Сообщений в теме: 41

[Виталий_ЮРГА]

Нужно срочно менять фильтр, так понимаю его не меняли тысяч 20, вот встал вопрос, что поставить, у меня 230 1zz, посоветуйте плиз....

[Paff]

Если он в штатном коробе, то поставить ТРД или просто оригинал.
Если он масляный то помыть его, просушить, попшыкать маслом и вернуть на место.
Если он не масляный, то просто его вытряхнуть, продуть, вернуть на место.

У меня стоит АЕМ, масляный. Буду менять на АЕМ, только сухого типа.

[Виталий_ЮРГА]

Если он в штатном коробе, то поставить ТРД или просто оригинал.
Если он масляный то помыть его, просушить, попшыкать маслом и вернуть на место.
Если он не масляный, то просто его вытряхнуть, продуть, вернуть на место.

У меня стоит АЕМ, масляный. Буду менять на АЕМ, только сухого типа.

Да дело то в том, что я вообще не в теме, какой он-) Купил авто, а он стоит-) Вот и бог его знает-) Даже диаметр не знаю-) Буду мерить.
А из моделей AEM что хорошего есть? У меня висит на патрубке просто.

[kortes]

Фотку выложи и всё сразу станет ясно...

[Виталий_ЮРГА]

 Фото0014.jpg   808,28К   24 скачиваний

Фотку выложи и всё сразу станет ясно...

 Фото0008.jpg   789,63К   22 скачиваний
Какой диаметр фильтр покупать нужно, кто нибудь так сказать по фото сможет?

 Фото0012_1.jpg   300,87К   21 скачиваний

Сообщение отредактировал Виталий_ЮРГА: 23 Декабрь 2009 - 10:25

[kortes]

да у вас нулевик! короче, у тебя два варианта:
1. Правильный. Покупаешь стоковый короб для фильтра и покупаешь в него либо стоковый фильтр, либо нулевик TRD или K&N для штатного короба
2. Не правильный. Просто купить такой новый фильтр или почистить этот. Почему не правильный? Потому что вреда от такого фильтра для двигателя больше, нежели выигрыша в мощности.

[klon338]

Езжай на разборку, купи стоковый короб для фильтра, в районе 3000 стоит, и бери нулевик ТРД, только ТРД, и никакой другой. он сухой, все остальные мокрые. стоит 2500р. А про вот эту гадость что у тебя стоит, забудь как страшный сон. У меня такая же на 231 стояла бадяга, я её в первый же день выкинул....

[nos710]

Берешь штангенциркуль, меришь внешний диаметр трубы, идешь на сайт AEM, выбираешь что тебе нужно, звонишь Кактусу и заказываешь у него фильтр.

Езжай на разборку, купи стоковый короб для фильтра, в районе 3000 стоит, и бери нулевик ТРД, только ТРД, и никакой другой. он сухой, все остальные мокрые. стоит 2500р. А про вот эту гадость что у тебя стоит, забудь как страшный сон. У меня такая же на 231 стояла бадяга, я её в первый же день выкинул....

если ставить сток фильтр, то есть смысл покупать короб,а если ставить в сток короб нулефик ТРД, то нет смысла тратить лишение деньги. конус АЕМ фильтрует ничуть не хуже ТРД.

[kortes]

Езжай на разборку, купи стоковый короб для фильтра, в районе 3000 стоит, и бери нулевик ТРД, только ТРД, и никакой другой. он сухой, все остальные мокрые.

Фильтры какой фирмы для штатного короба ты видел, чтоб были мокрые?

[tolikspb]

Фильтры какой фирмы для штатного короба ты видел, чтоб были мокрые?

есть и мокрый трд и сухой, их существует два вида

Сообщение отредактировал tolikspb: 23 Декабрь 2009 - 14:48

[Виталий_ЮРГА]

Все конечно хорошо-) Но с деньгами напряги что бы сразу покупать и штатный короб и нулевик-) Блин пока бы просто поставить нулевик-) По трубе никто не может определить диаметр, так понимаю, что труба металлическая такого же радиуса что и посадочное место дроссельной заслонки. А вообще помогает ли мытье нулевика и тот который у меня, можно мыть?

[ГеРоЙ]

а не подскажите номерок трдешного фильтра ?

[kortes]

а не подскажите номерок трдешного фильтра ?

17801-ZT300

есть и мокрый трд и сухой, их существует два вида

Скинь номер мокрого трдшного фильтра для селики.

[nos710]

Все конечно хорошо-) Но с деньгами напряги что бы сразу покупать и штатный короб и нулевик-) Блин пока бы просто поставить нулевик-) По трубе никто не может определить диаметр, так понимаю, что труба металлическая такого же радиуса что и посадочное место дроссельной заслонки. А вообще помогает ли мытье нулевика и тот который у меня, можно мыть?

труба похожа на 3" то есть 76мм

[Кактус]

помоему 2.75 дюйма труба.

[zohan]

мне звук нравится,когда нулевик,у меня без каталика и с нулем звук окуеть просто,с нулем трд звук тот же будет?

Сообщение отредактировал zohan: 23 Декабрь 2009 - 22:46

[Flip]

Автор, как раз то, что тебе нужно Померяй только диаметр трубы своей, но помоему, там как раз 3 дюйма.
http://www.celica-cl...showtopic=40556

[chepaco]

с трд долбше звучать будет)) кто подскажет - от сток короба идут два маленьких патрубка не смотрел куда.. если ставить ноль и с трубой под расходомер но без подключения этих патрубков че будет?)

[Виталий_ЮРГА]

Автор, как раз то, что тебе нужно Померяй только диаметр трубы своей, но помоему, там как раз 3 дюйма.
http://www.celica-cl...showtopic=40556

Заберу за 1800, если мне подойдет-) В Субботу-)

[-Саня-]

скажите, стоит ли нулевик K&N ставить в 231ю ?

Сообщение отредактировал -Саня-: 25 Декабрь 2009 - 15:26