Сообщений в теме: 28

[madman]

когда поставил себе блоку 1,5 ТРД чуть в Чероки не въехал на повороте((
на драгевесчь!!)

[Carmageddon_t231]

у меня в таком же конфиге есть блока.прально говорят.смотри табличку.у меня как на ней написано

[GreySkil]

Посмотрел на ТРДшной селики, которая sports M, тоже С60-02В написано. Так что есть видимо.

[Lyapsys]

когда поставил себе блоку 1,5 ТРД чуть в Чероки не въехал на повороте((
на драгевесчь!!)

занесло?
или наоборот отказалась поворачивать?

Если это xxxxx-20230 блока, то там не многодисковая конструкция, а кфайфоподобная (helical type LSD), преднатяга как класса нет и масло использутся обычное? а не LSD

у меня XXXXX-st804 именно многодисковая

[Lyapsys]

Дык, trd делает три типа блокировок... у меня стоит винтовая блока trd, хотя по каталогу trd она для 23 селик не делалась, но тем не менее встала отлично. она вроде как вечная, не требуется в неё лазить, масло можно лить любое.

Но с другой стороны альтернатив многодисковой особо и нет.
Тут на форуме поиском нашел, два раза обсуждали, что стоковые (червячные) практически не работают на высоких оборотах.
И вообще сток "блоки" бесполезны для драга, только для увеличения проходимости.



можешь скинуть номер своей TRD червячки?

[kortes]

можешь скинуть номер своей TRD червячки?

Сорри, но номера не знаю. На ней никаких особо номеров выбито не было. Вот сцылка где она приобреталась.

[CelicaZZT231]

Тут на форуме поиском нашел, два раза обсуждали, что стоковые (червячные) практически не работают на высоких оборотах.

Не напутал? а то я бы оспорил... Практика показывает, что буксуют на переключениях оба колеса... а вот на низких оборотах предпочитает 1 колесо крутиться....

[Lyapsys]

<!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Тут на форуме поиском нашел, два раза обсуждали, что стоковые (червячные) практически не работают на высоких оборотах.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Не напутал? а то я бы оспорил... Практика показывает, что буксуют на переключениях оба колеса... а вот на низких оборотах предпочитает 1 колесо крутиться....

может и напутал, но основной вопрос открыт,
стоит ли недолговечность многодисковых той разницы со стоковым торсеном, сильно ли она заметна при эксплуатации?

[Rik]

может и напутал, но основной вопрос открыт,
стоит ли недолговечность многодисковых той разницы со стоковым торсеном, сильно ли она заметна при эксплуатации?

тебе придется переодически в нее лазить чтоб преднатяг выставлять, т.к. в процесе эксплуатации и при всяких экстремальных нагрузках она просло...ется. То как часто это потребуется в не лазить, при городско эксплуатации покажет время.