Сообщений в теме: 25

[lapshik]

Всем привет!
А никто не пробовал избавлятся от этого цоканья? У меня слышно в салоне как цокают форсунки (а может это цепь расянулась??) вплоть пока до 6000 тыс мотор не раскрутишь (потом слышно только бешенный мотор )) Неприятное цоканье!! и что-то я очень стал на него внимание заострять... Тут что-нить можно сделать? Или только шумка под капотом спасёт? Кто шумку ставил (именно под капотного пространства)? Какую посовутуйте? Порыл инет понравилось эта
http://www.dop.ru/?i...aterialdop_akad

Или что-то другое взять? (хочу капот обклеить (внутри ессесно) и стенку между моторным отсеком и салоном со стороны мотора..)

[mikla]

Всем привет!
А никто не пробовал избавлятся от этого цоканья? У меня слышно в салоне как цокают форсунки (а может это цепь расянулась??) вплоть пока до 6000 тыс мотор не раскрутишь (потом слышно только бешенный мотор )) Неприятное цоканье!! и что-то я очень стал на него внимание заострять... Тут что-нить можно сделать? Или только шумка под капотом спасёт? Кто шумку ставил (именно под капотного пространства)? Какую посовутуйте? Порыл инет понравилось эта
http://www.dop.ru/?i...aterialdop_akad

Или что-то другое взять? (хочу капот обклеить (внутри ессесно) и стенку между моторным отсеком и салоном со стороны мотора..)

...было мерзкое цоканье под капотом, тоже в салоне слышно было. стал искать - оказалось втулка натяжителя ремня, вылечилось заменой.
по теме - может все-таки не форсунки...

Сообщение отредактировал mikla: 30 Сентябрь 2008 - 05:35

[Simon]

Вообще, услышать цоканье форсунок - это сильно! Скорее действительно дело в цепи. Или ГРМ гремит из-за износа направляющих клапанов. А что за авто? Олдсмобиль 73-го года?

[Stalker]

Всем привет!
А никто не пробовал избавлятся от этого цоканья? У меня слышно в салоне как цокают форсунки (а может это цепь расянулась??) вплоть пока до 6000 тыс мотор не раскрутишь (потом слышно только бешенный мотор )) Неприятное цоканье!! и что-то я очень стал на него внимание заострять... Тут что-нить можно сделать? Или только шумка под капотом спасёт? Кто шумку ставил (именно под капотного пространства)? Какую посовутуйте? Порыл инет понравилось эта
http://www.dop.ru/?i...aterialdop_akad

Или что-то другое взять? (хочу капот обклеить (внутри ессесно) и стенку между моторным отсеком и салоном со стороны мотора..)

скорее клапаны

[lapshik]

Вообще, услышать цоканье форсунок - это сильно! Скорее действительно дело в цепи. Или ГРМ гремит из-за износа направляющих клапанов. А что за авто? Олдсмобиль 73-го года?

Вообщем надо на диагностику походу...

Селика с 2ZZ помоему только 231 может быть... (см подпись темы)

...было мерзкое цоканье под капотом, тоже в салоне слышно было. стал искать - оказалось втулка натяжителя ремня, вылечилось заменой.
по теме - может все-таки не форсунки...

А где втулка находиться? Можешь в каталоге на неё показать (в экзисте например).. Или номер каталожный дай плиз..

На слух определить можно цепь это или клапана? Может звук записать? У кого слух музыкальный ))

[mikla]

Вообщем надо на диагностику походу...

Селика с 2ZZ помоему только 231 может быть... (см подпись темы)
А где втулка находиться? Можешь в каталоге на неё показать (в экзисте например).. Или номер каталожный дай плиз..

На слух определить можно цепь это или клапана? Может звук записать? У кого слух музыкальный ))

втулка находится в креплении SUB-ASSY (16601-22013) к самому натяжителю. Я менял полностью SUB-ASSY. Цокало даже когда на незаведенном двигателе понажимать на ремень.


...вдруг будешь менять - меняй сразу в сборе с роликом (16620-22033), а то я немного прогадал, когда поменял отдельно...

Сообщение отредактировал mikla: 30 Сентябрь 2008 - 10:58

[lapshik]

втулка находится в креплении SUB-ASSY (16601-22013) к самому натяжителю. Я менял полностью SUB-ASSY. Цокало даже когда на незаведенном двигателе понажимать на ремень.
...вдруг будешь менять - меняй сразу в сборе с роликом (16620-22033), а то я немного прогадал, когда поменял отдельно...

Тоесть узнать втулка это или нет можно просто понажимав на ремень? (нажимать в какой части ремня?)

[lapshik]

Какая разница между OTICS и INA ???
Я так понял втулка называется - УСТРОЙСТВО НАТЯЖНОЕ РЕМНЯ.

Понятно что в сборе лучше, только дороже на 1500 рэ с роликом будет...

Прикрепленные файлы

•  ______.jpg   47,05К   18 скачиваний

[mikla]

Какая разница между OTICS и INA ???
Я так понял втулка называется - УСТРОЙСТВО НАТЯЖНОЕ РЕМНЯ.

Понятно что в сборе лучше, только дороже на 1500 рэ с роликом будет...

я так понял INA - не разбирается
у меня был OTICS я купил отдельно гидравлический элемент, чтоб вылечить цоканье
цоканье пропало, но через неделю захрустел подшипник ролика, поэтому заказал все в сборе (((

по поводу ремня - я когда его нажимал на прогиб между геной и насосом ГУР (vane pump), натяжитель цокал

[CelicaT231]

INA - это фирма.

[Valery]

Какая разница между OTICS и INA ???

Парни, вы в экстазе чтоли ? Обратите внимание , первый вариант работает НА СЖАТИЕ, второй НА РАСТЯЖЕНИЕ.

Сообщение отредактировал Valery: 01 Октябрь 2008 - 20:54

[lapshik]

Парни, вы в экстазе чтоли ? Обратите внимание , первый вариант работает НА СЖАТИЕ, второй НА РАСТЯЖЕНИЕ.

И какой надо брать для ГТС рестайлинга? (2004 г.в.)

[Stalker]

Парни, вы в экстазе чтоли ? Обратите внимание , первый вариант работает НА СЖАТИЕ, второй НА РАСТЯЖЕНИЕ.

Valery.... скажем так.... Вы НАСТОЛЬКО ошибаетесь.... ощущение что каталог видите впервый раз..... по предыдущим постам я был другого мнения.... вобщем Вы ошиблись....

[Valery]

Valery.... скажем так.... Вы НАСТОЛЬКО ошибаетесь.... ощущение что каталог видите впервый раз..... по предыдущим постам я был другого мнения.... вобщем Вы ошиблись....

Какое еще объяснение может быть тому, что точка крепления у OTICS находится СПЕРЕДИ оси вращения кронштейна ?.

Пусть ролик натяжителя натягивает ремень и идет вверх, кронштейн ролика при этом вращается против часовой вокруг 90105-12297, так ?

Рассмотрим натяжитель 16620 фирмы OTICS,
Точка крепления для 16601, это болт 90105-08415 и гайка кронштейна ролика при этом идет вверх

У натяжителя 16620 фирмы INA деталь идентичная 16601 неразборно запрессован в кронштейн и при движении ролика вверх ее точка крепления идет вниз.

При вращении коленвала, ремень в свою очередь пытается развернуть кронштейн по часовой.
Соответсвенно гидронятяжитель OTICS должен сопротивляться попыткам его растянуть, а гидронатяжитель INA - попыткам его сжать.
Причем ход у OTICS должен быть по идее в несколько раз меньше чем у INA. В чем я НАСТОЛЬКО ошибаюсь ?

[Valery]

И какой надо брать для ГТС рестайлинга? (2004 г.в.)

А какая разница ? Они отличаются только точками крепления гидравлического элемента.

Вобще сейчаз по всей видимости у Тойоты идет либо ролик натяжителя в сборе (ролик, кронштейн, гидравлический элемент) 16620-22013 для 1ZZ-FE и 16620-22033 для 2ZZ-GE, либо отдельно элемент 16601-22013. И то и другое - это конструктивно OTICS.
Контрактные же бывают конструктивно идентичные INA.

Сообщение отредактировал Valery: 02 Октябрь 2008 - 10:35

[lapshik]

Ща сходил понажимал на ремень - нихера не цокает на незаведённом (( Вероятно дело в клапанах или цепи... а так как я не "особо продвинут" в движках ПОСОВЕТУЙТЕ ПЛИЗ ХОРОШЕГО МОТОРИСТА ПО 2ZZ (желательно к ЗАО поближе)

[Stalker]

Какое еще объяснение может быть тому, что точка крепления у OTICS находится СПЕРЕДИ оси вращения кронштейна ?.

Пусть ролик натяжителя натягивает ремень и идет вверх, кронштейн ролика при этом вращается против часовой вокруг 90105-12297, так ?

Рассмотрим натяжитель 16620 фирмы OTICS,
Точка крепления для 16601, это болт 90105-08415 и гайка кронштейна ролика при этом идет вверх

У натяжителя 16620 фирмы INA деталь идентичная 16601 неразборно запрессован в кронштейн и при движении ролика вверх ее точка крепления идет вниз.

При вращении коленвала, ремень в свою очередь пытается развернуть кронштейн по часовой.
Соответсвенно гидронятяжитель OTICS должен сопротивляться попыткам его растянуть, а гидронатяжитель INA - попыткам его сжать.
Причем ход у OTICS должен быть по идее в несколько раз меньше чем у INA. В чем я НАСТОЛЬКО ошибаюсь ?

в том что INA просто маркировка на натяжителе.

хорошо. допустим что Вы правы. но тогда ремень должен через ролик INA проходить снизу т.к. работа идет на растяжение . спросите на форуме: кто-нибудь видел чтобы так проходил ремень? в мануале это описанно?

[Valery]

в том что INA просто маркировка на натяжителе.

хорошо. допустим что Вы правы. но тогда ремень должен через ролик INA проходить снизу т.к. работа идет на растяжение .

Вот тут наверное и есть корень взаимонепонимания.

На сжатии или растяжение я имел в виду работу гидравлического натяжителя 16601, а не комплекта 16620.

16620 как узел работает совершенно идентично обоих типов.

[Stalker]

Вот тут наверное и есть корень взаимонепонимания.

На сжатии или растяжение я имел в виду работу гидравлического натяжителя 16601, а не комплекта 16620.

16620 как узел работает совершенно идентично обоих типов.

блин. ну как один и тот же рычаг может работать и в ту и в другую сторону без смены направления приложения силы?

[Rocky]

у меня тоже цокает. мне кажется это не ролик вовсе. ролик он когда изнашивается он просто свистит как сдыхающий подшипник. Ролик с натяжителем поменял 3 месяца назад, тк его залинило.... А тут цоканье совсем другое, кажись клапана. от накопившегося на них нагара может так цокать нет?

Сообщение отредактировал Rocky: 02 Октябрь 2008 - 13:49