Сообщений в теме: 32

[IProFIT]

Народ такая беда с 2ZZ-GE, 2 дня назад, при оборотах 2500-3000 был странный звук, похожий на стук клапанов, немного погозовав на трассе до 7000 тыс оборотов, сейчас звук появился даже просто на холостых. Что может быть? звук вроде не жесткий.. Может ли быть муфта VVTI ? Ошибки на сканере - P0335 , P0340, P1693. Судя по всему, в двигатель никто никогда не лазил.. пробег за 200к. На холодную вроде как звука не слышно особо.

Сообщение отредактировал IProFIT: 04 Март 2015 - 18:58

[Okopok]

Замечательный набор ошибок )))

пару недель назад Селику купил? )

[IProFIT]

да, а по делу что скажешь?)

Сообщение отредактировал IProFIT: 04 Март 2015 - 19:37

[Andrei_Hawk]

1693 - смотри датчик vvtl-i  сеточка может засралась.. (а может и давления не хватает)

0340 - смотри цепь и датчики положения распредвалов. (цель могла перескочить на зуб) 
0335 - датчик положения коленвала, но по идее она заводиться должна плохо с этой ошибкой.

Смотри разъемы датчиков, проводку.

[IProFIT]

А на счет этого печального звука что скажете?

Заводится не особо хорошо, но у меня у стартера только 2 обмотки осталось из 4.

[Andrei_Hawk]

Метки посмотри грм на счет завода и ошибок 0335 и 0340. 
По звуку я ничего не скажу .

[Okopok]

Мне просто интересно как она с таким набором ошибок вообще ездит ) а главное насколько хорошо ))

звук хер с ним, клапана, распредвалы, муфта - ниче страшного.

 

P0340 - датчик распредвала

P0355 - датчик коленвала

P1693 - датчик давки не фиксирует давление в узле лифтов после включения. Тут всякое может быть, клапан, сетка, датчик давки, сама давка и .... как ни странно провода, в купе с вышеуказаными ошибками, вполне вероятно.

 

И так ) Что мы имеем? Селика 2ZZ 192 hp

но при этом, у нее не работает VVT (без датчика распреда не будет регулировать) и не работает VVTL

На самом деле без датчика распреда - она вообще заводится не должна, да и без датчика колена тоже.

 

итог. лицезреем супер спорт кар со 100 силами ))

и счастливого, новоиспеченного обладателя Селики без проблем ))

Сообщение отредактировал Okopok: 04 Март 2015 - 20:56

[kokos]

вооот, а можно сразу купить с проблемами но по другой цене))))

[CelicaZZT231]

Привет из Новосибирска.

Похоже цепь неверно поставили. Все остальное как следствие неправильной установки цепи.
Холостые высокие на прогретом?

[IProFIT]

Привет Земляк) Когда прогреется, не выше 900, сегодня 800 было. А то что звон усилился после того как погозовали на ней до 7000 - как будто какая то шестеренка не прально работает (

[Mr_Orion]

Надеюсь ошибаюсь, но ,мне кажется, тебя можно поздравить с почином... Это по поводу звука.

Сообщение отредактировал Mr_Orion: 05 Март 2015 - 00:34

[IProFIT]

Надеюсь ошибаюсь, но ,мне кажется, тебя можно поздравить с почином... Это по поводу звука.

Завтра узнаем.. Кто то тоже говорит капиталку делать.. либо цепь, либо хз . Т.к такой звук был тока на оборотах 3000, а щас после прогазовки , и на холостых появился.

[Andrei_Hawk]

Завтра узнаем.. Кто то тоже говорит капиталку делать.. либо цепь, либо хз . Т.к такой звук был тока на оборотах 3000, а щас после прогазовки , и на холостых появился.

Из плохого как писали уже выше, погазовал, провернуло вкладыши окончательно. 
Но а вообще мне кажется цепь надо смотреть сначала. Возможно причина в ней все таки... Я бы еще давление померил масла. 
Я бы еще внимательно посмотрел проводку, разъемы которые на датчики надеваются, там может легко надломиться и коротить, в результате ошибка. Но как бы уже поздно не было. Но блин с 0335 как она заводиться, если не исправен сам датчик.... Там даже если провод отошел хрен заведешь, 
На другой машине была проблема с этой ошибкой, машина заводилась ездила даже но 0335 и 0340 постоянно горели после того как заведешь, оказалась причина банальная (слизала шпонку на шестерне которая на коленвале стоит. Поэтому я и написал цепь смотреть нужно).  
 

[IProFIT]

Из плохого как писали уже выше, погазовал, провернуло вкладыши окончательно. 
Но а вообще мне кажется цепь надо смотреть сначала. Возможно причина в ней все таки... Я бы еще давление померил масла. 
Я бы еще внимательно посмотрел проводку, разъемы которые на датчики надеваются, там может легко надломиться и коротить, в результате ошибка. Но как бы уже поздно не было. Но блин с 0335 как она заводиться, если не исправен сам датчик.... Там даже если провод отошел хрен заведешь, 
На другой машине была проблема с этой ошибкой, машина заводилась ездила даже но 0335 и 0340 постоянно горели после того как заведешь, оказалась причина банальная (слизала шпонку на шестерне которая на коленвале стоит. Поэтому я и написал цепь смотреть нужно).  
 

Доктор послушал стук - стучит либо распредвал, либо цепь. Ошибки хз. Завтра будут снимать клапанную крышку.

[Andrei_Hawk]

Ну значит повезло тебе. Смотри цепь. Только не газуй больше. 

[Mr_Orion]

Вангую, как минимум, синие вкладыши. И так же, вангую, что цепь поставили не верно. Ну блин вот ни разу не видел перескок цепи на яя движках. Сам тахометр пускал на второй круг из-за мисшифта, клапана гнуло, а цепь не перескакивала

[Andrei_Hawk]

У меня был перескок цели на 2zz-ge...... на 2 зуба ушла.... Вот честно. А уже думал движку п...да.. А оказалось поставили все по меткам, масла не есть, едет нормально, цепь не меняли, не растянутая, натяжитель целый и т.д. Что было с машиной прошлый хозяин не сказал, но движку видно было что никто не лазил до этого....

[Mr_Orion]

У меня был перескок цели на 2zz-ge...... на 2 зуба ушла.... Вот честно. А уже думал движку п...да.. А оказалось поставили все по меткам, масла не есть, едет нормально, цепь не меняли, не растянутая, натяжитель целый и т.д. Что было с машиной прошлый хозяин не сказал, но движку видно было что никто не лазил до этого....

Не верю Ну как она может перескочить, если не заводили без натяжителя и если там все с механизмом ГРМ в порядке... Скорее всего не грамотная установка...

Сообщение отредактировал Mr_Orion: 05 Март 2015 - 13:56

[Okopok]

+1

[Andrei_Hawk]

Бывший хозяин не сознался что туда кто-то лазил.... да и по виду двигателя не похоже было что кто-то туда лазил до нас.... Спорить я не буду, машину я брал со скидкой на контрактный мотор, так как ни кто его не мой починить, может так надо было ее сделать, не знаю.... 
Если бы туда кто лазил, там бы сапун затянули нормально, (а тут видно было что его никто не прикручивал и маслицо оттуда поддекало, были следы старого масла.... Хозяин машины говорил что подливает масло, я же устранив протечку больше масла ни подливал.... В общем хз.... Ездит пока, надеюсь на сезон двигателя хватит... Тема все равно не про двигатель