, минуту всё ок, потом по нарастающей появляется, похожа на вибрацию до замены подушек. Останавливаешся на следующем светофоре - всё ок, вибрации нет. Еще заметил такую странную закономерность: утром еду на работу - всё ок, вечером возвращаясь по пробкам - проблема есть. Когда в пробке начинають работать вентиляторы, вибрация вообще становится конской. Останавливаются - вибрация чуть слабее становится.
Обороты не плавают, посторонних звуков в работе двигателя нет.

Задолбало ездить на вибраторе. Подскажите люди добрые, в какую сторону смотреть? Понятно, что это работа двигателя. Из за чего он так может работать?
Свечи-катушки? Может ремни-ролики? Менять всё подряд как-то не круто, хочется локализовать проблему.
PS понимаю, что тем на форуме подобных много. Прочитал их все, свою проблему не нашёл, поэтому и создал эту.

Сам же говоришь что двигатель работает устойчиво. Может задевает что за кузов? приемная труба?

[trtt]

Посмотри катушки, целые, без трещин? Как вариант могут пробивать.
Сними ремень навесного и проверь ролик и шкивы. Как сам ремень поживает? Кстати попробуй без ремня чуток заведи и посмотри будут ли изменения.

Сообщение отредактировал trtt: 29 Апрель 2014 - 10:08

[revenge]

Сам же говоришь что двигатель работает устойчиво. Может задевает что за кузов? приемная труба?

Так вот как раз в этом и суть, он работает то так, то так. причём проблема плавающая. Я до этого случая привык считать, что двигатель либо ровно работает, либо его колбасит постоянно, тут работает волнами и хочется понять почему. За кузов не должно ничего задевать, недавно выхлоп снимали-ставили, думаю увидели бы. Да и насколько я понимаю, если что задевает за кузов, вибрация была бы постоянная

Посмотри катушки, целые, без трещин? Как вариант могут пробивать.
Сними ремень навесного и проверь ролик и шкивы. Как сам ремень поживает? Кстати попробуй без ремня чуток заведи и посмотри будут ли изменения.

вооо, кстати, забыл указать, одна катушка с трещиной. От неё может быть такой эффект? Про ремень - принято, будем проверять.

Сообщение отредактировал revenge: 29 Апрель 2014 - 10:23

[trtt]

Так вот как раз в этом и суть, он работает то так, то так. причём проблема плавающая. Я до этого случая привык считать, что двигатель либо ровно работает, либо его колбасит постоянно, тут работает волнами и хочется понять почему. За кузов не должно ничего задевать, недавно выхлоп снимали-ставили, думаю увидели бы. Да и насколько я понимаю, если что задевает за кузов, вибрация была бы постоянная


вооо, кстати, забыл указать, одна катушка с трещиной. От неё может быть такой эффект? Про ремень - принято, будем проверять.

Может. Без ремня долго не крутите мотор. Немножко.
Если после замены катушки на заведомо исправную и проверок ремня ничего не изменится, тогда смотреть дроссель, впуск, подсос воздуха. Свечи в каком состоянии? Не белые? Смесь не беднит? Ты писал что выхлоп недавно снимали/ставили. Кольцо как минимум которое после коллектора меняли? Болты на пружинках целые? Это тоже стоит проверить и при необходимости заменить.

Сообщение отредактировал trtt: 29 Апрель 2014 - 10:34

[revenge]

Может. Без ремня долго не крутите мотор. Немножко.
Если после замены катушки на заведомо исправную и проверок ремня ничего не изменится, тогда смотреть дроссель, впуск, подсос воздуха. Свечи в каком состоянии? Не белые? Смесь не беднит? Ты писал что выхлоп недавно ставили снимали. Кольцо как минимум которое после коллектора меняли? Болты на пружинках целые? Это тоже стоит проверить и при необходимости заменить.

дроссель чистил в своё время, с ним вроде всё ок. Свечи не смотрели. А про выхлоп - там обе прокладки ставил новые, болты там живые, тут проблем быть не может.
Начну тогда с замны катушки и потом смотреть свечи-ремень. Спасибо за инфу.

Еще может у кого идеи есть? Или может кто катушку продаёт в мск\мо?))

Сообщение отредактировал revenge: 29 Апрель 2014 - 10:36

[ZULL©]

если катушка уже лопнула, то ищи замену. У меня похожее было. но катушка не лопнутая. Хорошо что есть бортовой комп, он орал во всю глотку- пропуски зажигания в 2м целиндре. переставлял катушку в другой, он орал что в другом. Но мог целый день ездить без проблем, а н следующий постоянная пропускал. Так что найди замену и воткни вместо треснутой. Может есть обд сканер ошибок? подключи и покатайся с ним. Наверняка будет ругаться на пропуски в целиндре с треснутой катушкой.

[Vindaria]

У меня от дросселя вибрация один в один твоя.
Засраный кхх был.
Чистка и все ок. Даже не знал что Сеялко моё может так тихо работать) Даже не понял что на заведенной стою)

Как вариант еще могу предложить - отцепи трубочку с воздухана, которая на дне самом, к заслонке идет. Знаю, бред, но ты попробуй)

[revenge]

У меня от дросселя вибрация один в один твоя.
Засраный кхх был.
Чистка и все ок. Даже не знал что Сеялко моё может так тихо работать) Даже не понял что на заведенной стою)

Как вариант еще могу предложить - отцепи трубочку с воздухана, которая на дне самом, к заслонке идет. Знаю, бред, но ты попробуй)

кхх - принято. Попробуем почистить. Спасибо за инфо) про трубочку не совсем понял. В смысле отцепить ее и так поездить? Или отцепить для теста и посмотреть на изменения?

[Tempos84]

не может из-за генератора просадка оборотов так сказываться?

[Vindaria]

кхх - принято. Попробуем почистить. Спасибо за инфо) про трубочку не совсем понял. В смысле отцепить ее и так поездить? Или отцепить для теста и посмотреть на изменения?

Да-да, отцепи и поезди.
Обнули мозги только.
Я говорю - бред-бредейший) Но попробуй)
Именно не фишку синюю, а трубочку.

И кхх обязательно. Только если шурупы не вылазят - не сорви) И его обязательно снимать, а то если так в каналы карб клинером лить - ненадолго хорошо будет.

не может из-за генератора просадка оборотов так сказываться?

У меня та же байда - Геннадий в норме.

[revenge]

не может из-за генератора просадка оборотов так сказываться?

Обороты не скачут вообще. на D 750, на P 900

[trtt]

Автор, решил проблемы? Что было то?

[super_master]

Автор, решил проблемы? Что было то?

да год уже прошел, думаю он уже забыл про это))

[sergei36rus]

да год уже прошел, думаю он уже забыл про это))

[revenge]

да год уже прошел, думаю он уже забыл про это))

 

 

 

Автор, решил проблемы? Что было то?

 

Да нихрена не забыл! сцка нах ниче не помогает с этой вибрацией. Реально задолбало, никто ничего найти не может. С тех пор было поменяно:
- ГРМ в сборе + ремни

- Наконечники катушек и сама треснутая катушка.

- Свечи.

- Почишен дроссель и кхх с заменой прокладок на новые.

- Даж сделана раскоксовка двигателя. ну так, на всякий случай.

- Перебран ГУР. к проблеме думаю не относится...

 

Я даже не буду спрашивать у кого какие еще есть идеи, потому-что никто не может найти причину. 3 сервиса, включая neekei. Ща найду время, буду вытаскивать-ставить двс с диагностикой там вообще всего чего можно. Если не поможет - буду продавать это ведро. Или сжечь его накуй, оно проклято походу))

Сообщение отредактировал revenge: 15 Март 2015 - 12:15

[trtt]

Если подушки были заменены все (новые), смотри их положение. Не стоят ли они внатяг. Особенно задняя. Также на драйве смотри не касается ли подушка обоймы. Если что передняя регулируется.

[revenge]

Если подушки были заменены все (новые), смотри их положение. Не стоят ли они внатяг. Особенно задняя. Также на драйве смотри не касается ли подушка обоймы. Если что передняя регулируется.

Спасибо за совет, тоже обязательно посмотрю

[Mr_Orion]

Спасибо за совет, тоже обязательно посмотрю

Проверь выпускную трассу Может где ее перекашивает при включении Drive, двигатель-то смещается, может где выпуск начинает задевать за кузов.

[S1ip]

у меня была вибрация, подушки все по кругу поменял - стало чуть лучше, но почти не заметно, ванговали там чуть ли не до замены вкладышей))) Оказалось у верхней подушки, КРЕПЛЕНИЕ К КОТОРОМУ она прикручитвается болты разболтались))) затянули стало как новое лол