да вот - http://cavitator.ru/
ставишь и 6 сек до сотни где-то будет
Сообщений в теме: 68
#61
Kaori
-
- Опытный Пользователь
-
- 664 сообщений
Опытный Селикавод
- Пол:Мужчина
- Город:МСК
-
Автомобиль: セリカ
Отправлено 30 Сентябрь 2011 - 19:55
#62
IgAiSt
-
- Опытный Пользователь
-
- 1 813 сообщений
Почетный Селикавод
- Пол:Мужчина
- Город:Yb;ybq Yjdujhjl
-
Автомобиль: разбитый красный кусочек европы
Отправлено 30 Сентябрь 2011 - 20:16
да вот - http://cavitator.ru/
ставишь и 6 сек до сотни где-то будет
мало кто верит в этот кавитатор...
интересно, кто-нибудь ставил?
#63
RomaRomashow
-
- Опытный Пользователь
-
- 2 411 сообщений
Избранный Селикавод
- Пол:Мужчина
- Город:Москвавилон - 40RUS
-
Автомобиль: Japan
Отправлено 30 Сентябрь 2011 - 21:28
Стань первыммало кто верит в этот кавитатор...
интересно, кто-нибудь ставил?
Сообщение отредактировал RomaRomashow: 30 Сентябрь 2011 - 21:28
Недвижимость. Купля, продажа, консультации.
#64
AndreyK
-
- Опытный Пользователь
-
- 255 сообщений
Селикавод
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль: Corolla
Отправлено 30 Сентябрь 2011 - 23:27
Во-первых очень похоже на "нано катализатор" из черной молнии (кто смотрел) во- вторых всю эту фигня ставили бы на заводах, если бы это работалода вот - http://cavitator.ru/
ставишь и 6 сек до сотни где-то будет
#65
stalker2034
-
- Опытный Пользователь
-
- 334 сообщений
Селикавод
- Пол:Мужчина
- Город:от МКАД
-
Автомобиль: MR-2
Отправлено 01 Октябрь 2011 - 08:52
скоро на дорогах рвущие всех Nissan Tiida встречаем))))
#66
the_MoulD
-
- Опытный Пользователь
-
- 2 837 сообщений
Избранный Селикавод
- Пол:Мужчина
- Город:М.О. Одинцово.
-
Автомобиль: Celica ZZT231
Отправлено 14 Октябрь 2011 - 14:05
а тут даже с видео
http://www.drive2.ru...ca_230/pravsha/
..хммм.. почитал там вот-это..
http://www.drive2.ru...152404375/#post
немного не понял. зачем? весь этот гемор. кога можно поставить 1 реле которое одновременно и нормально замкнутое и нормально разомкнутое (де-то валялись на работе такие) и контрольным проводом тупо переключает. одно на другое.., а там как его подключиш так и будет переключать хош +\- на -/+... хош +/- из 1 места на +\- из другова.. и т.д.
#67
Neekei
-
- Опытный Пользователь
-
- 4 946 сообщений
анти-тюнинг 2011 года
- Пол:Мужчина
- Город:Одинцово
-
Автомобиль: celica-supra
Отправлено 14 Октябрь 2011 - 17:00
..хммм.. почитал там вот-это..
http://www.drive2.ru...152404375/#post
немного не понял. зачем? весь этот гемор. кога можно поставить 1 реле которое одновременно и нормально замкнутое и нормально разомкнутое (де-то валялись на работе такие) и контрольным проводом тупо переключает. одно на другое.., а там как его подключиш так и будет переключать хош +\- на -/+... хош +/- из 1 места на +\- из другова.. и т.д.
да лан. оч клёвая схема.
Кю!
#68
german
-
- Опытный Пользователь
-
- 1 915 сообщений
Почетный Селикавод
- Пол:Мужчина
- Город:Солнцево..
-
Автомобиль: toyota celica О 304 РВ 177
Отправлено 14 Октябрь 2011 - 18:05
А я на турбе с автоматом 30.000 накатал и все довольны))) включая автомат
#69
STALKER_64
-
- Опытный Пользователь
-
- 381 сообщений
Селикавод
- Пол:Мужчина
- Город:64 rus
-
Автомобиль: Celica 23 правояйка
Отправлено 14 Октябрь 2011 - 18:07
зачем турбо,зачем компрессор...если одна релюха даёт прирост.....хммм.. почитал там вот-это..
http://www.drive2.ru...152404375/#post
немного не понял. зачем? весь этот гемор. кога можно поставить 1 реле которое одновременно и нормально замкнутое и нормально разомкнутое (де-то валялись на работе такие) и контрольным проводом тупо переключает. одно на другое.., а там как его подключиш так и будет переключать хош +\- на -/+... хош +/- из 1 места на +\- из другова.. и т.д.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
