Сообщений в теме: 106

[rain]

в новом 2зз толи 15 толи 16! никаких 17 быт не может там...

[rz]

---

Сообщение отредактировал rz: 20 Август 2007 - 00:07

[Rik]

17 ?? это ж пипец ))

всем спасибо за ответы

а масло он у тебя сколько на 1000 км кушает?

[TT.:MIG:.]

а масло он у тебя сколько на 1000 км кушает?

это у меня 17. масла на 10000 км грамм 300-500 ест смотря как ездить и в зависимости от масла.

Ну если "профи" меряли то и 17 намерять можно. 17 это все лишь неправильная процедура измерения компресии

меряли в тойспорте вот и решайте профи-не профи...

[smax]

to seles: имел ввиду TRDный тюнинг 2zz-ge.
http://trdparts.jp/e...2zz-engine.html

[rz]

это у меня 17. масла на 10000 км грамм 300-500 ест смотря как ездить и в зависимости от масла.
меряли в тойспорте вот и решайте профи-не профи...

К нашим мастерам в плане замера компрессии у меня претензий никогда не было.
Хмммм ну тогда могу сказать что суперсвежий мотор. При мне таких измерений не было, вот и взяли сомнения. Ну и масла у тебя совсем не ест - похоже на правду тогда.

[Dimas]

Я так понял (мне тут давеча поведали) что повышенная компрессия это НЕ есть
показатель хорошего состояния двигла, так что радоваться тут нечему !!!

типа если у вас двигло жрёт масло, а оно у вас его жрет
(покажите хоть один 2zz который этого не делает, а если все-таки не делает,
значит вы овощь на дороге )

и повышенная компрессия, это означает что у вас залегли кольца
и масло попадает в камеру сгорания, вот поэтому и компрессия повышенная !!!

[TT.:MIG:.]

Я так понял (мне тут давеча поведали) что повышенная компрессия это НЕ есть
показатель хорошего состояния двигла, так что радоваться тут нечему !!!

типа если у вас двигло жрёт масло, а оно у вас его жрет
(покажите хоть один 2zz который этого не делает, а если все-таки не делает,
значит вы овощь на дороге )

и повышенная компрессия, это означает что у вас залегли кольца
и масло попадает в камеру сгорания, вот поэтому и компрессия повышенная !!!

ну возможно и так. просто не все всегда ездят в зоне лифта - я например постоянно двигатель кручу до 3000- максимум 4000 оборотов. бывают исключения что приходится больше, но не часто. так что если ездить аккуратно, то возможно и ремонтировать меньше прийдётся.

[rain]

Я так понял (мне тут давеча поведали) что повышенная компрессия это НЕ есть
показатель хорошего состояния двигла, так что радоваться тут нечему !!!

типа если у вас двигло жрёт масло, а оно у вас его жрет
(покажите хоть один 2zz который этого не делает, а если все-таки не делает,
значит вы овощь на дороге )

и повышенная компрессия, это означает что у вас залегли кольца
и масло попадает в камеру сгорания, вот поэтому и компрессия повышенная !!!

от залёгших колец компрессия наоборот низкая.

[rain]

ну возможно и так. просто не все всегда ездят в зоне лифта - я например постоянно двигатель кручу до 3000- максимум 4000 оборотов. бывают исключения что приходится больше, но не часто. так что если ездить аккуратно, то возможно и ремонтировать меньше прийдётся.

имхо я по городу тоже редко кручу больше 4-5 тыщ...но имхо при 3000 или 4000 или даже при 5 не будет жрать ни грамма...так что нет ничего удевительного что у тебя малсо не кушает
как выше написал Димас все 2зз едят масло это нормально! другйо вопрос сколкьо он его ест,,,я меняю масло раз в 4000-4500км дык на подливку уходит не больше литра, при этом я всётки езжу и в боевом режиме а не в тошниловском как ты например...имхо менять малсо раз в 10000 это жесть если только ваще за эти 10000 куртить машинку раза 2-3 до отсечки можно и жечь главное следить за машинй ововремя или заранее менять то что начинает выходить из строя а не забивать на это болт а потмо говрить как так я крутил только до 4х тыщ а он накрылся (тьфу тфьу не дай бог)

[Dimas]

от залёгших колец компрессия наоборот низкая.

Ну вот не факт ... !

Просто както все странно это, при положенных 14.5
у людей по 17 (у меня 16 при том что пробег ~ 110 тыс миль !!!)

[tolikspb]

хм...могу сказать...заливаю Кастрол Эдж Спорт...жрет...грам до 500 на 7т км...больше на масле просто не езжу....кручу до отсечки постоянно

заливаю стандартное 5в30...не ест ни фига...крути не крути ...

вотс....

[Rik]

от залёгших колец компрессия наоборот низкая.

счего это вдруг от залегших колец компрессия снизится?

а для пущей увериности надо мерить вакум в цилиндрах и будет сразу понятно в каком состоянии двигатель.

[Доктор]

Если замеры компрессии производились одним и тем же прибором и она возросла ( при этом мотор не подвергался ни каким новшествам), то объяснение простое. Повышение компрессии произошло из-за некачественного топлива, а точнее в камерах сгорания появился нагар на днище порней, головки блока,что привело к уменьшению объёма самой камеры. Преверить это легко- эндоскопом.Звоните посмотрим в нутри цилиндры.

[May_be]

Чё за прогоны?!

Сказали же в первых ответах, что меряете вы не сж! Главное, чтобы во всех цилиндрах было одинаково. ВСЁ!

[kortes]

хм...могу сказать...заливаю Кастрол Эдж Спорт...жрет...грам до 500 на 7т км...больше на масле просто не езжу....кручу до отсечки постоянно

заливаю стандартное 5в30...не ест ни фига...крути не крути ...

вотс....

5в30 ? Минералка?

[madman]

народ почитал на форуме про компрессию у всех разная!!! какая должна быть ( кроме того чтоодинаковая во всех циллиндрах) подскажите пожалуйста 2zz механика (хотя каробка не причем но все же))?

[Доктор]

Если вас интересуют только цифры, то разброс не должен превышать 0.4кг, а если максимальное значение, то макс. 14.7-15, мин 10.5. Но это только цифры, они могут не отражать состояния ЦПГ и даже при норм. компрессии может быть увеличен расход масла и топлива.

[madman]

Если вас интересуют только цифры, то разброс не должен превышать 0.4кг, а если максимальное значение, то макс. 14.7-15, мин 10.5. Но это только цифры, они могут не отражать состояния ЦПГ и даже при норм. компрессии может быть увеличен расход масла и топлива.

14 во всех цилиндрах, масло чуток поджирает только при отжиге, что для практики посоветуете сделать кроме замены грм (пробег сотнятысч км)?

[Доктор]

Если вы её купили и не знаете её "историю" по ТО, то будет благоразумно сменить расходники ( фильтра, жидкости) это касается трансмиссии, промыть систему впрыска, а сколько подъедает масла при отжиге и какой "отжиг".