Сообщений в теме: 24

[Kiselforsale]

не нашел свою старую прошлогоднюю тему, поэтому создал новую)
1995 селика 7афе, проблема расхода так и не ушла трасса 8-10 город 25-28
учить как замерять расход не надо, джекичан не горит
советовать комп диагностику тоже не надо
был у 8-ми лучших!!!! инжекторщиков города, разводят руками
дымка белая есть,пахнет богатой смесью)))
антифриз не уходит, масло в меру
рабочая температура 90 градусов
динамика и разгон отличные
список того что было сделано:

1. замена на контрактник 7афе
2. чистка форсунок на стенде
3. промывка топливной
4. менялась лямбда
5. поставил колеса 15
6. развал схождение
7. замена мозгов
8. промывка дросселя
9. замена трамблера свечей проводов
10. воздушный топливный фильтра
11. тормоза суппорта и тд в норме
12. замена сцепления
13. каталик удален
14. мап датчик менялся
15. термостат

все работает в общем исправно, заметил только одну вещь
если держать более 3х тысяч оборотов, по графику лямбды показывает все время богатую смесь,
а на холостом по синусу.

кто что думает???продавать не хочу, хочу победить расход

Сообщение отредактировал Kiselforsale: 29 Декабрь 2014 - 02:14

[Kiselforsale]

и расскажите плиз куда идут трубки от этого датчика и какую роль он вообще играет?

[Kiselforsale]

нашел что за датчик, 90925-05068, и вот интересно, влияет ли он на расход и как?

[MAks_kzn]

нашел что за датчик, 90925-05068, и вот интересно, влияет ли он на расход и как?

Судя по схемам это клапан биметаллический. Открывается/закрывается в зависимости от температуры двигателя. К нему должны идти два шланга. Вакуум с коллектора и второй конец идти к какому-то исполнительному устройству.

[Harley]

Я бы проверил еще датчики температуры воздуха на впуске и датчик температуры охлаждающей жидкости, от них тоже зависит расход.

[Северянин]

а может ты греешь тачку,едешь 10 км. ставишь на неск часов и по новой?
ну или коробас...

[Kiselforsale]

Я бы проверил еще датчики температуры воздуха на впуске и датчик температуры охлаждающей жидкости, от них тоже зависит расход.

датчик температуры ож вчера поменял, а воздуха это который стоит в воздушном коробе?

[amigo]

мб регулятор давления топлива! или с обраткой что нибудь, забита или пережата где нибудь.

[Kiselforsale]

а может ты греешь тачку,едешь 10 км. ставишь на неск часов и по новой? ну или коробас...

коробка работает отлично, к ней вообще претензий нет.по поводу прогрева да, я ее утром грею(не полностю) еду 4км, потом спустя 8 часов грею еду 4 км(час 30-50мин в пробках), потом спустя 3 часа еду 2км туда обратно, и так всегда.последний замер был примерно 20 литров с отжигами.

[SINtezXD]

У знакомого была такая трабла, оказался виноват датчих ХХ (оборвало 1 из проводов) и всегда лил по max bet'y

[Kiselforsale]

мб регулятор давления топлива! или с обраткой что нибудь, забита или пережата где нибудь.

спасибо, в первых числах попробую заменить)))селика скоро золотая будет)

У знакомого была такая трабла, оказался виноват датчих ХХ (оборвало 1 из проводов) и всегда лил по max bet'y

а подробнее можно, когда лил, в какие моменты, что показывала лямбда, как вели форсунки себя, выхлоп?какой мотор, какая селика?где руль)

[SINtezXD]

спасибо, в первых числах попробую заменить)))селика скоро золотая будет)


а подробнее можно, когда лил, в какие моменты, что показывала лямбда, как вели форсунки себя, выхлоп?какой мотор, какая селика?где руль)

Нет времени объяснять! Срочно проверь датчик ХХ

[Harley]

датчик температуры ож вчера поменял, а воздуха это который стоит в воздушном коробе?

Да, именно тот который в коробе. Их проверить просто, график зависимости есть в книжке.

[Kiselforsale]

Нет времени объяснять! Срочно проверь датчик ХХ

так как его проверить то, расскажи)

и что вы думаете по поводу регулятора давления топлива?посмотрел ценник его сейчас, зашел в магаз, 7500р, не дешево, буду искать на разборках

[amigo]

коробка работает отлично, к ней вообще претензий нет.по поводу прогрева да, я ее утром грею(не полностю) еду 4км, потом спустя 8 часов грею еду 4 км(час 30-50мин в пробках), потом спустя 3 часа еду 2км туда обратно, и так всегда.последний замер был примерно 20 литров с отжигами.

так у тебя на 12км езды - получается 3 прогрева. прогрев сжирает 0,3-0,6 литра топлива (в зависимости от температуры воздуха). три прогрева это уже +1 литр минимум к расходу на 12 км. ( +8,3 литра на сотню) плюс пробки, как ты говоришь. для частых прогревов и коротких поездок - я считаю нормальный расход.

Сообщение отредактировал amigo: 31 Декабрь 2014 - 13:40

[Северянин]

пипец.могу поспорить что ничего ты не найдешь ибо все нормально.
не морочь голову.

коробка работает отлично, к ней вообще претензий нет.по поводу прогрева да, я ее утром грею(не полностю) еду 4км, потом спустя 8 часов грею еду 4 км(час 30-50мин в пробках), потом спустя 3 часа еду 2км туда обратно, и так всегда.последний замер был примерно 20 литров с отжигами.

вот тебе ответ. только не понятно где ты отжигаешь? в пробке или на 4 км пути?

у меня мотор 3сГЕ. контракт. обычно по городу 13-14 л. трасса от 7.
последние 2 недели ездил так: завел,чуток погрел(на улице -5-10) проехал 2.5 км до электрички.поставил. вечером обратно.
как думаешь какой расход?

[Лерыч]

как думаешь какой расход?

20 л.

[amigo]

20 л.

я думаю даже - 25л.

[Kiselforsale]

все же я думаю что доля правды в ваших словах есть, прогрев все же как минимум виноват, и ко всему я всегда езжу данный маршрут тапка в пол)выше 3-ий скорости не переключаю)и кстати да, по трассе у меня расход при скорости 110 кмч 8 литров
так что??починили??или еще пока подумаем пообсуждаем?

[Северянин]

не майся куетой
расход у меня 20 )
у соседа на бмв 3 серии 2004 год(не точно).(такой же маршрут) привод полный АКПП. расход 27 )))