Сообщений в теме: 172

[alexprooff]

чета у мени не отоброжаюца фотки ((

[Алена Присяжная]

чета у мени не отоброжаюца фотки ((

как так? а в чем же дело?!

[Sky]

и я там был, эклипсаф рваль.
непонравилось - позднее начало, поздний приезд селикатов(до последнего в бой шли только одни форики), глючная телеметрия 15.4 мое время, такая же машина машина показала 14.2
понравилось как все прошло, без суматохи и безпорядка.
всем спасибо

Витос а я вобще в шоке моя трахома почти вышла из 14 секунд и показала лучшее время 14,021. Либо телеметрия кривая либо хрен его знает но 185 селика на 204 л.с. так ехать неможет.

[RhD]

Ромыч, твоё время с каждым заездом было лучше, короче говоря ещё бы пару заездов и ты бы в космос запустился.

Сообщение отредактировал RhD: 19 Октябрь 2007 - 15:35

[alexprooff]

как так? а в чем же дело?!

мож одмины наколдовали шоб не показывались, у меня иногда не видно фоток, видимо зависит от того как выкладывать. а ссылки нету?

[Алена Присяжная]

мож одмины наколдовали шоб не показывались, у меня иногда не видно фоток, видимо зависит от того как выкладывать. а ссылки нету?

http://media.celica-..._dsm/index.html вот

[EXPLOSION]

Витос а я вобще в шоке моя трахома почти вышла из 14 секунд и показала лучшее время 14,021. Либо телеметрия кривая либо хрен его знает но 185 селика на 204 л.с. так ехать неможет.

А моя трахома вообще не ехала - с включённым бустом - квалификация :
14.366
14.172
Жуть полная

В финальных заездах - в первом ВЫКЛЮЧИЛ буст и проехал 13.914 (просто тупо стоковый форик без всего)
На второй заезд включил - и снова 14.234
Что за хрень ...

[MarkeR]

Кир, этому есть объяснение вполне логичное.
Хорошо справились, молодчеги.

[Jeff Alger]

Пздравляю!!
порадовали старика Алгера.
очень надеюсь что на след битве будет с вами и моя космическая драга. ))

[EXPLOSION]

Кир, этому есть объяснение вполне логичное.

Человек загадка - скажи какое ???

[Sky]

Ромыч, твоё время с каждым заездом было лучше, короче говоря ещё бы пару заездов и ты бы в космос запустился.

[KINO]

А моя трахома вообще не ехала - с включённым бустом - квалификация :
14.366
14.172
Жуть полная

В финальных заездах - в первом ВЫКЛЮЧИЛ буст и проехал 13.914 (просто тупо стоковый форик без всего)
На второй заезд включил - и снова 14.234
Что за хрень ...

У меня такая же фигня отключил сабВУСТ и она лучше поехала 18 и я не расстраиваюсь

[Vadya]

Кир, а не будет полных результатов, а то мой второй заезд как раз и обрезали ;( а в первом я провтыкал больше секунды на старте? может есть и с квалификации времена?

[Angel9]

А моя трахома вообще не ехала - с включённым бустом - квалификация :
14.366
14.172
Жуть полная

В финальных заездах - в первом ВЫКЛЮЧИЛ буст и проехал 13.914 (просто тупо стоковый форик без всего)
На второй заезд включил - и снова 14.234
Что за хрень ...

В штатной прошивке максимальные (оптимальные) значения смеси и углов зажигания выстроенны для штатнго буста + очень скромны запас, несмотря на то что запас по потоку воздуха через расходомер ещё довольно большой (до включения мозгами отсечки топливной).

Как пример на своём 2G FWD + сток мозг без настройки + сток форсы + сток турбина (Т25)+ 0.8 буста проехал 14.6 (чистое)

Перед самым батлом поменял турбину на Т04В (больше стока раза в два) и в итоге как не старался тот же результат и то с большим трудом при очень хорошем старте. Думаю если взять самы лудший старт на моих колёсах + не такую влажную трассу то получилось бы 14.5 имхо тоже не результат никуя.

Вывод: без настрйоки бустап неимеет смысла. Если просмотреть логи по AFR и УОЗ всё будет наглядно видно.

Пи Си выше сказанное относится устройству DSMа, но думаю у селик всё тоже самое.

Сообщение отредактировал Angel9: 19 Октябрь 2007 - 17:28

[Sky]

В штатной прошивке максимальные (оптимальные) значения смеси и углов зажигания выстроенны для штатнго буста + очень скромны запас, несмотря на то что запас по потоку воздуха через расходомер ещё довольно большой (до включения мозгами отсечки топливной).

Как пример на своём 2G FWD + сток мозг без настройки + сток форсы + сток турбина (Т25)+ 0.8 буста проехал 14.6 (чистое)

Перед самым батлом поменял турбину на Т04В (больше стока раза в два) и в итоге как не старался тот же результат и то с большим трудом при очень хорошем старте. Думаю если взять самы лудший старт на моих колёсах + не такую влажную трассу то получилось бы 14.5 имхо тоже не результат никуя.

Вывод: без настрйоки бустап неимеет смысла. Если просмотреть логи по AFR и УОЗ всё будет наглядно видно.

Пи Си выше сказанное относится устройству DSMа, но думаю у селик всё тоже самое.

Хмм у селик в этом плане попроще, наши карты прописаны у 205 селики как миню до 1,2 у 185 селики до 0,9-1. Дальше тупо льют.
Ты походу просто переборщил с турбиной, поставил бы турбу мощнее всего процентов на 30 ты бы имел гораздо больший приход нежели с турбиной в 2 раза больше стока. Скорее стоковых форсунок тебе и нехватало чтобы обеспечить такую турбину.

[Sunny]

Пять копеек от меня.



















Спасибо огромное Вольному и Мечте идиота, чмоге!

[Angel9]

to sky:

Прописанны они могут быть хоть до 1.5, Главное что прописанно.

На стоковой турбине подём давления с 0.8 до 1.1 также резульата не даёт, а то и хуже делает.

Турбина подбиралась под конкретные задачи, и вообще я ожидал что без натройки быстрее 15 не поеду, однако чуток быстрее получилось.

Форсунок хватает, но на придельных рабочих циклах. Если обеднить смесь до норамальных значений + подправить УОЗ то Т04В@1бар будет работать очень хорошо и на стоковых.

Сообщение отредактировал Angel9: 19 Октябрь 2007 - 18:44

[alex_tank]

А разбве много gt-four было? всего 4 или 5 помоему...

[MarkeR]

Angel9, все это хорошо, только уже сказали - до 1.2 прописаны вполне нормальные значения по смесям. 11.5 если быть точным. Не надо короче, просто не надо Летом она ехала быстрее на бусте чем без.

[Черная МАМБА]

Angel9, все это хорошо, только уже сказали - до 1.2 прописаны вполне нормальные значения по смесям. 11.5 если быть точным. Не надо короче, просто не надо Летом она ехала быстрее на бусте чем без.

так почему все стало наоборот?