Сообщений в теме: 22

[Sckiph]

Приветствую. Продаю стоковые кованые колёса с SS-III на летней резине с износом не более 1% Даже меньше.

Диски не гнутые, не ремонтные, не битые. 

Резина Dunlop Sp Sport 9000 205/55/15

На фото, в принципе, всё видно.

Цену адекватную предлагайте (с учётом, что резина новьё    и диски без ремонта).

 

Прикрепленные файлы

•  20150203_152954.jpg   38,91К   0 скачиваний
•  20150125_120636.jpg   24,75К   0 скачиваний
•  20150203_152914.jpg   29,89К   0 скачиваний
•  20150203_152940.jpg   22,23К   0 скачиваний

[Lifter]

диски мега офигенные! очень легкие и очень крепкие. у друга на СС-3 такие. тоже в свое время хотел такие...но после установки тормозов от гт-фора хотелка отпала

теме ап

[ex.viper]

Поддержу предыдущего оратора. Диски классные. У самого такой комплект на лето, на зиму 2ой вариант стока.

Для справки я свои брал 2 года назад с Японии за 21 т.р. с доставкой и практически новой резиной yokohama s-drive. Но здесь я думаю их за такую сумму не купят) Я бы может заменил свой зимний вариант на твой, но нужно ещё продать сток 16" от GTS, а то минфин в роли жены не годует.

[Sckiph]

диски мега офигенные! очень легкие и очень крепкие. у друга на СС-3 такие. тоже в свое время хотел такие...но после установки тормозов от гт-фора хотелка отпала

теме ап

Они встанут на тормоза от гт-фора только с проставками от 15мм. 

Если резину отдельно продам, тогда диски себе оставлю )))) По поводу прочности согласен.  Ещё их путают с литьём от т23. 

Только эти с моей сс-3 и с обратной стороны следы от фрезы, которые подтверждают, что это ковка.

Поддержу предыдущего оратора. Диски классные. У самого такой комплект на лето, на зиму 2ой вариант стока.

Для справки я свои брал 2 года назад с Японии за 21 т.р. с доставкой и практически новой резиной yokohama s-drive. Но здесь я думаю их за такую сумму не купят) Я бы может заменил свой зимний вариант на твой, но нужно ещё продать сток 16" от GTS, а то минфин в роли жены не годует.

Ого! А я реально рассчитывал на 20-22   Тогда выгоднее продать резину рублей за 11-12, а диски себе оставить, чтоб были. За бесценок ковку смысла нет отдавать. Литьё вон дороже продают 

[INTRUDER]

Кстати, а с чего вы взяли, что они кованые? Я так, не утверждаю, просто интересно как определяете кроме веса.

Сообщение отредактировал INTRUDER: 16 Февраль 2015 - 09:50

[Sckiph]

Кстати, а с чего вы взяли, что они кованые? Я так, не утверждаю, просто интересно как определяете кроме веса.

Вес - раз. Все ковки с обратной стороны либо маркируются FORGED (как например Rays TE37), либо имеют следы от фрезы. Литьё из названия изготавливаются. 

Ковка - берётся болванка (см.ютуб) и далее фрезой из цилиндра точится сам диск. Так вот с обратной стороны на дисках как раз следы от фрезы (если необходимо, схожу в гараж и сделаю дополнительные фото).

Ну и ещё раз к весу. Было бы литьё, то с такой толщиной оно бы весило ОТ 8кг 

Хотя мои ТЕ37 тоже имеют следы фрезы, но еле еле заметные.

[Lifter]

а еще ковка звенит   если по ним ударить (сначала подвесив)

не встанут они тормоза от фора. у фора сток диски 16 радиуса.

[Sckiph]

а еще ковка звенит   если по ним ударить (сначала подвесив)

не встанут они тормоза от фора. у фора сток диски 16 радиуса.

Хех, не бил не знаю )))) Да, что-то я перепутал. У фора сток р16. Не пойдут никак на него )))))))

[Lifter]

Хех, не бил не знаю )))) Да, что-то я перепутал. У фора сток р16. Не пойдут никак на него )))))))

просто подними в одной руке и железкой следка стукни - они звенят. у литья - глухой гул.

[Sckiph]

просто подними в одной руке и железкой следка стукни - они звенят. у литья - глухой гул.

На них резина одета, как они звенеть-то будут?

[Лерыч]

А ты вдарь посильнее - зазвенят! 

[Sckiph]

А ты вдарь посильнее - зазвенят! 

Теперь так цену сбивают на диски   Больше сколов - ниже цена 

[Sckiph]

Вот понять не могу. Народ покупает кЕтайское пластилиновое литьё за 10-12 т.р. комплект и довольны как слоны. А тут ковка, Япония, целые, новая резина, даже не спрашивают... Я перестаю понимать этот мир 

[Bars]

Если ковака, то обязательно стоит клеймо или отливка forged.  фрезеруются все диски, и все диски делаются из болванок. разница в ковке - то что болванка прессуется в предварительную форму в матрицах. у ТЕ37 чуть продвинутей технология, там закраины вообще прокатываются роликами в нужную форму, но всё равно центр штамбуется в прессе из болванки в предварительную заготовку.

 

да, кованный люминь иногда можно определить по звуку, но далеко не 100% ))

 

дайте данные по весу диска, и будет понятно, чего они стоят)

Сообщение отредактировал Bars: 20 Февраль 2015 - 11:34

[Sckiph]

Если ковака, то обязательно стоит клеймо или отливка forged.  фрезеруются все диски, и все диски делаются из болванок. разница в ковке - то что болванка прессуется в предварительную форму в матрицах. у ТЕ37 чуть продвинутей технология, там закраины вообще прокатываются роликами в нужную форму, но всё равно центр штамбуется в прессе из болванки в предварительную заготовку.

 

да, кованный люминь иногда можно определить по звуку, но далеко не 100% ))

 

дайте данные по весу диска, и будет понятно, чего они стоят)

Общий вес колеса с воздухом (в данном случае азотом) 16.6кг. Резина Dunlop Sp Sport 9000. Вес покрышки около 10кг. Вес диска примерно 6,5-6,8кг. На форуме где-то писали, что родной диск с СС-3 весит 6.5кг.

[Sckiph]

Стучал сегодня по дискам. Звенят   Хоть и одета резина.

[Лерыч]

Видеву давай со звуком )

[Sckiph]

По поводу литых дисков и того, что они фрезеруются. Безусловно так, НО фрезеруются не для придания формы, а для отсечения лишнего металла. Подробнее лучше смотреть ютуб. 

А название их исходит как раз от процесса изготовления "литьё". 

Если бы их точно так же фрезеровали как и ковку, то цена на них была чуть меньше, но никак не  в разы.

[gromadis]

Цена какая???

[Sckiph]

Цена какая???

Ответил в л.с.