Сообщений в теме: 474

[Вольный]

Собсна, спешу поделиться с вами своей радостью от покупки очередной Сеялки, уже 4-ой по счету за 3,5 года, как я заболел этой моделью))).

Была у меня и ФЕ на автомате, и БИМС на ручке, и Форик)))

На этот раз это снова Форик) и снова бЭлый)






Не скажу, что не рассматривал вариантов покупки других машин, это было бы неправдой.
Форик будет машиной выходного дня. А такую машину хотелось только полноприводную, только на ручке и естессно турбо, так как однажды укушенные турбой на атмо, как правило, уже не возвращаются)
Под данные требования попадают всем известные Эво, СТИ и Форик (всякие форестеры и прочие чемоданы не рассматривались).

Долго зависал на tuningevo.ru, просматривал объявления о продаже, читал отзывы и прочее. На каком-то этапе я уже готов был брать Эво ТМЕ, так как в продаже появился хороший вариант по приемлемой цене да еще и с левым рулем. Но вот что-то меня остановило. Потом захотелось 9-ку, но в бюджет машины выходного дня она не укладывалась))

Потом стал смотреть Зубары... Обычную СТИ брать не хотелось, а какая-нить ограниченная серия, такая как Спек Си, стоит как мешок кокаина, что меня тоже не устраивало, учитывая всем известную "надежность" субаровских движков))

В итоге прикинув все "за" и "против", в том числе финансовую сторону вопроса, было решено вернуться к 205-му Фору.

Еще до покупки конкретной машины были заказаны ништяки, которые как только приедут из Япы и Пиндосии, будут представлены вашему вниманию и на ваш суд))

вобщем, как говорится, Show must go on)))



Спек-лист:

Двигатель:

Турбина — T3/T4;
Форсунки — Sard 800cc;
Выпуск 3'' HKS Power Silent;
Внешний wastegate XS Power;
Распредвалы 3s-ge;
Разрезные шестерни — Fidanza;
Мозги — A"PEXi Power FC + Commander + Boost Kit A"PEXi
Фронтальный интеркулер OBX;
ДАД Motorolla 3 bar;
Доработанные поршни;
Снижена СЖ;

ждут своей очереди
C-ONE Aluminum Crankshaft Pulley (FE1347-ST200)
C-ONE PERFORMANCE MUFFLER (FM1740-ST206)
C-ONE ENGINE COOLING PANEL (FE5329-ST205)
ШЛЗ Innovate LC-1
C-ONE LOW TEMP. SPORTS THERMOSTAT
KOYO алюминиевый радиатор + комплект силиконовых патрубков SAMCO
Cx-Racing маслокулер на двигатель (16 рядов)
Cx-Racing маслокулер на коробку (16 рядов)

Подвеска:

ждут своей очереди на установку

C-ONE Rear tower bar (FT5361-ST200)
C-ONE Rear tower bar (FT5362-ST205)
C-ONE SPORTS STABILIZER BAR front (CS4881-ST205)
C-ONE SPORTS STABILIZER BAR rear (CS4883-ST205)
C-ONE Tower bar type-S (FT5360-ST212)
CUSCO front square brace
CUSCO front brace

Экстерьер

Передний бампер С-ONE;
Пороги TRD
Накладки на задний бампер SSS;
Спойлер спойлер Gangs Jail, серии Z-Glide


Интерьер

Доп. датчики температуры масла и давления турбины;
Short Shifter;
Музыка Pioneer.


Машину планирую использовать как болид выходного дня, для поездок в Мячково и на спринты, но и не забывая о драге)))

Сообщение отредактировал Вольный: 19 Ноябрь 2009 - 11:01

[Вольный]

кстати вот моя машина на драйв2
http://www.drive2.ru..._202/rockstazy/

[Толяныч]

С возвращением, Женек ))
Ты определился, для чего ты машину будешь делать? Кольцо, драг?

[Вольный]

С возвращением, Женек ))
Ты определился, для чего ты машину будешь делать? Кольцо, драг?

хотелось бы получить универсальную машинку, но чудес не бывает))
как я уже написал, больше под кольцо, но и про заезды на смотре тоже забывать не буду))))

[Паха]

С возвращением в нашу стаю, нам тебя не хватало. !!!!!
Круто что опять блондинку взял))) По чём если не секрет с ништячками вышла?
Летом все в мячиково, я как раз свою тэстить буду как снег сойдёт.

[Вольный]

По чём если не секрет с ништячками вышла?

можно я оставлю твой вопрос без ответа?)))

[itikhonov]

А почему рассматривались только сти и ево? Скай помойму очень даже неплохо попадает под такие определения, как:
купе, полный привод, турбо и МКПП...Но всяко, поздравляю с приобретением)

[Вольный]

А почему рассматривались только сти и ево? Скай помойму очень даже неплохо попадает под такие определения, как:
купе, полный привод, турбо и МКПП...Но всяко, поздравляю с приобретением)

ну Скай попадает, конечно, в эту категорию)) но мне нравится только 34-й кузов. а ГТР в 34-ом кузове стоит очень дорого для меня

[itikhonov]

Ну тогда да, если только 34 рассматривать он уходить прилично за рамки бюджета =(

[Matiass]

красавЕц!

[Вольный]

Ну тогда да, если только 34 рассматривать он уходить прилично за рамки бюджета =(

ну вот и я трезво оценил свои возможности и понял, что не потяну я Скай))

[OTRADNOE aka DAN]

Эх.......Белая красавица =))))))
Ещё раз поздравляю....=))))

Машинка.....супер...

[nos710]

Поздравляю с началом бортовика Жень))

Пороги не с-one, а спойлер не hiro))) Пороги из комплекта накладок TRD, а спойлер Gangs Jail, серии Z-Glide


ps подкапотное сфоткай,там самое интересное

Сообщение отредактировал nos710: 19 Ноябрь 2009 - 10:58

[Вольный]

Поздравляю с началом бортовика Жень))

Пороги не с-one, а спойлер не hiro))) Пороги из комплекта накладок TRD, а спойлер Gangs Jail, серии Z-Glide


ps подкапотное сфоткай,там самое интересное

пасиб, Серег. щас поправлю)
фоток подкапотного че-то мне не прислали)) так что када сам доберусь до машины, сфоткаю и выложу тут

Сообщение отредактировал Вольный: 19 Ноябрь 2009 - 11:02

[nos710]

А что за датчики стоят в салоне? фирма?

[Вольный]

А что за датчики стоят в салоне? фирма?

ни наю))

[RhD]

Мать моя в кедах(с))) Знакомая тачка то))) ПАЗДРЯМ ПАЗДРЯМ)) Заехать бы надо будет)))

[Вольный]

Мать моя в кедах(с))) Знакомая тачка то))) ПАЗДРЯМ ПАЗДРЯМ)) Заехать бы надо будет)))

ну так)))

[fifty50]

беленький хороший)))

[Черная МАМБА]

ну чо вольный, когда тя порвать уже? ))