Сообщений в теме: 64

[rz]

Молодцы ребята - хороший аппарат строят

[Maxel]

1jz-gte !!!!!

[Sky]

http://photofile.ru/users/akina/2043102/?page=1

http://www.nismo-clu...der=asc&start=0

Вили респект

Пора делать Джитифорик с двиглом от Супры

ГТфорик с двиглом от супры раз в 10 сделать труднее, чем сильвию с 26м мотором.

[dmitrysun]

Интересно а в чем основная сложность?

[Паха]

Интересно а в чем основная сложность?

Во всём! Взять хотяб переделку привода с полного на задний!

[Sky]

Интересно а в чем основная сложность?

Во всём! Взять хотяб переделку привода с полного на задний!

Да неее, задний привод фигня, а вот вместо поперечного мотора поставить рядную шестерку, это да. А у сильвии мотор изначально вдоль, а не поперек стоит и места под капотом больше. А у нас один цилинд из шестерку ну никак не помещяется, либо радиатор смещать, что дико отрицательно скажется на развесовке, либо пилить моторный щит и смещать мотор в салон. Вот и думайте.

[Ignat]

Встречался с ними в пятницу на смотре, сильвия едет ооооочень круто, там весь низ от разных поколений ская, мотор пока сток но даже в стоке объежает хорошо тюниный RB25dett, машинка получилась ооочень интересная, причем такой SWAP делеали и америкосы и еще кто то но у 2nworks получилось даже лучше! У них мотор получился выше и ближе к переду, т.е. у 2nworks управляемость лучше и развесовка.

[Sky]

,У них мотор получился выше и ближе к переду, т.е. у 2nworks управляемость лучше и развесовка.,
Ты подумай что написал, как может сдвинутый за переднюю ось мотор улучшить управляемость и развесовку??????????
Вот если бы они мотор на пару цилиндров запихнули внутрь салона, тогда бы было понятно, а так фигня, ни управляемости ни развесовки.

[Ignat]

блин не то написал у 2nrworks получилось поставить мотор ниже и ближе к салону

[Sky]

Вот это уже другой разговор.

[kamchatka_surf]

Машина эта изначально была на автомате и с полудохлым SR20DE сколько пришлось всего переделать только нам и известно Игнат правельно сказал там от "Сильвии" остался только кузов весь низ вся подвеска половина проводки переделано, перекручено, перепроложенно данная сильвия собранна с использованием деталей от 3-х поколений скайлайнов и некоторого количества деталей сделанных вручную и на заказ, на создание этой машины ушло почти четыре месяца и вся крутость этого проэкта заключается в том что мы не являясь крутой тюненговой конторой (мы по сути просто гараж) всё осилили сами и с минимальным бюджетом, что касаестя установки большого мотора в селику то тут сложностей столько же .....возможно следующим подопытным будет мо GT-Four....

Пы.Сы к стати о GT-Four-ах не у кого случаем не завалялось нижний передний и два нижних задних рычага по правой стороне ??? очень надо буду черезмерно благодарен

[Sky]

Нет не завалялось, а вот вопрос на счет твоей рсишки. Ты говоришь что это возможно будет следующий проект, значит ты его обдумывал уже и наверняка мотор будет 2JZ-GTE, а под какой привод все это будет делаться? Просто сам в таких мыслях все лето проходил и даже под это дело мотор привез но все руки не доходили.

[kamchatka_surf]

Да думал конечно и не раз привод естественно задний а мотора у меня два на примете либо 2-ой Джей либо 2UZ вот не определился ешё до конца ...время у меня есть полбому всё это не раньше следуюшего года будет

[Yar]

не жалко 185ку под это убивать?

[Ignat]

почему убивать? помоему нормальный проект, у 185-ки и кузов наверняка покрепче чем у 182-й да и вообще безумные идеи должны воплощаца в жизнь!!!

[Yar]

ну кузов у них одинаковый кроме части где бензобак
я к тому если ктото собирается нахрен 18й кузов пилить под 2jz-gte - я бы махнулся - какая разница какой кузов пилить

[Ignat]

на халяву нарываешься?

[sdcosmo...]

прикольно! Результаты какие-нить есть? Интересно время.

[kamchatka_surf]

to sdcosmo...
результатов и времён пока не каких официальных нет ...шас устраняем некоторые недочёты повылазившие в результате тестов, так сказать болезни роста .....да и основное предназначение данной машины это новомодный дрифт так что особых результатов на квотере ждать я думаю не стоит

to don't worry type
а тебе не жалко свою в распил отдавать ?

[Sky]

ну кузов у них одинаковый кроме части где бензобак
я к тому если ктото собирается нахрен 18й кузов пилить под 2jz-gte - я бы махнулся - какая разница какой кузов пилить

Не ты неправ 182 кузов неподойдет, как задний привод на него мутить, тут именно 185 нужен.