Было заменено сцепление и выжимной, до ремонта каропка нормально переключалась. Щас же с усилением, первую включить с друдом моно, на вторую тоже постораться надо. Вопрос такой, после ремонта каропки нужно ли регулировать кулисы, и регулируются ли они ? МКПП ST-185.
Сообщений в теме: 2
#1
Быстрый Вася
-
- Опытный Пользователь
-
- 101 сообщений
Селикавод
-
Автомобиль: Celica GT-FOUR RC
Отправлено 17 Сентябрь 2007 - 10:01
#2
Yar
-
- Опытный Пользователь
-
- 2 500 сообщений
Избранный Селикавод
- Пол:Мужчина
- Город:MSK
-
Автомобиль: focus 2 & fiesta 3 (mk6)
Отправлено 17 Сентябрь 2007 - 10:19
может криво собрали, а могла действительно чуток по другому коробка прикрутиться, короче если хреново переключается - езжай обратно где меняли и пускай починяют
#3
Reanimator
-
- Опытный Пользователь
-
- 249 сообщений
Селикавод
-
Автомобиль: Бронетранспортер 523
Отправлено 17 Сентябрь 2007 - 11:13
Было заменено сцепление и выжимной, до ремонта каропка нормально переключалась. Щас же с усилением, первую включить с друдом моно, на вторую тоже постораться надо. Вопрос такой, после ремонта каропки нужно ли регулировать кулисы, и регулируются ли они ? МКПП ST-185.
Если привод кулисы тросами, как на 23-й, то могли троса не так проложить, последствия - порванный трос
8-903-629-2989 Сергей
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
