Сообщений в теме: 21

[Kostos]

у нас 1 мотор или 2? раньше при вкл омывателя заднего стекла включались передние щетки, а теперь вообще не работает насос..
куда смотреть?

[Димас]

один моторчик на 2 стороны качает.

[Kostos]

а пердохранитель есть?

[miaff]

Димас, ето как - один на две? А ежели у меня разными "кнопочгами" передние и задний омыватели включаются? И задний, кстати, не включается вообще, если в бачке меньше 23 жидкости...

[gcat]

да один мотор на две стороны.
а что тут странного? в ТАЗу, например, 08-09 тоже один мотор (хотя есть и двухмоторные бачки, но, по ходу, второй мотор там на фароомывали)
направление, куда мотор начнет качать жижу определяется клапанами. насколько понял, у таёты моторчик с клапанами (на зубиле клапана выносные) нажал рычажок заднего омывателя - мо торчик закрутился, открылся клапан, направляющий воду назад.
тоже самое, если нажал рычаг вперед.
странно, что у тебя на при пустом на 23 бачке не брызгается назад. с точки зрения моторчика и бачка омывателя - ему по-хрену, брызгать будет , пока последняя капля в бачке не останется. какая с точки зрения мотора разница, какой клапан открыт - вперед или назад?
другое дело, что магистраль жижи назад проходит через весь кузов, но там же не литр в трубках!!! максимум граммов 100.

[Kostos]

мдэ..ясно

[Kostos]

предохранитель существует на задний омыватель??

[miaff]

gcat, ну, мне в каком-то сервисе умные дяди рассказывали, что на заднее стекло свой моторчег и трубка забора водЫчки у него выше, чем у переднего. Типа такая фича, чтобы глупая тетка всю воду назад не выбрызгала...
Кстати, задний омыватель разве родной?

[Stalker]

слишком умные дядьки)))))))))))))))))))))))))))))

[antonio banderas]

не слушай этих дядь...они не умные..а глупые..
слушай Gcat..он верно говорит

[Stalker]

да один мотор на две стороны.
а что тут странного? в ТАЗу, например, 08-09 тоже один мотор (хотя есть и двухмоторные бачки, но, по ходу, второй мотор там на фароомывали)  
направление, куда мотор начнет качать жижу определяется клапанами. насколько понял, у таёты моторчик с клапанами (на зубиле клапана выносные) нажал рычажок заднего омывателя - мо торчик закрутился, открылся клапан, направляющий воду назад.
тоже самое, если нажал рычаг вперед.  
странно, что у тебя на при пустом на 23 бачке не брызгается назад. с точки зрения моторчика и бачка омывателя - ему по-хрену, брызгать будет , пока последняя капля в бачке не останется. какая с точки зрения мотора разница, какой клапан открыт - вперед или назад?
другое дело, что магистраль жижи назад проходит через весь кузов, но там же не литр в трубках!!!  максимум граммов 100.

вода брызгает вперед или назад в зависимости от направления вращения мотора. но ради интереса я бы расковырял моторчик чтоб посмотреть))))

[alex_tank]

я может че путаю, но по моему я видел 2 варианта рычагов на приборке ст202.

[gcat]

gcat, ну, мне в каком-то сервисе умные дяди рассказывали, что на заднее стекло свой моторчег и трубка забора водЫчки у него выше, чем у переднего. Типа такая фича, чтобы глупая тетка всю воду назад не выбрызгала...  
Кстати, задний омыватель разве родной?

гонсчеги. тут одному сотруднику на ФИРМЕННОМ (читай - дилерском) сервисе сказали, что у него при заводке на масляном голодании 4 секунды стучат ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ на Альмере N15. я его на смех поднял: пришлось доказывать, что на этих двигателях (GA-14DE,GA-15DE,GA-16DE) нет гидрокомпенсаторов =) так что не слушай никого.
омыватель родной, моторчик с двумя штуцерами - на передние омывалки и на заднюю. все на одном уровне, разве что штуцера под углом друг к другу. один-в-один подходил с калдины.
располагается в самой нижней части бачка, так что высасывает почти всю жижу из него. видел сам, и моторчик своими собственными руками покупал у вовы-Coupe в свое время как раз с калдины.

[alex_tank]

не ну рычагм по любому разные бывают... например на некоторых с лева есть кнопочка- брызгать на лобовуху, а у меня нет например

[gcat]

не ну рычагм  по любому разные бывают...  например на некоторых с лева есть кнопочка- брызгать на лобовуху, а у меня нет например

хрен разница =) хоть 20 кнопок. мотор, по ходу, все-равно один.

[miaff]

ок, умные дяди, а быжиму он тогда не работает, когда мало жидкости?

[gcat]

ок, умные дяди, а быжиму он тогда не работает, когда мало жидкости?

да моторчику по-фигу. там стоит крыльчатка, которая крутится и лопостями гонит воду. полбачка там или 23 ему по-фигу. главное, чтоб она на дне была.
единственный вариант приходит на ум, что перепутана полярность, и когда есть давление воды(бачек полный) - оно еще как-то на стекла писает. как давление пропадает - перестает.
(помню, на ТАЗу так перепутал полярность - были примерно такие симптомы)
но на таёте полярность не перепутаешь - там же "фишка" с ключем.
исправному моторчику давление по-фигу, главное, чтоб вода на дне была.

[miaff]

gcat, только не говорите мне, что он помЭр...

[gcat]

gcat, только не говорите мне, что он помЭр...

а я и не говорю =)
просто говорю, что моторчику по-фигу полбачка у тебя воды или меньше трети, так же как и по-фигу куда ты брызгаешь - назад или вперед

[miaff]

gcat, мда. Кажись, у сервиса еще прибавится работы...