Сообщений в теме: 20

[shelter]

начало "выть" правое переднее колесо. причем выть начало с настулпением холодов + я побывал до этого на мойке, где у ребят был недецки-крутой керчер (могли груз балансировочный смыть). Воет неравномерно. С набором скорости:
ууууууууУуууууууУуууууУуууУууУуУуУуУуУуУуУуУ.

Воет, судя по звуку - протектором + вроде как справа спереди. в руль НЕ БЪЕТ. тачка идет прямо, ее чуть-чуть ведет вправо (если руль бросить), но чуть-чуть это реально еле заметно. я рассказал об этом чувакам из шиномонтажа. они сказали, что не может такого быть из-за потери баллансировки - в руль бы било (правда они не спросили про гидроусилитель).
када ехал на работу заметил, что когда я заехал в туннель (асфальт, вроде потеплее) - выть стало изрядно потише.

Что может быть? Перекидывать колеса еще не пробовал - сегодня займусь. Какие версии, кроме дизбалансировки и ступчиного подшипника?

[vandal]

ууууууууУуууууууУуууууУуууУууУуУуУуУуУуУуУуУ.

Порадовало ))))

Перекинь сначала проверь балансировку, подними на домкрате машику и руками крутани коесико, если подшипник то ты это услышишь...

[shelter]

Порадовало ))))

Я даж не сомневался, что кто-нить из общественности да оценит. :-D надо было еще дописать сколько знаков в секунду просматривать надо.

[Herr RURK]

Возможно ШРУС
Пыльнику пипец, вода + грязь.

[Jeff Alger]

подшипник полетел сто пудов..

[DaHuJIbI4]

+1 Подшипник ступицы скорее всего

[shelter]

+1. Вывешенное колесо покрути... Или перед подними и 1 или D включи - на вращающихся колёсах точно услышишь...

Вчерась вечером перекинул колесья, от работы до дома доехал на перевернутых. Гул, как был справа, так и остался. Ступичный подшЫпнег сдох (хотя вывесив колесо и покрутив его я ничего криминального не услышал). Я потом мозг свой почесал - я ж сцепление менял недавно, разбирал всю подвеску, а када закручивал взад - у меня динамометрического ключа не было + гайки уже в труху убитые, поэтому закручивать их пришлось полутораметровым воротком, видать перестарался при затяжке. Раздавил бедолагу.

Соответственно вопрос - нужен селикасервис (или контакты оного) в районе рязанского проспекта или на Дмитровке, который способен поменять правый передний ступичный подшипник + гайки на обоих колесах (ибо старые они уже просто наглухо мертвые, закручивал и сердце кровью обливалось, как с них стружка лезла) и способный закрутить их в полном соответствии с регламентом, а не как я.

[Stalker]

Вчерась вечером перекинул колесья, от работы до дома доехал на перевернутых. Гул, как был справа, так и остался. Ступичный подшЫпнег сдох (хотя вывесив колесо и покрутив его я ничего криминального не услышал). Я потом мозг свой почесал - я ж сцепление менял недавно, разбирал всю подвеску, а када закручивал взад - у меня динамометрического ключа не было + гайки уже в труху убитые, поэтому закручивать их пришлось полутораметровым воротком, видать перестарался при затяжке. Раздавил бедолагу.

Соответственно вопрос - нужен селикасервис (или контакты оного) в районе рязанского проспекта или на Дмитровке, который способен поменять правый передний ступичный подшипник + гайки на обоих колесах (ибо старые они уже просто наглухо мертвые, закручивал и сердце кровью обливалось, как с них стружка лезла) и способный закрутить их в полном соответствии с регламентом, а не как я.

раздавить ты его не мог. там двухрядный подшипник. он смыкается и все. хрен ты его пережмешь
подшипник на этой машине меняется так же как на любой переднеприводной машине. ничего хитрого нет

[Davyd]

гайки на обоих колесах (ибо старые они уже просто наглухо мертвые, закручивал и сердце кровью обливалось, как с них стружка лезла)

Может не по резьбе наворачивал???

[shelter]

Может не по резьбе наворачивал???

Ну как тебе сказать... Когда я их открутил - от резьбы там уже были только древние распаханные наметки. Следовательно, после того как я их закрутил обратно - там нарезались новые распаханные наметки. Еще одно снятие и трындец.

Договорился, вроде, с ребятами из ToySport-а. посмотрим чем дело кончится.

[Davyd]

Ну как тебе сказать... Когда я их открутил - от резьбы там уже были только древние распаханные наметки. Следовательно, после того как я их закрутил обратно - там нарезались новые распаханные наметки. Еще одно снятие и трындец.

Договорился, вроде, с ребятами из ToySport-а. посмотрим чем дело кончится.

Ну молодец... Неужели нельзя было новые гайки купить?
Ибо при таком раскладе мог банально не затянуть подшибник и тогда он ожидаемо помер...

Сообщение отредактировал Davyd: 08 Ноябрь 2007 - 21:27

[vasyok]

Ну как тебе сказать... Когда я их открутил - от резьбы там уже были только древние распаханные наметки. Следовательно, после того как я их закрутил обратно - там нарезались новые распаханные наметки. Еще одно снятие и трындец.

Договорился, вроде, с ребятами из ToySport-а. посмотрим чем дело кончится.

механик еп.......... ))))))))))))))))) может ты не до конца закрутил подшипник и как ето ты динамой шрус закручивал????

[Stalker]

механик еп.......... ))))))))))))))))) может ты не до конца закрутил подшипник и как ето ты динамой шрус закручивал????

вообще на на каждое резьбовое соединение в машине есть момент затяжки. даже на колесные гайки.

[AKN]

начало "выть" правое переднее колесо. причем выть начало с настулпением холодов + я побывал до этого на мойке, где у ребят был недецки-крутой керчер (могли груз балансировочный смыть). Воет неравномерно. С набором скорости:
ууууууууУуууууууУуууууУуууУууУуУуУуУуУуУуУуУ.

Воет, судя по звуку - протектором + вроде как справа спереди. в руль НЕ БЪЕТ. тачка идет прямо, ее чуть-чуть ведет вправо (если руль бросить), но чуть-чуть это реально еле заметно. я рассказал об этом чувакам из шиномонтажа. они сказали, что не может такого быть из-за потери баллансировки - в руль бы било (правда они не спросили про гидроусилитель).
када ехал на работу заметил, что когда я заехал в туннель (асфальт, вроде потеплее) - выть стало изрядно потише.

Что может быть? Перекидывать колеса еще не пробовал - сегодня займусь. Какие версии, кроме дизбалансировки и ступчиного подшипника?

Блин тоже самое !! Поставил зимнюю резину и начался гул спереди справа. Как будто колесо об подкрылок трёт . С увеличением скорости гул увеличивается . Тоже всё облазил х.з. что такое. На летней резине такого небыло !

[Davyd]

Блин тоже самое !! Поставил зимнюю резину и начался гул спереди справа. Как будто колесо об подкрылок трёт . С увеличением скорости гул увеличивается . Тоже всё облазил х.з. что такое. На летней резине такого небыло !

резина 95%. не парься.

[Stalker]

а вот нихрена.
зимняя резина имеет более грубый протектор и она хорошо показывает на кончину подшипника. если бы это гудела резина, то гул был бы и справа, и слева, и спереди, и сзади.

[F E A R]

Была у меня такая хрень

насчет УууууУууууУууууУуууу.........улыбнуло до слез ))))))
Может проще написать что это пульсирующий гул?

У меня такая же байда была только с левым колесом, ну ина другой машинке естессно, но подшипники ступицы нигде не отменяли.
Причем у меня выть начинало от 80 км/ч. Левый подшипник поменял - тишина. Ждем когда правый загудит )))))))

[AKN]

резина 95%. не парься.

Gislaved Nord Frost 5 у кого какая ?

Гудит примерно от 80 км /ч . На летней то всй выло путём ???
Как определить подшипник или нет ? Вывесить колесо и крутануть ?

Сообщение отредактировал AKN33: 17 Ноябрь 2007 - 13:14

[Stalker]

к сожалению без нагрузки он может и не выть.....
смотри люфты в нем. в принципе можешь его заказать в запасю
еще один метод самодиагностики: едешь по пустой дороге и начинаешь несильно раскачивать машину. плавно вправо, потом влево. по всей ширине дороги. если гул в каком-то повороте усиливается, то противоположный подшипник на подходе. ты просто даешь ему нагрузку и он себя выдает.
зы. сейчас с этим методом аккуратно. зима всеж.

[88-8]

Вот и у меня умер ступичный правый подшипник. Заказал Koyo, привезли, поменяли. Через неделю завыл снова (только как-то мягче), завтра поеду ругаться в сервис