Сообщений в теме: 15

[kortes]

Пришли мне тут ништяки всякие, поэтому в выходные планирую ковыряться в гараже. Хотел сразу уточнить:
1. При установке ксенона нужно менять предохранители на более мощные или можно оставить родной? Ксенон будет на ближний свет...
2. При установке БК, насколько я понял, придётся кидать провода прямо к мозгам. Или все необходимые провода уже заведены в салон?

Ну и напоследок хотел уточнить - в противотуманки цоколь H4 или я что-то путаю?
Все вопросы относительно 23 селики.

[Z M E Y]

Какие цоколи в туманках на 23ей не знаю, НО Н4 это биксенон!

[Jeff]

для 23 в противотуманки Н3

[pomidor]

и для БК провода тянуть придется к мозгам...

[kortes]

О, пасибо всем за инфу! Да, на счёт цоколя H4 это я прогнал. Недавно товарищу в цефирик заказывал би-ксенон и что-то меня переклинило на H4.

[Jascher]

при установке ксеннона предохранитель если 15А стоит - меняй на 20А

[Kamrad]

Я предохранитель не менял, езжу так пол года.
Но запасной на 20 лежит в бардачке на всякий случай =)

[tolikspb]

с ходу не нашел установочную тему здесь...

вот здесь есть
http://www.celica.su...p...E0&start=60

провод АСС на БК надо подрубать не начасы...для этого в твоем комплекте найдешь отдельную клемму синенькую....к ней провод и ее на сигнал на ключе зажигания ОN, это синий провод с красной полоской.

1 провод на мозг
1 повод на приборку (или мозг, там тоже сигнал есть)
1 провод под мафон у КПП...датчик бензина.

Сообщение отредактировал tolikspb: 23 Ноябрь 2007 - 22:34

[tolikspb]

провод форсунки ведется под капот....белый
вариаций мозгов несколько. автоматная машина или механическая, с разными заслонками и т.п.

Прикрепленные файлы

•  8.jpg   47,99К   12 скачиваний
•  post_690_1178400692_thumb.jpg   80,46К   9 скачиваний
•  post_746_1177669537_thumb.jpg   55,4К   10 скачиваний
•  post_746_1178394627_thumb.jpg   43,65К   10 скачиваний

Сообщение отредактировал tolikspb: 23 Ноябрь 2007 - 22:45

[tolikspb]

зеленый провод. остаток в баке.
подрубается у всех одинаково...кроме как если у вас есть штаная сигналка тайота основной провод идет не в БодиЭку у КПП, а сначала в переходник, который потом уже в БодиЭку

Прикрепленные файлы

•  post_746_1177669516_thumb.jpg   53К   8 скачиваний
•  post_746_1178575329_thumb.jpg   63,31К   13 скачиваний
•  post_746_1177669459_thumb.jpg   54,47К   10 скачиваний

Сообщение отредактировал tolikspb: 23 Ноябрь 2007 - 23:02

[tolikspb]

синий провод...скорость...есть на приборке...есть на мозгах...куда вестибез разницы...я на приборку кидал

Прикрепленные файлы

•  post_746_1177669479_thumb.jpg   64,93К   11 скачиваний
•  post_690_1178400692_thumb.jpg   80,46К   10 скачиваний

Сообщение отредактировал tolikspb: 23 Ноябрь 2007 - 23:33

[tolikspb]

ну и АСС сигнал берется не на часах...а на ключе...с положения ON (синий с красным)

а именно коричневый провод БК мы подрубаем на Синий с красным ключа зажигания с помощью клеммы!

Прикрепленные файлы

•  IMAGE_104.jpg   54,6К   15 скачиваний
•  IMAGE_100.jpg   364,03К   19 скачиваний

[kortes]

Толик, огромное тебе спасибо, что помог обзавестись компом!
И спасибо за развёрнутый ответ по установке! Всё поставил без проблем.
Я только хотел уточнить - коричневый провод бросаем на замок, это чтобы просто при положении acc комп оставался в пассивном режиме?

[tolikspb]

да , потому как датчик топлива врубается именно при включении в ОN, если врубить на АСС машины...то будут глюки с обнулением остатка в баке.....т.е комп по алгоритму Б при включении зажигания считывает остаток в баке и если ты к примеру заправлялся он поправит. Заправка при этом желательна от 6 литров и более...

комп активен в любом режиме,ты можешь нажать в любом режиме кнопку ОК и он включится для просмотра дневника и настроек

Сообщение отредактировал tolikspb: 24 Ноябрь 2007 - 23:04

[Flip]

мля, всё уже сказали и добавить не чего

[kortes]

Остаётся добавить, что как было бы здорово, если бы этот компьютер ещё и коды ошибок показывал.