Сообщений в теме: 90

[vasyok]

не делай этого, это ловушка (с) )))

мотор делал у него компресия поднелась ни какой ловушки нет.

[volt]

не делай этого, это ловушка (с) )))

А ты спроси у rain какое давления было в котлах до и после. обработке двигателя.костос если не знаешь не видел не почюствовал не гони ерунду.я без наездов сперва узнаи а потом упрекаи.такая смесь уже в 6 авто могу перечислить марки авто и тел тех людеи которые обработали двс

[volt]

Аналогично - на Форике - руль тугой.
На Бимсе - руль тугой.
На скорости рулится афигенно.

На 23 - руль как погремушка - лёгкий

кир приежаи будет лехки.

[BAHEC]

Аналогично - на Форике - руль тугой.
На Бимсе - руль тугой.
На скорости рулится афигенно.

На 23 - руль как погремушка - лёгкий

на Т23 усилия на руле изменяются пропорционально скорости. Это ГУР такой

[VinTT]

+1 тугой.

жижу менял - тугим и остался
но шум пропал (был тихий звук аля "пшшшшш" при поворачивании, теперь вроде нету )

[Kostos]

А ты спроси у rain какое давления было в котлах до и после. обработке двигателя.костос если не знаешь не видел не почюствовал не гони ерунду.я без наездов сперва узнаи а потом упрекаи.такая смесь уже в 6 авто могу перечислить марки авто и тел тех людеи которые обработали двс

а я никого и не упрекал =)

[=DIM=]

Возвращаясь к теме с тугим рулем. То, что он тугой, даже приятно. Засада в том, что он не возвпащается в прямое положение при выходе из поворота-приходится с приличным усилием выкручивать его обратно дабы не продолжить траекторию по дуге в бордюр((( Руление получается как бы рывками-руль подкусывает. Рейка сухая и не стучит... Помогите, пожалуйста, мож кто сталкивался с такой проблемой

Сообщение отредактировал =DIM=: 25 Март 2008 - 15:52

[Alish]

Подкусывает наверное усилитель, раз руль тугой
А колёса должны возвращаться в ноль при правильном схождении, соответственно посмотри

[=DIM=]

Подкусывает наверное усилитель, раз руль тугой
А колёса должны возвращаться в ноль при правильном схождении, соответственно посмотри

Схождение думаю в норме: никуда не тянет, резина не подожрана.... В бачке при вращении руля булькает-значит насос в поряде?

[Stalker]

Возвращаясь к теме с тугим рулем. То, что он тугой, даже приятно. Засада в том, что он не возвпащается в прямое положение при выходе из поворота-приходится с приличным усилием выкручивать его обратно дабы не продолжить траекторию по дуге в бордюр((( Руление получается как бы рывками-руль подкусывает. Рейка сухая и не стучит... Помогите, пожалуйста, мож кто сталкивался с такой проблемой

проверь все рулевые карданчики. у меня так было когда умирал кардан

[hrol]

недавно перечитывал тему про тугой руль ))
потому как тоже возникла трабла с поворотами. тоже думаю что с крестовинами проблема, но сука как их проверить не разбирая? никак.
а погода говно. мучаюсь.
почему крестовины. при повороте руля в какую-либо сторону от нормали, т.е. в лево или в право, приходится прилагать усилие, которого раньше не требовалось, и при этом усилие это не постоянно, т.е. повышенную силу приходится прикладывать при повороте руля как бына 90 градусов, потом снова легко, потом снова тяжело. отсюда мысль, что кардан/крестовина в одной оси работает нормально, а во второй подкусывает или подшипник подклинивает.
в общем, DIM, это не рейка, тьфу тьфу тьфу

[Mazltopf]

+1 Похожая батва. Жду весны, крестовину менять..

[=DIM=]

Спасибо, успокоили Кстати, сегодня заметил такую вещь: когда двигатель работает-действительно подклинивает именно на 90 градусов и при вращении руля получается как бы рывками. А вот когда двиг заглушен-начинается самое интересное: баранка вращается плавно, без рывков ( то что тяжело-это естественно-ГУР то не работает) Соответственно, возникают мысли о насосе ГУРа....

[Stalker]

скажу вам страшную вещь. я поставил крестовину от ТАЗ2105 )))))))). один опытный человек подсказал когда я у него хотел купить кардан, а ему лень было снимать)))

[hrol]

скажу вам страшную вещь. я поставил крестовину от ТАЗ2105 )))))))). один опытный человек подсказал когда я у него хотел купить кардан, а ему лень было снимать)))

Stalker таких ТАЗ не бывает. наверное ВАЗ ?
попробую руль покрутить на незаведенной...

[alexprooff]

разве на не заведенной можно руль крутить? у меня не крутицо вроде, если тока на милиметр - два. и потом ключ не сразу вставляеца - необходимо руль на место повернуть

[hrol]

разве на не заведенной можно руль крутить? у меня не крутицо вроде, если тока на милиметр - два. и потом ключ не сразу вставляеца - необходимо руль на место повернуть

крутится. просто вставляешь ключ и включаешь зажигание, чтобы замок блокиратора на рулевой колонке не срабатывал.

по существу. крутится и вроде бы ровно, без скачкообразных приложений усилия. Но я думаю, что это просто от того, что я уже и так прикладываю большое усилие, даже бОльшее, чем при приодолении затруднений во вращении на заведенном двигателе/работающем гидроусилителе.
два дополнительных наблюдения:
1. при заведенном двигателе и холодном, как следствие на повышенных оборотах, вращение руля происходит легче нежеле на тех же оборотах, но на прогретом двигателе. бага или фича?
2. не секрет что в рулевом есть некоторый люфт, так вот при выбирании этого люфта слышу отчетливый стук и ощущаю его левой ногой (руль справа). т.е. предположительно стук где-то в рулевой рейке. боюсь

взглянул на крестовину. маленькая такая, шо писец ))

Сообщение отредактировал hrol: 26 Март 2008 - 13:19

[=DIM=]

крутится. просто вставляешь ключ и включаешь зажигание, чтобы замок блокиратора на рулевой колонке не срабатывал.

по существу. крутится и вроде бы ровно, без скачкообразных приложений усилия. Но я думаю, что это просто от того, что я уже и так прикладываю большое усилие, даже бОльшее, чем при приодолении затруднений во вращении на заведенном двигателе/работающем гидроусилителе.
два дополнительных наблюдения:
1. при заведенном двигателе и холодном, как следствие на повышенных оборотах, вращение руля происходит легче нежеле на тех же оборотах, но на прогретом двигателе. бага или фича?
2. не секрет что в рулевом есть некоторый люфт, так вот при выбирании этого люфта слышу отчетливый стук и ощущаю его левой ногой (руль справа). т.е. предположительно стук где-то в рулевой рейке. боюсь

взглянул на крестовину. маленькая такая, шо писец ))

Стук от крестовины, думаю я. У меня на левине тож при покачивании руля стучало-думал рейка, а оказалась крестовина карданчика)))

[Stalker]

Stalker таких ТАЗ не бывает. наверное ВАЗ ?
попробую руль покрутить на незаведенной...

тальятинский автомобильный завод)))))))

[hrol]

Стук от крестовины, думаю я. У меня на левине тож при покачивании руля стучало-думал рейка, а оказалась крестовина карданчика)))

крестовина высоко она где-то на уровне х.., ну короче вы знаете чего
а у меня стук где-то внизу, ногой ощущается, или это от крестовины вниз так передается по валу, что ощущается будто внизу.

ps Stalker - шутник!