Сообщений в теме: 204

[antonio.nebug]

признаки усиленной цельным и доступных двигателя TRD - чет не понял эту фразу?)))

[zloi]

признаки усиленной цельным и доступных двигателя TRD - чет не понял эту фразу?)))

перевод кривой короче в мотор нелазили мошность засчет выхлапа подняли
Toyota also released a limited-production version of the 7th generation called the TRD Sports M. This version was rated at 200 hp (149 kW) and featured a reinforced unibody and available TRD engine and suspension components. The Sports M was only sold in Japan.

Сообщение отредактировал zloi: 21 Февраль 2011 - 19:38

[SeL]

Ребят, прочитайте ещё разик название темы! Причем тут кованные поршни и т.д.? Создайте свою тему и общайтесь там!

[antonio.nebug]

перевод кривой короче в мотор нелазили мошность засчет выхлапа подняли
Toyota also released a limited-production version of the 7th generation called the TRD Sports M. This version was rated at 200 hp (149 kW) and featured a reinforced unibody and available TRD engine and suspension components. The Sports M was only sold in Japan.

Ну хорошо) А зачем тогда на трд мотор номер воткнули? http://trdparts.jp/e...ine-2zz-ge.html

Ребят, прочитайте ещё разик название темы! Причем тут кованные поршни и т.д.? Создайте свою тему и общайтесь там!

Да выкидывай все что не нужно!!!

Сообщение отредактировал antonio.nebug: 22 Февраль 2011 - 00:18

[LED-BOY]

Самый правильный подход в облегчении 23-й селики - это подарить её девушке ( своей ) весом так под 48-50 кг. В любом случае одни только плюсы!! В моём случае скинуть 50 кг абсолютно нереально ( ампутацию конечностей не рассматриваем ), а скинуть иначе 50 кг с селики - это ОЧЕНЬ дорого или грустно...

Сообщение отредактировал LED-BOY: 22 Февраль 2011 - 00:50

[kokos]

Самый правильный подход в облегчении 23-й селики - это подарить её девушке ( своей ) весом так под 48-50 кг. В любом случае одни только плюсы!! В моём случае скинуть 50 кг абсолютно нереально ( ампутацию конечностей не рассматриваем ), а скинуть иначе 50 кг с селики - это ОЧЕНЬ дорого или грустно...

Немного оффа, как в одной из передач топ гира, где тестировали какой то порш, на котором ради экономии веса, шильдики сделали наклейками была фраза - мне толстяку стыдно садится в это авто))))))

[nos710]

Ну хорошо) А зачем тогда на трд мотор номер воткнули? http://trdparts.jp/e...ine-2zz-ge.html

Так он у тебя есть номер то или нет?))

[LED-BOY]

примерно высчитали, что если улучшить соотношение лошадок на тонну веса на 20-25%, то разгон до сотни у среднестатистического авто сократится на 0,5 секунды. Грустно получается, если хочется добиться 2 секунд!!

[Neekei]

Ну хорошо) А зачем тогда на трд мотор номер воткнули? http://trdparts.jp/e...ine-2zz-ge.html

Насколько я понял. Там говорится либо о совместимости либо о немного отличающихся наборах ибо с марта 03 года была изменена форма ГБЦ, поэтому надо смотреть номер двигателя чтобы понять какой именно набор нужен - для изменённой головы или нет. Никаких доп маркировок ТРД не наносит на двигатели.

[yarike]

Ну вы даете)))))... А я за ковку... Ковка это круто .. Ковко это блоть... У жени кста колесья весят в сборе как мой один дицк навена китайскай)... ))) Ковка это блоть!!!!

[Neekei]

Я тоже вот думаю парниша это серьёзно или стебанулся)

[antonio.nebug]

Так он у тебя есть номер то или нет?))

Я разбирать нужно

Насколько я понял. Там говорится либо о совместимости либо о немного отличающихся наборах ибо с марта 03 года была изменена форма ГБЦ, поэтому надо смотреть номер двигателя чтобы понять какой именно набор нужен - для изменённой головы или нет. Никаких доп маркировок ТРД не наносит на двигатели.

Ну это к 231му вопросы, он говорил что есть номер трд мотора.

[CelicaZZT231]

А я не спалил там про гбц((( попробую запрос трдэвцам составить))

[alex_KS]

По поводу отсечки, кстати, вообще не понятно.
Я так понял, что у Спортс-М не 8500, а 8450, как и у некоторых ГТС.
У antonio.nebug вроде 8200...
Имхо, отсечка не от года зависит а от конкретной модели. Типа собрали 2zz на заводе, проверили его и бац - дали указание, на этот мотор отсечку 8200, на тот 8450 и тп

А в принципе интересная тема, по поводу Спортс-М, есть ли там таки отличия какие-то в движке, или нет.

[antonio.nebug]

По поводу отсечки, кстати, вообще не понятно.
Я так понял, что у Спортс-М не 8500, а 8450, как и у некоторых ГТС.
У antonio.nebug вроде 8200...
Имхо, отсечка не от года зависит а от конкретной модели. Типа собрали 2zz на заводе, проверили его и бац - дали указание, на этот мотор отсечку 8200, на тот 8450 и тп

А в принципе интересная тема, по поводу Спортс-М, есть ли там таки отличия какие-то в движке, или нет.

У меня отсечка кстати по разному , зависит на кокой передаче.
На первой 8200 примерно, а остальные 8300-84..., не знаю от чего зависит.

[hrol]

antonio.nebug, CelicaZZT231 - БАН 1 день. за срачь. Нарушение пункта 1.1 Правил форума.
тема открыта.

Сообщение отредактировал hrol: 24 Февраль 2011 - 15:46
вынесенные предупреждения

[zloi]

Отсечка зависит от мазгов и какая есть такая и есть ток на холостых другая. Были разные мозги с разными отсечками от 7800 до 8400 дело тока в мозге

[nonfactor]

у меня 8400, гтс 2002 дорестайл япония, а у парня знакомого 7800, 2002 год гтс америка. Причем мозги не от автомата

[iNd]

у меня gts рейстайл, 8200

[zloi]

8400 приятно.. после 7800 =)