Сообщений в теме: 52

[LEXUS]

т23 ГТ акпп. Когда уроень масла низкий, на всех машинах загорается красная "маслёнка" на поворотах. Иногда если есть такая лампа "уровень масла". Сегодня услышал из двигателя странные звуки, и на дороге падали обороты. Чисто случайно проверил щуп - сухо!!! ( лампочка маслёнка при вкл зажигании горит, те исправна) . Залил 3 литра масла, уровень МАХ, стуки исчезли. Вопрос следующий:
1) ничего ли я не поломал, проездив 100км без масла сегодня, (а может быть и давно уже) ?
2) как так на поворотах не загорается маслёнка ?
3) куда девается масло ? (предыдущая замена была 9тыс км назад, сальники не текут, мотор не дымит, не гоняю)

Сообщение отредактировал LEXUS: 26 Май 2008 - 23:29

[serjio]

Это нормально - пипец твоему мотору

[LEXUS]

Это нормально - пипец твоему мотору

а чему там пипец настал?

[madman]

сапун проверь вероятно машине просраца не давали и масло могли атстойное лить

[provokator]

а чему там пипец настал?

вкладышам думаю в первую очередь

[Доктор]

Масло не спирт, не испаряется. Если ни где не капает, значит вылетело в трубу выхлопную. Двигатель конечно " по голодал" без масла и теперь фифти фифти. Нужно просто теперь следить за уровнем, и если появятся не характерные звуки в двигателе, то моментально глушить его( что бы не попасть на более крупные расходы) и в мастерскую. Бывают и приятные исключения, типа все обошлось.

[LEXUS]

сапун проверь вероятно машине просраца не давали и масло могли атстойное лить

что такое сапун и где он стоит? как его и на что проверить? Масло мобил 5w50

[Доктор]

что такое сапун и где он стоит? как его и на что проверить? Масло мобил 5w50

Из клапаной крышки выходит шланг(воздушный), вот это и есть сапун.

[Maluta]

а чему там пипец настал?

пипец это когда вкладыши проворачиваются и мотор клина ловит
менять вклады пока не развалились -перегрев похоже..

[madman]

Из клапаной крышки выходит шланг(воздушный), вот это и есть сапун.

подходит к дроселю, правый шланг, так вот если там масло есть то туда мнооого может уйти по себе знаю ) все остальные варианты типа из-за торможения двигателем не катят, походу с густотой ты переборщил

[LEXUS]

пипец это когда вкладыши проворачиваются и мотор клина ловит
менять вклады пока не развалились -перегрев похоже..

за температурой смотрю всегда - не на полоску неподнималась выше нормы

а почему маслёнка не загорелась???? селика исключение что ли из всех авто?

подходит к дроселю, правый шланг, так вот если там масло есть то туда мнооого может уйти по себе знаю ) все остальные варианты типа из-за торможения двигателем не катят, походу с густотой ты переборщил

в плане с густотой? синтетика. текучее. не густое

[alexprooff]

а почему маслёнка не загорелась???? селика исключение что ли из всех авто?
в плане с густотой? синтетика. текучее. не густое

масло слишком толстое для твоего матора, не греет он его до рабочей вязкости (писят это больше для турбоматоров при условии продолжительных "всех парву")

масленка не загорелась - не сочла нужным))

[LEXUS]

масло слишком толстое для твоего матора, не греет он его до рабочей вязкости (писят это больше для турбоматоров при условии продолжительных "всех парву")

масленка не загорелась - не сочла нужным))

а какое надо лить? в лансер 1.3 5w50 в сервисной книге написано.

значит еще не все потеряно, я ездил на других авто видимо долго без масла (и ничего) , раз маслёнка загоралась, а тут еще неуспел

Сообщение отредактировал LEXUS: 27 Май 2008 - 00:27

[alexprooff]

а какое надо лить? в лансер 1.3 5w50 в сервисной книге написано.

значит еще не все потеряно, я ездил на других авто видимо долго без масла (и ничего) , раз маслёнка загоралась, а тут еще неуспел

да я ваще не верю в эту масленку и не верил никогда масло самое редкое раз в неделю проверяю если по городу. если за мкад куда ехать то перед каждой поездкой ибо лучше перебдеть.
про 5-50 на лансере хз перечитай еще разок на всякий случай. хотя если у него рабочая температура двигателя 120-130 цельсиев то все правельно, но у тебя на селике в районе 90 грееца. вопщем лей 5-30 и не выдумывай ничо.

[LEXUS]

да я ваще не верю в эту масленку и не верил никогда масло самое редкое раз в неделю проверяю если по городу. если за мкад куда ехать то перед каждой поездкой ибо лучше перебдеть.
про 5-50 на лансере хз перечитай еще разок на всякий случай. хотя если у него рабочая температура двигателя 120-130 цельсиев то все правельно, но у тебя на селике в районе 90 грееца. вопщем лей 5-30 и не выдумывай ничо.

дилеры тойота льют 5-40. А лансер как и все - рабочая темп 90 С. посмотрел так и написано 5-50

а в селику лучше 5-30 как на крышке написано? это ж для америки, там климат другой немного, зима не такая

Сообщение отредактировал LEXUS: 27 Май 2008 - 00:46

[Mazltopf]

Из клапаной крышки выходит шланг(воздушный), вот это и есть сапун.

Ну там не один шланг выходит...
Сапун тот где клапанчук невозвратный есть (он срёца часто)
На FE он посередине крышки клапанноу с верху, остальные не помню в такое время...

дилеры тойота льют 5-40. А лансер как и все - рабочая темп 90 С. посмотрел так и написано 5-50

а в селику лучше 5-30 как на крышке написано? это ж для америки, там климат другой немного, зима не такая

Блин Русские умные пипец просто. Там написано 5W30 for USA only?

[alexprooff]

дилеры тойота льют 5-40. А лансер как и все - рабочая темп 90 С. посмотрел так и написано 5-50

а в селику лучше 5-30 как на крышке написано? это ж для америки, там климат другой немного, зима не такая

5-30 это не для америки, а как раз для селики

а по лансеру не скажу почему так (не курю стока пока) мож у них там зазоры больше. просто толстое масло не прогретое до рабочей температуры не будет смазывать эфективно.

5-40 для твоей селики если в отсечке часто ехать, а 5-50 если всегда тока в атсечке и то не нагрееца

[LEXUS]

http://toyota.japanc...r...&piid=36688

это сапун?

[LEXUS]

а что тогда лить в акпп,?
какую тормзуху 3 или 4, ?
и в чём разница зеленого и синего антифриза? (розовый кажется для авто с пробегом до 100 или 160 тыс км )

Сообщение отредактировал LEXUS: 27 Май 2008 - 01:26

[Simon]

Ржунимагу!!

Совершенно случайно проверил уровень масла... Лью масло, как написано в мануале для лансера...

Чувак, зелёный и синий антифриз отличаются цветом. И красный тоже.