Сообщений в теме: 15

[Carmageddon_t231]

кузов?
интеерсуют модели отзывы примерная стоимость ну и реальная отдача...

хочется отдачи лошадей 240-250 с дальнейшим увеличением....тоесть с запасом вообщем...
хочется фронтальный интеркулер в стоковый бампер...
вообщем какие варианты ссылки буду искать заказывать

[CRaZyLeLiK]

Компрессор Blitz около 6000 уе в МСК.

Турбо киты не стоит ставить на Т23, поверь. Из него и так выжали все что можно.
Либо придется переделывать двигатель на столько, что от родного ничего не останется.

Дешевле, надежнее и правильнее просто заменить на 3S-GTE от Калдины, например, 260 сил + останется огромный потенциал для тюнинга хоть до 500 сил.

Кулер фронтальный в районе 300-350 уе.

[nemo99]

Лилек.. а в чем выиграешь .. если воткнешь компрессор..
сорри за "ламерский" вопрс.

[CRaZyLeLiK]

+ 60-70 л.с.

Затурбировать можно, конечно, 2zz-ge, но надо быть очень богатым экстрималом

[rain]

+ 60-70 л.с.

Затурбировать можно, конечно, 2zz-ge, но надо быть очень богатым экстрималом  

надобыло родится Лионом

[nemo99]

Лилек.. - а как это повлияет на ресурс двигателя ?

[CRaZyLeLiK]

Компрессор, вроде как, не особо влияет на ресурс...во всяк случае не криминально.

А вот с турбо уже все сложнее.

[Carmageddon_t231]

осознаю что не стоит,осознаю что мотор итак форсирован по максимуму с минимизацией веса,что ресурс и так небольшой...что дешевле корячить 3сгте
но... по сути нужно в драге порвать одну машинку это так по большому счету.едет на секунду примерно может 1.5 лучше на 400м.
да и давно хочу турбу мечта чтоль...
но для 3сгте много переделывать.кит я бы сам поставил.руки есть.а 3сгте опять тащить проводки сращивать,крепления точить с коробокой соединять....как подумаю блин там.......а есть ли фото подкапотного 231 селики с мотором калодвским?глянуть как выглядит чудище

[Carmageddon_t231]

по существу назовите модели турбокитов и где почитать по ним

[Den]

+ 60-70 л.с.

Затурбировать можно, конечно, 2zz-ge, но надо быть очень богатым экстрималом  

надобыло родится Лионом

пять баллов

[CRaZyLeLiK]

осознаю что не стоит,осознаю что мотор итак форсирован по максимуму с минимизацией веса,что ресурс и так небольшой...что дешевле корячить 3сгте
но... по сути нужно в драге порвать одну машинку это так по большому счету.едет на секунду примерно может 1.5 лучше на 400м.
да и давно хочу турбу мечта чтоль...
но для 3сгте много переделывать.кит я бы сам поставил.руки есть.а 3сгте опять тащить проводки сращивать,крепления точить с коробокой соединять....как подумаю блин там.......а есть ли фото подкапотного 231 селики с мотором калодвским?глянуть как выглядит чудище

Перед установкой турбокита надо перелопатить все двигло, а там поверь очень много засад.

[Carmageddon_t231]

на каком то сайте читал про какой то двухстадийный кит......для первой стадии снпижение компрессии не требуется....там увеличение лошадей на 50 наверное... давление наддува небольшое.по двиглу ничего не надо.ну а для второй стадии да... замена поршневой,установка интеркуллера и прочее.... хотя интеркуллер и для первой стадии не лишен

[fifty50]

www.c2power.com

[Lion]

www.c2power.com

Есть такая тема

[SuddenHead]

Lion а где такую же фичу как у тя на картинке взять? )

[Lion]

Эээ... Я напильником делал...
А вообще взять можно здесь: http://mobbit.info/m...ner-exhaust.gif
Только она уже моя