Сообщений в теме: 117

[_SpiD_]

паря здесь все за тебя - надери им задницы!

[CelicaT231]

тыак, народ...Гонки перенесены на 5е число...

Седня будут просто гонки, тазики всякие и тому подобное...если там будет евроР опять тот же...то тренировки ради заеду с ним...


Что было сделано сегодня - разобрал заслонку...кашмар! ну и гавна там...После этого машин ваще не дергаецца когда педальку газа отпускаешь на 1й передаче, а равномерно замедляется! Снял бабочку с воздушка...хз, ничо не заметил. Смотрю на пассажирское сиденье, надеюсь они (евроводы) не спалят его отсутствие? а то начнут "нууу мы щаз тоже запаску вытащим" =)))

Завтра приступлю к снятию усилителей бампера...
чо еще сделать =(((((

ващще, чуваки, спасибо за поддержку... Их уже собралось со мной заезжать 2 евроЭра в CL1 кузове, один в CL7...

[Ronin]

тыак, народ...Гонки перенесены на 5е число...

Седня будут просто гонки, тазики всякие и тому подобное...если там будет евроР опять тот же...то тренировки ради заеду с ним...
Что было сделано сегодня - разобрал заслонку...кашмар! ну и гавна там...После этого машин ваще не дергаецца когда педальку газа отпускаешь на 1й передаче, а равномерно замедляется! Снял бабочку с воздушка...хз, ничо не заметил. Смотрю на пассажирское сиденье, надеюсь они (евроводы) не спалят его отсутствие? а то начнут "нууу мы щаз тоже запаску вытащим" =)))

Завтра приступлю к снятию усилителей бампера...
чо еще сделать =(((((

ващще, чуваки, спасибо за поддержку... Их уже собралось со мной заезжать 2 евроЭра в CL1 кузове, один в CL7...

смотри не переусердствуй, а то так дело до тормозных дисков дойдет с суппортами, а вместо них тормозной парашют...

[_SpiD_]

))))

[Сват]

Нитру ставь - пусть сосут лохи

[slawian]

Да в F-1 все стыки, выступы и щели заклеивают скотчем для обтекаемости. Кстати можно зеркала сложить и спойлер снять. Удачи!

[Сват]

Да в F-1 все стыки, выступы и щели заклеивают скотчем для обтекаемости. Кстати можно зеркала сложить и спойлер снять. Удачи!

+1

[fifty50]

Нитру ставь - пусть сосут лохи

+1 быстро...недорого....100% вариант!!!

[madman]

да ну так не честно получится)

[fifty50]

да ну так не честно получится)

это не важно!

[Сват]

это не важно!

+1 Победителей не судят

[Сват]

Удачи!


http://youtube.com/v/yGikKpvdeU4&hl=en

Сообщение отредактировал Сват: 31 Май 2008 - 00:59

[madman]

+1 Победителей не судят

еще как судят) в одном классе на много приятнее победить

[Сват]

О каком классе ты говоришь? они в разных классах.

[madman]

да ладно пачти в одном

[DIMANN]

1. В 231й мне не нравится забор воздуха в стоке. Он над радиатором. Датчик температуры вп. воздуха показывает до 55*С. Займи у кого-нибудь или приобрети впуск типа АЕМ в крыло или перед радиатором. Обязательно изолируй термолентой. Сам датчик темп. и расходометра, сам коллектор тоже очень нагревается от радиатора - поэтому тож их имеет смысл изолировать. Можно поставить термоэкран за радиатором.
2. Облегчи маловик - помогает. Шкивы изготовь из дюраля Д16.
3. Выпуск у 231й заточен под катализатор для его быстрого нагрева и эффективной его работы. Нах катализатор. Соответственно надо вып. коллектор поэффективней, типа 4-2-1. Я думаю, у к20 именно так и сделано- более длинные вып. раннеры и 4-2-1.

Сообщение отредактировал DIMANN: 31 Май 2008 - 13:15

[MarkeR]

В задницу, не предлагай ничего.

Сообщение отредактировал MarkeR: 31 Май 2008 - 13:45

[CelicaT231]

20ку я сам драл вхлам, приччем устраивали заезд до 2x побед...Оба раза я победил. 3SGE мкпп, впуск выпуск. на корпус -полтора стабильно. Завтра попробую договориться с людьми насчет каталика, если успеют трубу вварить - будет круто. Пламягаситель, хз, не знаю где его найти. Спойлер сниму...вариант нормальный =) Чуется люди будут просто в шоке и тупо откажутся =)

[MarkeR]

удалено

Сообщение отредактировал MarkeR: 31 Май 2008 - 14:30

[DIMANN]

Пламягаситель, хз, не знаю где его найти.

Да он продаётся полюбому там где глушители, резонаторы, трубы, ... Спрашивай!