Сообщений в теме: 204

[Arturka]

У спортс м в поршневая кованая,блокировка е(у мну нету например), трасса там трд полностью, про ряды это мож я ляпнул конечно,но информация где то была,не утверждаю точно. Мне кажеца,и того что я перечислил вполне хватит чтобы обеспечить приемущество.

ПС. Люди пишите скорость выхода из 402м свою,а то интересна

Откуда там кованная поршневая???тоесть туда можно вдуть кг и ниче не буит?
Зима какие замеры...рано еще)

Сообщение отредактировал Arturka: 10 Февраль 2010 - 19:59

[Max497]

квотер 15.1 на 4передачи включаю за 50м до финиша скорость 155

Откуда там кованная поршневая???тоесть туда можно вдуть кг и ниче не буит?
Зима какие замеры...рано еще)

чтобы дуть надо степень сжатия уменьшать 7-9 а у трд около13!!!

[SeL]

Раз уж тут такая петрушка понеслась у кого за сколько машинка 402м едет, вот тут можно примерно разчитать это http://www.celica-cl...showtopic=42325

[Arturka]

квотер 15.1 на 4передачи включаю за 50м до финиша скорость 155



чтобы дуть надо степень сжатия уменьшать 7-9 а у трд около13!!!

Теорию я прмерно знаю
А на счет ковки как?

[Hitman]

стоковая TRD sportsM 231 - проезжала квотер 14.552 лучшее чистое время

[Arturka]

стоковая TRD sportsM 231 - проезжала квотер 14.552 лучшее чистое время

по калькулятору пер. привода это 5,8сек до 100кмч

[CelicaZZT231]

какая кованая поршневая? =))) Вы чо гоните ребят - абсолютно идентичные движки!!!
Не верю. С 13 степенью - Max497 - ты то должен знать на каком бензе она должна ездить с такой степенью))) И уж никакой 98 ее не спасет =)

[nos710]

отличия трд спортс м

Помимо рядовых комплектаций Toyota Celica ZZT-23#, существуют Toyota Celica TRD Sport M. «TRD» - это тюнинговое ателье Toyota - Toyota Racing Development. Селики TRD-комплектации отличатся от обычных вкратце таким списком: обвесом TRD, приборами (спидометр, тахометр TRD), выпуском-впуском TRD, керамическим сцеплением, короткоходной кулисой, самоблокирующимся диференциалом, литьем TRD, распоркой в багажнике, кожаным салоном, системой охлаждения масла, подвеской с регулировкой жесткости. Мощность TRD-шных Селик достигает 210 л.с.

взято отсюда http://www.celica.su...zor/modelstory/

Сообщение отредактировал nos710: 10 Февраль 2010 - 22:31

[nonfactor]

какая кованая поршневая? =))) Вы чо гоните ребят - абсолютно идентичные движки!!!
Не верю. С 13 степенью - Max497 - ты то должен знать на каком бензе она должна ездить с такой степенью))) И уж никакой 98 ее не спасет =)

Это ты вася гонишь, в любом источнике глянь,нос710 все правильно написал, ковка там это 100 процентов,так что не базарь))))))

мах497 спс за ответ адекватный, так же и у мну получается, перед самым финишем 4ю включаю, если на 1.5-2 корпуса обьезжаю,то не включаю 4ю))

[nos710]

Это ты вася гонишь, в любом источнике глянь,нос710 все правильно написал, ковка там это 100 процентов,так что не базарь))))))

мах497 спс за ответ адекватный, так же и у мну получается, перед самым финишем 4ю включаю, если на 1.5-2 корпуса обьезжаю,то не включаю 4ю))

Так у меня вроде в посте не написано что там кованная ШПГ ??

[SeL]

по калькулятору пер. привода это 5,8сек до 100кмч

Не забывай что в этом калькуляторе МИЛИ! Одна миля - это 1.609км, получается что 60 миль - это 96.54км, а не сто!

[SeL]

отличия трд спортс м



взято отсюда http://www.celica.su...zor/modelstory/

А 210 сил только от впуска и выпуска???

[CelicaZZT231]

Nonfactor - блин, ты ваще перец! ТЫ хоть малейшим образом представляешь что такое ковка и зачем она нужна??? Не знаешь - не пиши чушь!

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 11 Февраль 2010 - 07:36

[CelicaZZT231]

А 210 сил только от впуска и выпуска???

НУ еще настройкой мозгов, скорее всего, побаловались. Отсечка сдвинута у них.

[Hitman]

Стоковая и живая 231 сколько чистое время на квотере - 402 метра показывает???
Интерессно просто сток ТРД на сколько лучше едет)))
Насчет ковки в ТРД версии будет известно летом - когда я буду вскрывать движку)))
Но точно что ДОЛЖНО быть в ней - это передний стабиллизатор ТРД, задняя распорка чашек ТРД, фирменный обвес серии ТРД, эксклюзивный цвета от ТРД, увеличенная ноздря на капоте, конечная банка выпуска ТРД, измененные передаточные числа коробки передач, отсечка сдвинута до 8.500, табло приборов ТРД, руль ТРД, ручка КПП ТРД, воздушный фильтр в штатном коробе ТРД - пока что все))

[Вольный]

Это ты вася гонишь, в любом источнике глянь,нос710 все правильно написал, ковка там это 100 процентов,так что не базарь))))))

у нас появился новый эксперт)))))))

[Max497]

стоковая TRD sportsM 231 - проезжала квотер 14.552 лучшее чистое время

очень похоже на правду если салон разобрать да пилот легкий...забыл !!!очень сильно время дает резина тойо888 вазовского размера205-50-15
у меня 15.112 но вес пилота 104кг и каркас 26кг...если с 1ой на 2ю в лифты выскочиш то будет хороший результат

[madman]

Стоковая и живая 231 сколько чистое время на квотере - 402 метра показывает???
Интерессно просто сток ТРД на сколько лучше едет)))
Насчет ковки в ТРД версии будет известно летом - когда я буду вскрывать движку)))
Но точно что ДОЛЖНО быть в ней - это передний стабиллизатор ТРД, задняя распорка чашек ТРД, фирменный обвес серии ТРД, эксклюзивный цвета от ТРД, увеличенная ноздря на капоте, конечная банка выпуска ТРД, измененные передаточные числа коробки передач, отсечка сдвинута до 8.500, табло приборов ТРД, руль ТРД, ручка КПП ТРД, воздушный фильтр в штатном коробе ТРД - пока что все))

раньше "блэк топ" 15,00 ехал ровно - лучшее время стока было.
но я облегченный ехал 14,8.

кстати я на четветой квотер заканчиваю, на 8800, прям в отсечке

[CelicaZZT231]

2 хитман - какие передачи??? =) Сток КПП у тебя 100%. Просто блока трд стоит и все. Если бы были передачи - комплект шестеренок продавался бы отдельно)))
Ковки нет никакой это точно, можешь и не разбирать.


Плюсом ко всему у трд версии кузов слегка усилен. Боковые стойки усилены, куда ремни безопасности крепятся передние.

[nonfactor]

Ладно ладно))Признаю неправ был. На самом деле все кто продает их,в описании пишут что поршневая там кованная, поэтому решил что это так=) Сори всем каво задел может быть))