Сообщений в теме: 121

[farow]

Ну потихоньку начну как полагается))  Значит недели две назад я подумал о том каг бы было хорошо если бы машинка у меня чуть по шустрее поехала. Прочитав много тем на Форуме понял что из 3s-ge нет толку корчить.  Ну и начал думать о СВАП-е . Почитав подумав я решился купить 3s-gte.  Я случайно познакомился тут с человеком *который дал мне телефон Другова человека и я позвонил. Так как мне хотелось побыстрей прикупить ДВС Мне Повезло !!! Как раз из попонии Через два дня должен прийти двигатель 3S-GTE от gt-four . Посоветовали именно его а не от калдины. Собственно сегодня в 15;00 я стал обладателем этого двигателя)))  Так как у Нас в городе Коломна нет мастеров которым я бы доверил его установку и замену. Буду ставить сам.!!! Движок пришел с навесным косой мозгами. Но есть конечно недостающие запчасти. Фоток пока нет. Завтра выложу.  <br /><br />Спасибо Огромное «аdrеnаlin_moscow»!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!<br /><br /><br />Вот теперь скажите кто знает и кто делал. На что обратить внимание. Что сделать в первую очередь. ????? во вторую, и в третью???? <br />А что касается запчастей вот это мне нужно.<br /><br />И что там с проводкой ???    как сращивать??? Сам конечно может и разберусь но это на доооолго.

Прикрепленные файлы

•  Выхлоп.jpg   275,29К   38 скачиваний

Сообщение отредактировал farow: 12 Март 2010 - 17:38

[farow]

UP ))

[sanka]

По поиску запчастей скорее обратись сюда: www.gt-four.ru
култыгу впускную можно заменить прямым патрубком с нулевиком.
маслопомойку можно заменить от куско или аналогичным.

Сообщение отредактировал sanka: 04 Март 2010 - 00:29

[CelExiv 205]

Ну насчет мастеров могу посоветовать либо тойспорт либо тссм-клубный сервис. Сам делаю щас в тойспорте. То чтоты там указал еще не все что тебе нужно, тебепотребуется радиатор интеркуллера и помпа к нему с патрубками, еще бензонасос, как минимум от 205-й.  Ну и то что нужно будет поменять на самом двигателе: это все сальники конечно, прокладку маслянного нсоса, помпу и термостат с ней, ну и еще лучше конечно прокладку под клапанной крышкой, заодно посмотришь состояние двигателя визуально.  Если щас у тебя стоит ГЕ мотор, то подушки двигателя не понадобятся, если конечно коробка механика.  Так же обрати внимание на косу, чтобы было все на месте. МАП-сенсор, резисторы на форсунки и на бензонасос. Ну и вообще целостность косы, я имею ввиду чтобы не была обрезана в каком нибудь важном месте, типа около самой коробки с предохранителями. Конечно же если позволяет бюджет, то лучше сразу сделать трассу выпускную, новую из нержавейки. , т.е. фронт и даун пайпы понадобятся, ну и далее... Вот вообщем то и все примерно по запчастям. Ну там может понадобятся еще мелкие всякие детальки, типа кронштейнов радиатора для интеркуллера. А так удачи в начинаниях, да и если у тебя ФЕ-шный двигатель, то понадобится дорабатывать маховик под твой новый двигатель от старой коробки, там нужно немного рассверливать отверстия и менять болты сразу. Короче говоря, возникнет масса вопросов по ходу пьесы, и сама установка двигателя в подкапотное не самая большая засада. Кстати тебе еще придется капот наверное от Форика ставить, так как интеркуллер вроде упирается в капот. Вроде ничего не забыл. Может кто еще что добавит. Просто у меня заканчивают как раз со свапом, плетут косу, а двигатель внедрили за рабочий день, ну и плюс день попивая кофе, на обслуживание двигателя, т.е. сальники прокладочки и т.д.  УДАЧИ!!!!

Да и как сказал предыдущий оратор, гт-фор.ру тебе в помощь и с з\ч и с советом практическим.

Сообщение отредактировал CelExiv 205: 04 Март 2010 - 01:46

[farow]

Мда)))))) Делов ещё мноооого(((

[Silavetra]

Машинка у тебя красивая, скоро даст Бог и поедет как надо! Удачи тебе в начинаниях! Кстати из мастеров могу порекомендовать Манту!

[farow]

Машинка у тебя красивая, скоро даст Бог и поедет как надо! Удачи тебе в начинаниях! Кстати из мастеров могу порекомендовать Манту!

Спасибо))))) Но у меня проблема в том что я из Коломны. Так что 100 км на троссе тянуть не вариант вообще. Да и денежек в натяг((( Так что буду своими силами))

[Silavetra]

Спасибо))))) Но у меня проблема в том что я из Коломны. Так что 100 км на троссе тянуть не вариант вообще. Да и денежек в натяг((( Так что буду своими силами))

Я вообще за 500 км (из Великого Новгорода) на эвакуаторе везла когда прижало))))) И сейчас также делаю в Москве
А что своими силами это оооочень похвально!

[farow]

500 км???????????????? Сильно)))

[Silavetra]

500 км???????????????? Сильно)))

когда у тебя больше нет выбора то и за 500 км оказывается быстро долетаешь))))
кстати давай вывешивай фотки машинки - у тебя такой красивый обвесик!!!!

Сообщение отредактировал Silavetra: 04 Март 2010 - 11:47

[Вольный]

лучше бы брал сразу гт-фор

[farow]

лучше бы брал сразу гт-фор

Ну лучше бы супру сразу взял)))) Да ясно это всё.
Но мне в первую очередь Нравитца Самому что то сделать переделать я делаю всё сам. Пока кроме покраски))

[Вольный]

Ну лучше бы супру сразу взял))))

вот супру как раз не лучше))))
тоже недопривод)

[SunSatana]

вот супру как раз не лучше))))
тоже недопривод)

уже который раз в каждом топике об этом говорите. "Каждый др:чит как он хочет" - селика вообще машина не практичная, а недопривод с турбой тоже интересное решение, и ведет себя по-другому. Не убивайте в человеке желание что-то сделать необычное и самому. Peace!

[CelExiv 205]

уже который раз в каждом топике об этом говорите. "Каждый др:чит как он хочет" - селика вообще машина не практичная, а недопривод с турбой тоже интересное решение, и ведет себя по-другому. Не убивайте в человеке желание что-то сделать необычное и самому. Peace!

Поддерживаю предыдущего оратора. +1 


Седня у меня тоже СВЕРШИЛОСЬ. Вообщем закончили свап на 3S-GTE, завели, все как часики работает. Так что топикстартеру от меня тоже респект и пожелания терпения в работе над данным проектом.  

И кстати много было желающих убить данное желание о свапе. типа да ты чего, да смысла нет, да склоько ты в нее вбухал и т.д. список бесконечен этих фраз и слов. Вывод один, я все сделал и я на коне!!! в прямом и переносном смысле    

Сообщение отредактировал CelExiv 205: 04 Март 2010 - 23:36

[SunSatana]

хочу летом прокатиться на турбовое моноприводе ))) думаю что "возбуждает" он похлеще полного ))

[farow]

Поддерживаю предыдущего оратора. +1 


Седня у меня тоже СВЕРШИЛОСЬ. Вообщем закончили свап на 3S-GTE, завели, все как часики работает. Так что топикстартеру от меня тоже респект и пожелания терпения в работе над данным проектом.  

И кстати много было желающих убить данное желание о свапе. типа да ты чего, да смысла нет, да склоько ты в нее вбухал и т.д. список бесконечен этих фраз и слов. Вывод один, я все сделал и я на коне!!! в прямом и переносном смысле    

ПОЗДРАВЛЯЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮ!!!!!!! Молодец)))))))) Как ощущение???)))))

Сообщение отредактировал farow: 05 Март 2010 - 12:21

[Вольный]

хочу летом прокатиться на турбовое моноприводе ))) думаю что "возбуждает" он похлеще полного ))

что-то я очень сомневаюсь)))
позапрошлым летом на смотровой без напряга объезжал 202-ую турбовую

[SunSatana]

что-то я очень сомневаюсь)))
позапрошлым летом на смотровой без напряга объезжал 202-ую турбовую

не все решается прямым разгоном. При всем моем уважении к полному приводу, меня он не заводит в управляемости. Чисто мое ощущение, просьба не кидать тухлыми помидорами, мне нравится управляемость в заносе переднего привода.

[yarike]

[quote name='SunSatana' date='04 Март 2010 - 17:53' timestamp='1267714427' post='1016992']
уже который раз в каждом топике об этом говорите. "Каждый др:чит как он хочет" - селика вообще машина не практичная, а недопривод с турбой тоже интересное решение, и ведет себя по-другому. Не убивайте в человеке желание что-то сделать необычное и самому. Peace! [/quote]
[/quote]
Поддерживаю предыдущего оратора. +1


Седня у меня тоже СВЕРШИЛОСЬ. Вообщем закончили свап на 3S-GTE, завели, все как часики работает. Так что топикстартеру от меня тоже респект и пожелания терпения в работе над данным проектом.

И кстати много было желающих убить данное желание о свапе. типа да ты чего, да смысла нет, да склоько ты в нее вбухал и т.д. список бесконечен этих фраз и слов. Вывод один, я все сделал и я на коне!!! в прямом и переносном смысле
[/quote]

Полностью поддерживаю!!!
+1
+1

Сообщение отредактировал yarike: 05 Март 2010 - 15:42