Сообщений в теме: 31

[nos710]

Aeron эт я знаю что по маркеровке можно узнать номинал. Но дело в том что резистор сломан именно посередине. И этих полосок не видно ((( Вот и спрашиваю у кого-нибудь фото

Спроси у Вольта например, возможно он в теме. так же можешь поискать на 6gc.net америкосы любят с подсветкой заморачиваться, возможно кто то выкладывал фотки

[extreme_13]

Я у Вольта спрашивал. Но он как-то неохотно общался сначала. А потом молчит. Видимо занят, а я надоедать не хочу.

[nos710]

Я у Вольта спрашивал. Но он как-то неохотно общался сначала. А потом молчит. Видимо занят, а я надоедать не хочу.

тогда как я предложил поюзай форум 6gc.net, там ооочень много инфы по всем вопросам

[Алекс-67]

Всем Добрый день !
Возникла данная проблемка после того как обновил подсветку приборки светодиодами - к сожалению не пометил как должны стоять два двигателя прибора (уровень t и топлива) Может у кого есть фото приборки изнутри - и ещё вопросик как градуировать этот прибор !
Заранее Спасибо !

[serge626]

собери всю приборку, только без верхнего стекла, чтоб мог до стрелок дотянуться.
заведи машину и сиди кури. Как вентилятор включится значит согрелась. Ставь стрелку t на середину.
дальше на заправку и залить полный бак, чуть чуть подождать, чтоб прибор полевнул ось в правильное положение и установить стрелку. вынуть приборку закрепить стекло, установить все на место.

[Алекс-67]

собери всю приборку, только без верхнего стекла, чтоб мог до стрелок дотянуться.
заведи машину и сиди кури. Как вентилятор включится значит согрелась. Ставь стрелку t на середину.
дальше на заправку и залить полный бак, чуть чуть подождать, чтоб прибор полевнул ось в правильное положение и установить стрелку. вынуть приборку закрепить стекло, установить все на место.

Спасибо за помощь - только тут и есть проблема, когда стрелки выставляю обе на середину просто для проверки работаспособности обоих движков и пока еду в течении 40 минут ни t ни топливо не шевеляться и стоят как вкопаные на одном месте - но в самом начале когда вставляешь ключ а машину ещё холодная стрелка t отклоняется на середину,т.е.вроде сам прибор рабочий а дальше после прогрева так и остаёться на одном месте !?

[serge626]

Во первых оси стрелок не должны ничего касаться.
Во вторых не вдавливай стрелки слишком сильно на шкиф, чтоб они "пузом не шкрябали"

[Алекс-67]

Они точно ничего не касаются и посажены не глубоко !

[Mega]

Фото есть в факе.

[Алекс-67]

Фотку в факе видел и по ней я и поставил эти движку ! Просто хотел убедиться точно ли так ! Ситуация такая разобрал изготовил подсветку начал собирать всё отлично, но не пометил эти два прибора t и уровень топлива и первый раз когда собрал у меня сгорела одна из плёночных дорожек из-за неверно установленных движков наоборот который на t поставил на топливо и наоборот плюс ещё к тому же один другой стороной ! После восстановления дорожки и замены диода стоящего на одном из движков установил их по фотке как в факе и вроде бы всё хорошо и стрелки посажены не глубоко и не цепляются ни за что - сейчас ещё раз проверил и убедился что во время езды и стояния на месте дожидался включения вентилятора радиатора но приборы стоят как вкопаные на одном месте, но опять же подачу питания при включении зажигания они чувствуют стрелка отклоняется в одно положение и дальше стоит на месте !
Вот такая вот история !

[farow]

Вообщем заморочился я с диодным светом так сказать((( Всё вроде бы и получилос. Но возникла проблема!!! Тахометр работает ЭТО ГУУД)) а вот спидометр и бензин с температурой нет!!! Темы листал а нужной инфы не нашел. Помогите мне коллеги настроить приборку))) Пожалуйста
селика 202-я сс2

[Mega]

стрелки сними и постаь нормально... 90% проблем - запизнутые по самое нибалуйсо стрелки