Сообщений в теме: 66

[kortes]

Мдя, не фигово за работу взяли. Короче, если делать самому - можно в 3-шку уложиться.
Спасибо за инфу!

[shelter]

Легко:
Запчасти:
Koyo RNU050415A 358,63
Toyota 90363-25048 451,21
Toyota 90365-33006 917,48
Toyota 90903-63010 604,53
Герметик формообразующий (DoneDeal) ~100
Ступичные гайки - бесплатно (сервис расщедрился)
Масло Statoil GearWay 75W-90 (2л) ~600
Работа 13000

Итого ~16000

Ахтунг. Думал с той же проблемой в сервис отдавать. Шиздец. Я лучше выходные раком над ней простою, но потом себе кларион в машину поставлю. Что странно - я када сцепление менял - я в коробку почти 3 литра масла залил. Заливал "пока не польется". У меня тоже GT-S и 6-ступка. Двигатель 2ZZ.

[mitch]

Не думаю, что с коробкой все так просто. Снять и поставить - это тяжело, но можно. А вот с самой коробкой копаться - за это сервис не каждый возьмется, потому и дорого. Там и специнструмент нужен и спецнавыки, имхо.
По количеству масла - см. мануал: на МКПП5 - 1.9л, на МКПП6 - 2.3 л.

[kortes]

Ахтунг. Думал с той же проблемой в сервис отдавать. Шиздец. Я лучше выходные раком над ней простою, но потом себе кларион в машину поставлю. Что странно - я када сцепление менял - я в коробку почти 3 литра масла залил. Заливал "пока не польется". У меня тоже GT-S и 6-ступка. Двигатель 2ZZ.

+1 за работу очень дорого берут. хотя, если бы я делал кому-нить - я б тоже меньше не взял. ) геммора там хватит. но если руки есть и есть место и инструмент - то почему бы не попробовать...

2 mitch Скажи, а почему один подшипник не оригинальный? Я про Koyo RNU050415A Из-за того, что не было в наличии или чем-то другим продиктован данный выбор?

[mitch]

+1 за работу очень дорого берут. хотя, если бы я делал кому-нить - я б тоже меньше не взял. ) геммора там хватит. но если руки есть и есть место и инструмент - то почему бы не попробовать...

2 mitch Скажи, а почему один подшипник не оригинальный? Я про Koyo RNU050415A Из-за того, что не было в наличии или чем-то другим продиктован данный выбор?

Коробку делали 3 дня. В первый день я заехал вечером проверить как идет работа. Очень мучались со снятием шестерни 5-й передачи. Сломали один съемник. Оставили под нагрузкой на ночь - только потом слезла шестерня. Повторяю, ИМХО: самому - сложно будет.
Срок доставки у оригинал был очень большой. Но это KOYO - к качеству претензий быть не должно. Более того, оригинальные TOYOTA - скорее всего те же самые KOYO.

Сообщение отредактировал mitch: 04 Август 2008 - 11:55

[canabis]

фиг знает, но я сам себе делал, полетел тоже подшипник задний вторичного вала, ну он у меня вообще развалился гад, не успел я немного, да и сложного там как то ничего нет, тоже помучился со снятием шестерни придумал съёмник и всё быстренько слезло, а вообще коробка очень схожа с переднеприводными тазиками, всё в принципе просто, записываешь что куда и откуда, а потом собираешь и всё, я лучше разберу соберу чем на место её закорячивать буду, вот там меня вообще напрягает копаться

[mitch]

фиг знает, но я сам себе делал, полетел тоже подшипник задний вторичного вала, ну он у меня вообще развалился гад, не успел я немного, да и сложного там как то ничего нет, тоже помучился со снятием шестерни придумал съёмник и всё быстренько слезло, а вообще коробка очень схожа с переднеприводными тазиками, всё в принципе просто, записываешь что куда и откуда, а потом собираешь и всё, я лучше разберу соберу чем на место её закорячивать буду, вот там меня вообще напрягает копаться

Да не, я не говорю, что это невозможно сделать, просто для этого все-таки навык определенный нужен и инструменты.
Короче, я не очень люблю такой работой заниматься. Проводки там поприпаивать или пластмаски пособирать - это не трудно, а с коробкой копаться - нет
А коробки на переднеприводных машинах они все похожи.

[kortes]

Так, решился я на перебор коробки - шумит, сил нет уже. Ездил в сервис - менял шаровые, заодно и про коробку спросил. В общем-то ничего нового они мне не сказали, а именно - пока не вскроем, не узнаем, что там ещё надо менять. Соответственно очень не хочется, чтоб машина на месяц встряла из-за отсутствующих запчастей. Посему нужна ваша помощь. Вот, что я заказал на экзисте:
Koyo RNU050415A Подшипник выжимной
Toyota 90080-36138 Подшипник радиальный шариковый
Toyota 90365-33006 Подшипник КПП
Toyota 90903-63010 Подшипник вала КПП

Знатоки, может ещё что-то нужно заказать? Там какие-нить гайки, втулки, скобы... Или может изменение в заказе надо сделать? В общем, help.

[Rocky]

Так, решился я на перебор коробки - шумит, сил нет уже. Ездил в сервис - менял шаровые, заодно и про коробку спросил. В общем-то ничего нового они мне не сказали, а именно - пока не вскроем, не узнаем, что там ещё надо менять. Соответственно очень не хочется, чтоб машина на месяц встряла из-за отсутствующих запчастей. Посему нужна ваша помощь. Вот, что я заказал на экзисте:
Koyo RNU050415A Подшипник выжимной
Toyota 90080-36138 Подшипник радиальный шариковый
Toyota 90365-33006 Подшипник КПП
Toyota 90903-63010 Подшипник вала КПП

Знатоки, может ещё что-то нужно заказать? Там какие-нить гайки, втулки, скобы... Или может изменение в заказе надо сделать? В общем, help.

вот это еще зкажи обязательно, не знаю какой у тебя год.. вот все

04331-20080 99-2000 год
04331-20120 2000-2002
04331-20170 2002-...

а синхроны че не заказал?? 1, 2 и 3 обязательно надо бы поменять!!
33367-20070 1я
33038-20010 2я

33368-20060, 33368-20061, 33368-20080 - 3я по годам тоже разные

[canabis]

если у него скоростя норм втыкаются зачем синхроны менять? нужно прокладки да сальники все заодно поменять. а вообще лучше все четыре подшипника поменять, в смысле два шариковых и два роликовых

Сообщение отредактировал canabis: 01 Сентябрь 2008 - 08:38

[Rocky]

потому что все равно износ хоть какой никакой он есть и раз уж разобрал то почему бы и не поменять! а то потмо захрустят передаст и че снова лезть в коробку!? так будет намного разумнее и экономичнее в палне финансов

[kortes]

На счёт синхронов не знаю... У меня ноябряя 1999 года машинка. Сталкер сказал, что дорестайловые синхроны сейчас не найти, а менять на рестайл надо вместе с шестерёёнками - а это уже совсем другие цены, хотя менять надо. 1, 2 и задняя втыкаются хреново. Интересно, можно только 1,2,3 и заднюю на рестайл поменять или все сразу надо?

[kortes]

если у него скоростя норм втыкаются зачем синхроны менять? нужно прокладки да сальники все заодно поменять. а вообще лучше все четыре подшипника поменять, в смысле два шариковых и два роликовых

Можешь сказать партнамберы сальников и прокладок?

[canabis]

хм, че то в экзисте хотел коды глянуть, пишу вин свой, а он мне пишет номер "такой то" не найден, что за хрень никто не знает?

to kortes глянь на экзисте там есть

Сообщение отредактировал canabis: 01 Сентябрь 2008 - 18:08

[Rocky]

На счёт синхронов не знаю... У меня ноябряя 1999 года машинка. Сталкер сказал, что дорестайловые синхроны сейчас не найти, а менять на рестайл надо вместе с шестерёёнками - а это уже совсем другие цены, хотя менять надо. 1, 2 и задняя втыкаются хреново. Интересно, можно только 1,2,3 и заднюю на рестайл поменять или все сразу надо?

на задней передаче там нет синхрона.
у меня тоже 1999 года, я заказал на экзисте, пришли, поставил, никаких шестерней не менял. Рабоатет уже полтора года как часы!

купи, они не дорого стоят, когда разберешь, сравнишь старые с новыми, если такиеже то поставь, если нет то подумай ))
1 и 2 синхроны - 386р
3й - 339 и 382р разные цены на разные коды. (цены Омские, у вас наверно подешевле еще тк доставка..)

копейки!! 1 и 2й идут цвета олова, а 3й цвета бронзы(или наоборот? уже не помню). у меня старые мои дома где то валяются если че могу сделать фото для сравнения дорестайла с рестайлом (но рестайловых фоток нету, может у кого есть? пусть выложат тоже)

Сообщение отредактировал Rocky: 02 Сентябрь 2008 - 04:53

[kortes]

Цены, видимо выросли..

Toyota 33038-20010 Кольцо синхронизатора 11 1 023,52р.

Кстати, почему кольцо синхронизатора, а не просто синхронизатор?

[kortes]

2Rocky Проверь, плиииз, я ничего не напутал со списком? Это я подбираю под 6-ти ступку, 23 Celica ноября 99 года, на суперстрате (это я для инфы).

Koyo RNU050415A Подшипник выжимной 11 265,28р.
Toyota 90080-36138 Подшипник радиальный шариковый 11 470,85р.
Toyota 90365-33006 Подшипник КПП 11 883,51р.
Toyota 90903-63010 Подшипник вала КПП 11 447,22р.
Toyota 04331-20080 Прокладка 15 711,99р.
Toyota 33367-20070 Кольцо синхронизатора 11 375,31р.
Toyota 33038-20010 Кольцо синхронизатора 11 1 023,52р.
Toyota 33368-20061 Синхронизатор КПП 11 330,33р.

[Rocky]

2Rocky Проверь, плиииз, я ничего не напутал со списком? Это я подбираю под 6-ти ступку, 23 Celica ноября 99 года, на суперстрате (это я для инфы).

Koyo RNU050415A Подшипник выжимной 11 265,28р.
Toyota 90080-36138 Подшипник радиальный шариковый 11 470,85р.
Toyota 90365-33006 Подшипник КПП 11 883,51р.
Toyota 90903-63010 Подшипник вала КПП 11 447,22р.
Toyota 04331-20080 Прокладка 15 711,99р.
Toyota 33367-20070 Кольцо синхронизатора 11 375,31р.
Toyota 33038-20010 Кольцо синхронизатора 11 1 023,52р.
Toyota 33368-20061 Синхронизатор КПП 11 330,33р.

у меня выдает так:
Koyo RNU050415A Подшипник выжимной - такого нету, есть
Toyota 31230-12170 (он снят с производства но на складе есть, сток поставки 3 дня - 904,85р)
и новый Toyota 31230-12191 - 1 день 692р или 10 дней 585,70р
и дубликат - Japan Cars F42017JC - 3 деня 358,28р
или NewSun CB72306 - 3 дня 459р - и еще куча всяких разных
но по дубликатам я ниче не знаю...

90080-36138 Подшипник радиальный шариковый - 10 дней доставка - 484,57р
90365-33006 Подшипник КПП - 10 дней - 909,17р
90903-63010 Подшипник вала КПП - 10 дней 460,43р
04331-20080 Прокладка - 8 дней - 1132,27р
33367-20070 Кольцо синхронизатора - 10 дней - 386,23р
33038-20010 Кольцо синхронизатора - 10 дней - 1053,25р (с утра смотрел был по 300 с чем то....хм!)
33368-20061 Синхронизатор КПП - 10 дней - 339,99р.

из за региона доставки цены разные

Сообщение отредактировал Rocky: 02 Сентябрь 2008 - 09:24

[Rocky]

Цены, видимо выросли..

Toyota 33038-20010 Кольцо синхронизатора 11 1 023,52р.

Кстати, почему кольцо синхронизатора, а не просто синхронизатор?

потому что он в форме кольца выглядит.. вот и все. не парься, это именно синхронизатор и есть.
кольцо с зубчиками

[canabis]

нее, кольцо синхрона это и есть кольцо синхрона, а синхрон в сборе это механизм