Сообщений в теме: 50

[*BAD BOY*]

да ищи лучше дверь б/у гемора меньше 100 пудов

[Mazltopf]

да ищи лучше дверь б/у гемора меньше 100 пудов

+1 На разборе в Москве купи да привези домой.

[tigra459]

Мало кто возмется за такую работу...денег попросят мама не горюй))

ездила к рихтовщикам, сказали так сделают что незаметно будет, пока без замены этой панели

[Mazltopf]

ну вот и решилось всё...
Просто ты сказала что гнилая..,гнилая это дыры насквозь, а если просто ржавая, то сделают конечно..

[tigra459]

ну вот и решилось всё...
Просто ты сказала что гнилая..,гнилая это дыры насквозь, а если просто ржавая, то сделают конечно..

ну так им виднее, хотя в разных сервисах говорят по разному

[Ronin]

не рекомендую менять пенку (это та штука, которую назвали накладкой)
менять дверь целиком.
замена пенки имеет смысл только в том случае, если собираешься ездить не более полу года.
долго не проходит, сгниет!!! коррозия может уже поити меньше чем через год.
если даже будет толковый кузовщик, толковый маляр (грамотно проложит герметик) то такой ремон получиться не намного дешевле, чем замена всей двери.

[Stalker]

не рекомендую менять пенку (это та штука, которую назвали накладкой)
менять дверь целиком.
замена пенки имеет смысл только в том случае, если собираешься ездить не более полу года.
долго не проходит, сгниет!!! коррозия может уже поити меньше чем через год.
если даже будет толковый кузовщик, толковый маляр (грамотно проложит герметик) то такой ремон получиться не намного дешевле, чем замена всей двери.

это как делать....

[Ronin]

это как делать....

ну как показыват практика...
завальцовку металла надо делать, сварка, а это минус оцинковка, как правило.
у Тойоты слабое место считаеться кромки дверей (ну не только у Тойоты) особенно после повреждения. плюс, если гниет пенка, то и сама дверь не идеальна.

[Stalker]

ну как показыват практика...
завальцовку металла надо делать, сварка, а это минус оцинковка, как правило.
у Тойоты слабое место считаеться кромки дверей (ну не только у Тойоты) особенно после повреждения. плюс, если гниет пенка, то и сама дверь не идеальна.

что-то не видел я там ни разу цинка. не надо сказки про цинк рассказывать и про кузова zzz цинкованные)))))))

сварки там практически нет . вальцовка - да

[Mazltopf]

Ну да.. Нету у нас цинка.. Но веть хочется? да? ...
Котя металл и так гуд, но вот после аварий конечно... не айс уже..

[Ronin]

что-то не видел я там ни разу цинка. не надо сказки про цинк рассказывать и про кузова zzz цинкованные)))))))

сварки там практически нет . вальцовка - да

мдааа,
каким же образом ты собираешься крепить новую пенку на старый каркас? суперклеем???
эти методы отошли уже уже больше 10 лет назад, и то в последее время такое делали на отечественном автопроме.
на некоторых немцах (например фольцваген гольф плюс) пенка съемная на болтах.
ладно, не будем спорить.
все равно каджый останется при своем мнении. уж я точно.
я как бы, работаю мастером малярно-КУЗОВНОГО участка на дилере не первый год.
и как бы, понимаю, что пишу...

Сообщение отредактировал Ronin: 01 Апрель 2008 - 15:12

[tigra459]

мдааа,
каким же образом ты собираешься крепить новую пенку на старый каркас? суперклеем???
эти методы отошли уже уже больше 10 лет назад, и то в последее время такое делали на отечественном автопроме.
на некоторых немцах (например фольцваген гольф плюс) пенка съемная на болтах.
ладно, не будем спорить.
все равно каджый останется при своем мнении. уж я точно.
я как бы, работаю мастером малярно-КУЗОВНОГО участка на дилере не первый год.
и как бы, понимаю, что пишу...

ну так может посоветуете что сделать? просто заварить, загрунтовать и покрасить или новую дверь ставить? новая - накладно как то

[Stalker]

мдааа,
каким же образом ты собираешься крепить новую пенку на старый каркас? суперклеем???
эти методы отошли уже уже больше 10 лет назад, и то в последее время такое делали на отечественном автопроме.
на некоторых немцах (например фольцваген гольф плюс) пенка съемная на болтах.
ладно, не будем спорить.
все равно каджый останется при своем мнении. уж я точно.
я как бы, работаю мастером малярно-КУЗОВНОГО участка на дилере не первый год.
и как бы, понимаю, что пишу...

знаю я как на дилере делают. из-за забитого катализатора мотор перебирают. ая сам работал в жестянке 3 года. и знаю о чем говорю. ты хотя бы раз видел как горит цинк при сварке? если бы видел, то ни ни слова не написал бы об оцинковке.
а ты видать "пенки" которые на болтах прикручивают привариваешь?))))

[Ronin]

знаю я как на дилере делают. из-за забитого катализатора мотор перебирают. ая сам работал в жестянке 3 года. и знаю о чем говорю. ты хотя бы раз видел как горит цинк при сварке? если бы видел, то ни ни слова не написал бы об оцинковке.
а ты видать "пенки" которые на болтах прикручивают привариваешь?))))

я не имел ввиду оцинковку конкретно на данном авто!!!
я говорил вообще о замена пенки!
видимо не поняли друг друга

[Ronin]

ну так может посоветуете что сделать? просто заварить, загрунтовать и покрасить или новую дверь ставить? новая - накладно как то

ну видишь, сколько людей, столько мнений.
на своей бы я точно менял дверь.
естественно попробовал бы найти на разборке очень живую.

[*BAD BOY*]

сам лично менял эти пенки как вы там их называете , если сделать всё гуд и главное внутри всё обработать хорошим антикором и естественно качественная покраска - проходит очень долго , работы на один день максимум два с покраской под ключ , единственный вопрос что дольше заказывать новою накладку или искать дверь б/у я просто не знаю как дела на разборках с 23 кузовами

[*BAD BOY*]

ну так может посоветуете что сделать? просто заварить, загрунтовать и покрасить или новую дверь ставить? новая - накладно как то

кароче с начала обзвони все разборки , кинь обьяву на форуме (нужна дверь ) заодно сразу пробей скока на заказ буит стоить и чё по времени , если найдёш на разборке бери сразу лучше с кем нибудь поехать кто хоть чуток автомобилист , если нету то тогда заказывай пенку ( пля язык не поворачивается её так называть ) и дуй в путёвый сервис менять её

[Stalker]

сам лично менял эти пенки как вы там их называете , если сделать всё гуд и главное внутри всё обработать хорошим антикором и естественно качественная покраска - проходит очень долго , работы на один день максимум два с покраской под ключ , единственный вопрос что дольше заказывать новою накладку или искать дверь б/у я просто не знаю как дела на разборках с 23 кузовами

согласен полностью. меняется и нормально красится. одна проблема - привезти ее. уж очень она хлипкая.

зы. а мы называем ее "рубашка" или "внешняя панель двери"

[tigra459]

кароче с начала обзвони все разборки , кинь обьяву на форуме (нужна дверь ) заодно сразу пробей скока на заказ буит стоить и чё по времени , если найдёш на разборке бери сразу лучше с кем нибудь поехать кто хоть чуток автомобилист , если нету то тогда заказывай пенку ( пля язык не поворачивается её так называть ) и дуй в путёвый сервис менять её

в Нижнем нет, в москве дверь б/у предложили за 15. А наши рихтовщики предлагают заделать как есть всего за 4000 рублей.....вот и думай, то ли экономить то ли вообще новую дверь брать....а новая в сборе - 50 штук

[Stalker]

в Нижнем нет, в москве дверь б/у предложили за 15. А наши рихтовщики предлагают заделать как есть всего за 4000 рублей.....вот и думай, то ли экономить то ли вообще новую дверь брать....а новая в сборе - 50 штук

я писал в личку сколько стоит новая дверь. про 50т. - пурга