Сообщений в теме: 36

[Доктор]

Может я слеп стал, но у вас написано - Сходил заплатил, как только полилось под капотом как пи.д.нёт -, не суть. Причина скорее всего кроется в зажигании, а что конкретно и по чему "сбилось" ( я предполагаю) нужно проверить газо распределительный механизм ( диагностика). Другие варианты не рассматриваю из за их нелепости ( в место бензина солярку налили или типа того).

[Rotoz]

Бензин у него полился в бак, а тачка была незаглушенная и в этот момент под капотом как ....нет!

[Доктор]

Автора топика не понял, он видимо волновался ( все мысли в одну кучку), если предположить, что стрельнуло в воздушный фильтр, значит раннее зажигание, если стреляет в глушитель, то позднее( топливо догорает в трубе), разбираться все равно с зажиганием нужно.

[Stalker]

Вобщем дело такое. Заехал на заправку, забыл заглушить двигатель. Сходил заплатил, как только полилось под капотом как пи.д.нёт и белый дым пошёл, вроде как из под воздухана. Машина естественно заглохла, заводишь как будто троит и сразу глохнет. Кто может сталкивался с такой проблеммой, помогите.

проверь на предмет слетевших патрубков, дырок весь впуск от фильтра до дроссельной заслонки.

зы. позвони - объясню подробнее

[Zarip]

Отключил на воздушном фильтре какой то провод (синяя вилка) внизу фильтра слева, всё равно троит но не глохнет.

Отключил на воздушном фильтре какой то провод (синяя вилка) внизу фильтра слева, всё равно троит но не глохнет.

[andrq2007]

сталкеру позвони.. а то наотключаешь щас

[Rocky]

может чето коротнуло и ДМРВ вылетел?
просто я видел машину с неработающим ДМРВ - выше 2 000 не крутится, троит, пердит, иногда глохнет.

на т23 в экзисте 1300 стоит

[Zarip]

Ура! Нашёл в чём причина, вылетел патрубок, кароткий такой идёт от заслонки к голове (вроде так). Воткнул всё нормально стало но чек всё равно горит.

[andrq2007]

это который вентиляцыя картерных газов чтоль??? если да то тогда подсос воздуха неучтеного был у тебя вот ком с ума и сходил, а чек проверь что за ошибка, а лучше скинь клему аккумулятора погоди чуток и подключ и снова, возможно пропадет ошибка твоя..

почистить не мешалобы всеравно, насовсало пыли наверно в обзход воздушного фильтра у тебя

[Rocky]

кстати у меня однажды тоже такое было.. селтел шланчик тоненький с двигла на какой то датчик который крепится где то на воздухане (у меня нулевик поэтому он прилеплен просто под коробочку с мозгами).
Аж дым из под капота шел! я испугался, машина не едет, глохнет )))) но я быстро нашел причину

Сообщение отредактировал Rocky: 23 Июль 2008 - 05:17

[Master-B]

Вот продолжение.
Почистил дросель, цилиндр перестал вырубаться, но чек все равно горит (даже после скидывания клемы).
Был у официалов, подключится не смогли. Я спросил что делать? Развели руками, мол, помочь не можем.

[Доктор]

Вот продолжение.
Почистил дросель, цилиндр перестал вырубаться, но чек все равно горит (даже после скидывания клемы).
Был у официалов, подключится не смогли. Я спросил что делать? Развели руками, мол, помочь не можем.

Позвони Вольту, он точно и подключиться и причину найдет 8 903 537 20 25

[Master-B]

Позвони Вольту, он точно и подключиться и причину найдет 8 903 537 20 25

теперь обязательно, только время найду. Вот реклама будет, если он разберется, а официалы нет!!!!!!))))

[Доктор]

теперь обязательно, только время найду. Вот реклама будет, если он разберется, а официалы нет!!!!!!))))

Дам хороший совет, забудьте слово " ОФИЦИАЛЫ ", тогда и проблем станет меньше.

[Okopok]

Дам хороший совет, забудьте слово " ОФИЦИАЛЫ ", тогда и проблем станет меньше.

+1
было дело хотел клапана у них подрегулировать.
услышал в телефоне, как мастер сказал, подождите сейчас посмотрим сможем ли мы сделать это на такой машине (и делали ли вообще на таких).
просто дождался послушал что о цене скажут, и не поехал к ним =)

[дваCURRENовода]

Никогда ни ездите к официалам. У меня много друзей и знакомых работают у официалов. Там хуже, чем в "Жигулевском" сервисе. Работают либо по знакомству, либо колхоз, грамотных единицы. Да еще и бабки сумасшедшие дерут.

[kavar505]

теперь обязательно, только время найду. Вот реклама будет, если он разберется, а официалы нет!!!!!!))))

даааа.... ты поехал к самым низкоквалифицированым мастерам.. тоесть к официалам...
скорее всего одна из катушек трахает тебе мозг (доктор как всегда не в курсе устройства двигателя селика-мотора) катушки у тебя на каждую свечу своя.. вот одн и и не корректно работает..

к вольту срочно +1...

даааа.... ты поехал к самым низкоквалифицированым мастерам.. тоесть к официалам...
скорее всего одна из катушек трахает тебе мозг (доктор как всегда не в курсе устройства двигателя селика-мотора) катушки у тебя на каждую свечу своя.. вот одн и и не корректно работает..

к вольту срочно +1...

кстати... вольт разберется без "если"