Сообщений в теме: 82

[Stalker]

Где взять "подвес для бaчка"????

привязываешь на веревочке к капоту - вот тебе и инструмент.))))))

[Luciefer]

бачок должен быть выши двигателя
в свое время менял и не знал этого, вот мы заи**лись то...
потом подняли морду на подъемнике

Сообщение отредактировал Luciefer: 07 Февраль 2008 - 12:51

[AKN]

Сколько нужно литров для полной замены ? И где находится патрубок который идёт на печку ?

[th3one]

Сколько нужно литров для полной замены ? И где находится патрубок который идёт на печку ?

Около 6.2, возьми литров 8 не ошибешься, пока прокачивать будешь как раз запас будет. Смотри в районе аккумулятора. Тока сливай на холодную, в начале откручивашь крышку расширительного бачка потом пробку на радиаторе, потом с печки. В принципе с печки можно и не сливать, просто потом гемморойней с прокачкой будет.

[е290су29]

по обьему антифриза не понял!!! написано разбавить дистилированной водой 1 к 2

[th3one]

по обьему антифриза не понял!!! написано разбавить дистилированной водой 1 к 2

Как разбавить зависит от антифриза и от температурных условий эксплуатации машины, а залить надо 6.2 литра уже разбавленного антифриза.

[andrq2007]

Вот такой вот вопрос господа, отрываю крышку радиатора и на ней немного легкого светло коричневого налета непонятного... это нормально или предыдущий хозяин иногд а на воде ездил??? не пинать машина у меня эта всего неделя...

[Serjius]

Может мой вопрос комуто покажется смешным, но всеже я его задам.
Где сливается охлождающая жидкость? Хочу заменить.
И тоже самое относительно ГУР, но есть небольшой нюанс:
после смены жидкости ГУР его нужно прокачать насколько я знаю, это кто нибудь делал?
И нужно ли менять фильтр-сеточку в бачке ГУР?
За ранее спасибо.

[DarkOmen]

Может мой вопрос комуто покажется смешным, но всеже я его задам.
Где сливается охлождающая жидкость? Хочу заменить.
И тоже самое относительно ГУР, но есть небольшой нюанс:
после смены жидкости ГУР его нужно прокачать насколько я знаю, это кто нибудь делал?
И нужно ли менять фильтр-сеточку в бачке ГУР?
За ранее спасибо.

Я бы внизу радиатора поискал

[nos710]

Может мой вопрос комуто покажется смешным, но всеже я его задам.
Где сливается охлождающая жидкость? Хочу заменить.
И тоже самое относительно ГУР, но есть небольшой нюанс:
после смены жидкости ГУР его нужно прокачать насколько я знаю, это кто нибудь делал?
И нужно ли менять фильтр-сеточку в бачке ГУР?
За ранее спасибо.

кран снизу на радиаторе,слева помоему если смотрть на машину спереди.

про замену жид. гура вот http://www.celica-cl...?...23339&st=15 пост №18

Сообщение отредактировал nos710: 25 Сентябрь 2008 - 18:44

[SWW]

Охлаждающая жидкость должна сливаться из двух отверстий. Первое - на радиаторе (внизу и справа), второе - на двигателе ( слева сзади от блока цилиндров). См. рисунок.
Важно, когда будешь заливать охлаждающую жидкость - расширительный бачок открутить и подвесить его как можно выше (привязать к капоту можно).

 Coolant.png   13,74К   51 скачиваний

[MOKC]

Э-э-э... А как можно поменять сеточку в бачке ГУР? Он разве разбирается?

[AKN]

Я сегодня наипался с антифризом ,печка дует блин холодным воздухом.... Обязательно ли сливать с блока или достаточно слить с радиатора ???

[DarkOmen]

думаю обязательно

[Tonic]

эй дети. позавчера менял антифриз.

знащ так. на 23 слив находит на радиаторе слева снизу, если стоять мордой в тачке. откручиваешь его и оотда из специальной дырочки сливается антифриз. лучше жопу поставить чуть повыше (как мне кажетсЯ)
а так сливалось все примерно минут 20 и еще 20 я сжимал трубки что все высасало итз движка. в итоге литров 5.5-6 слилось точно. потом открутил расширительный бачек. закрутил слив. и начал заливать жизкость. по мере заливания, также сжимал трубки,иногда и две сразу. вооооот
влил порядка 4 литров. а остальное на заведенный двиг вливал. сначала дождался пока вколючится большой круг, а потом и печку проверил. в се в ажуре. даже кажется печка теплее стала дуть. хотя может я ошибаюсь. если кто не сможут - велкам

[AKN]

эй дети. позавчера менял антифриз.

знащ так. на 23 слив находит на радиаторе слева снизу, если стоять мордой в тачке. откручиваешь его и оотда из специальной дырочки сливается антифриз. лучше жопу поставить чуть повыше (как мне кажетсЯ)
а так сливалось все примерно минут 20 и еще 20 я сжимал трубки что все высасало итз движка. в итоге литров 5.5-6 слилось точно. потом открутил расширительный бачек. закрутил слив. и начал заливать жизкость. по мере заливания, также сжимал трубки,иногда и две сразу. вооооот
влил порядка 4 литров. а остальное на заведенный двиг вливал. сначала дождался пока вколючится большой круг, а потом и печку проверил. в се в ажуре. даже кажется печка теплее стала дуть. хотя может я ошибаюсь. если кто не сможут - велкам

А с блока сливал или нет ??? Когда бачок открутил ,два боковых шланга тонких отсоединял или они не мешают поднять бачок ? И у меня вроде нету слива. Внизу слева просто отсоединил толстый шланг. Может не там искал ??

Сообщение отредактировал AKN: 05 Ноябрь 2008 - 23:42

[Tonic]

А с блока сливал или нет ??? Когда бачок открутил ,два боковых шланга тонких отсоединял или они не мешают поднять бачок ?

не. ниче не снимал. взял провод. привязал его к ушку бочка ик петле замка капота. и все. реально бачок быше движка был сантиметров на 10. этого вполне зватила. помнится на своей тачке я его вообще не полднимал. и тода все удачно прошло

[DarkOmen]

Тоник жгун)) но из блока цилиндров всетаки лучше слить

[lapshik]

Сливать просто снизу радиатора ИМНО всё не сольётся, в печке полюбому останется.. Если меняешь антифриз на такой же как и был раньше залит то это нормально, а вот если, например, с зелёного на красный перейти надо? Смешивать-то их нельзя! Надо слить всё да и желательно с промывкой.. У меня сейчас залит зелёный, знаю что для алюминиевого блока нужен красный, но пока что сам не решил как сливать буду, тоесть сам или к спецам поеду (пока времени нет).. Когда Волга у меня была, я промывал систему просто, в старый антифриз заливал химии, потом всё сливал, подключал с колонки шланг с водой вставлял в радиатор печки его и включал колонку (Ессесно машину заводил и патрубок с помпы "на выпуск" откручивал)... Можно конечно так и на селике сделать, но чо-то я очкую ))
Если кто знает как слить именно ВСЮ жидкость и ПРОМЫТЬ систему (а также может знает где такое делают (сервиц)) ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ ))

[AKN]

Незнаю что за уйня ,подвесил бачок антифриз всё равно не идёт ,качал всеми шлангами и на заведённую и незаведённую. Снимал патрубки с печки ,думал мож там воздух ,вопщем всё равно холодный воздух дует .
В самом бачке антифриз горячий ,чначит помпа живая . Из за чего не проходит даже не знаю.......