Мотор 2л. не имеющий проблем в эксплатации, как 2,5л.
Машина в отличном техническом состоянии, без проблем и вложений, готов к любой диагностике.
В России 2 года,пробег за все время 15000км (покупалась как машина выходного дня), хранение в крытом гаражном комплексе, зимой не эксплатировали.В авариях, гонках и прочих мероприятиях не учавствовала.
Обслуживали в Плеяде, замена масла каждые 5000км (Motul), там же сделана небольшая доработка мотора, (ЧВН)установлен 3-х дюймовый кат бек KAKIMOTO RACING (то самое глубокое и низкое бу-бу),поменян радиатор на аллюминиевый (болезнь всех STI),Перепускной клапан BLOW OFF - HKS SSQV, датчики GREEDY давления турбины, давление масла, температура воды и температура масла, а также автозапуск и турботаймер.Ориентировочная мощность 332л.с. по RSM (APEXI-датчик замера мощности, электропитания,разгона от 0-100, прохождение дистанции 0-402м и т.д.) Тормоза перед/зад BREMBO - 4 поршневые.
На машине были незначительные сколы, притертости и царапины, поэтому весной решили целиком освежить, дабы избежать сомнений при продаже, есть фотографии авто до покраски ( со сколами, царапинами и т.д.), а также в процессе подготовки к покраске.Аварий и прочих фокусов в виде перевертнышей не было !!!!!
Музыка: Голова Pioneer, усилитель Prology 4-х канальный, фронтальные колонки, сзади блины.
Причина продажи, нужен более семейный автомобиль, рассмотрю варианты обмена на бизнес класс (с моей доплатой)
8-909-922-05-75 Влад
Флудерам и прочим комментаторам, которым не нравится цвет/цена/диски/воздухозаборник автомобиля, большая просьба проходить мимо..
