Сообщений в теме: 94

[Альберто]

Если для вас 300000км это предел радости, то думаю вас огорчу, это не максимум ресурса для ТОЙОТЫ.

какая радость доктор?
какой предел?
мне абсолютно по.... какой у кого ресурс.

[Доктор]

Что на вас нашло?

[Mazltopf]

относительно 3S-GE до какого уровня наливать масло?

Наливай на 3/4 самое милое дело... И на мнимое тепловое расширение останется И запаса нормально ..

[andrq2007]

вбухал ровно 4 литра, по уровню ровно о уровня МАКС...

[Альберто]

вбухал ровно 4 литра, по уровню ровно о уровня МАКС...

самоответ на самовопрос!

[Mazltopf]

вбухал ровно 4 литра, по уровню ровно о уровня МАКС...

Теперь прогрей двигатель, останови, подожди 2-3-4 минуты, посмотри уровень, ужаснись, и слей немного масла...

[andrq2007]

на милиметр выше уровня макс. это надеюсь не смертельно?

[Jeff]

чем грозит превышение допустимого уровня масла?
всегда считал, что уровень должен быть не выше отметки МАХ

услышано авторитетное мнение: что ничем не грозит, можно ездить спокойно, двигателю ничего не будет

хотя есть противоречивые мнения в инете:

"При переливе, часть масла просто вылетает через систему вентиляции картера, попутно отравляя катализатор. "

"Повышенный уровень масла вызывает снижение выходной мощности и, следовательно, повышенный расход бензина. Слей, но не выкидывай"

"говорят что может сальники выдавить"

"Превышение определенного уровня может привести к взаимодействию масла с некоторыми движущимися частями. Коленчатый вал может взбалтывать масло, вызывая чрезмерное пенообразование и, тем самым, снижая эффективность смазывания важнейших деталей двигателя. Переполнение картера может быть также причиной попадания слишком большого количества масла в зону поршневой группы, что в свою очередь обусловливает дымление двигателя и повышенный расход масла. В экстремальных случаях высокое давление, возникающее вследствие переполнения картера, может повредить уплотнения коленчатого вала двигателя."


в общем друзья, помогите разобраться

[V_V]

точно сказать не могу, вариант про сальники слышал больше всего раз, хз, насколько он соотвтетсвует действительности, но однозначно уверен, что отметка максимум сделана не от балды)

если случайно и много перелил, то лучше слить, а если движок с аппетитом кушает масло, но популять всё же хочется, но и рисковать упустить масло нет желания, лей просто по max, на пару-тройку миллиметров больше, но сильно переливать я бы не стал.. хотя конечно это отличная возможность выяснить эмпирическим путем, почему же не следует превышать максимум, но наверное всё же ни к чему такие жертвы ради познания))

[Jeff]

не хочется стать жертвой эксперимента
готов услышать опытные мнения

да и потом, движок масло не ест, т-т-т, насильно жечь масло нет желания
масло мерил на холодную, попробую седня померить через 5-10 минут после прогрева, по идее не долно сильно отличаться от замера на холодную

[Доктор]

Причин для беспокойства по поводу "лишнего" масла нет, если конечно не два уровня залито.

[Черная МАМБА]

и если это не антифриз )))

[константин]

и если это не антифриз )))

+1 поддерживаю по поводу антифриза, если он, то полная Жпа

[Jeff]

имеете в виду, если антифриза залито выше МАХ или если антифриз в движке?

да собсно вопрос именно про движок и именно про уровень масла

Сообщение отредактировал Jeff: 03 Июль 2008 - 12:29

[Доктор]

Просто люди пытаются предостеречь вас от случайных заблуждений (как им кажется), антифриз выше МАХ тоже, не страшно(лишний уйдет).

[andrq2007]

через пробку расширительно го бачка по любасу уйдет

[rz]

5 мм превышения это - НИЧТО. Не волнуйся.
При кручении жуков или дрифте на неподготовленной машине (без противооткатных пластин) наливают на 0.5-1 литр больше специально, чтобы не было маслянного голодания

[Kajira]

5 мм превышения это - НИЧТО. Не волнуйся.
При кручении жуков или дрифте на неподготовленной машине (без противооткатных пластин) наливают на 0.5-1 литр больше специально, чтобы не было маслянного голодания

Мне занакомый дядька-раллист (еще в совковые года собиравший многодроссельные и многокарбюраторные моторы) говорил, что идеально лить чтоб было на 3/4 расстояния между MIN и MAX. Больше тоже плохо, объяснял почему, но я запаренный был и не запомнил. Надо будет не забыть расспросить его поподробнее..

А излишек, думаю, можно откачать при помощи совковой дешевой трубки омывателя и большого шприца из аптеки через трубу, куда щуп вставляется.

[Jeff]

5 мм превышения это - НИЧТО. Не волнуйся.
При кручении жуков или дрифте на неподготовленной машине (без противооткатных пластин) наливают на 0.5-1 литр больше специально, чтобы не было маслянного голодания

ок, Жень, я написал в начале топика что получено авторитетное мнение, как раз твое
просто до этого всегда думал да и в инете всяко-разно пишут, что превышение максимального уровня грозит некоторыми проблемами
думаю, не я один так представлял
может кому пригодится

[rz]

превышение - плохо, но в твоем случае это не критично