Сообщений в теме: 27

[V_V]

Иногда при включении вылетает третья передача, как-будто недовключилась, при повторном включении держит нормально на любых оборотах без каких-либо звуков.. что первое посмотреть посоветуете?

[Mega]

При повторном включении ручку так же давиш или сильнее?

З.Ы. я это к чему... попробуй в заглушенном состоянии, может трос растянулся?

Сообщение отредактировал Mega: 01 Июль 2010 - 21:08

[V_V]

При повторном включении ручку так же давиш или сильнее?

З.Ы. я это к чему... попробуй в заглушенном состоянии, может трос растянулся?

так же, как обычно, без усилий.. тоже думаю на тросик, спасибо за совет, но мне кажется, что в заглушенном состоянии не будет возвращаться назад при недовключении

[zloi]

это нетрос это вилка включения 3-4 передачи уменя такаяже болда диагноз переборка. себе уже заказал стоет ерунду но разабрать не так просто сьемники нужны валы забресованы ацко

[Konung GTS]

или блок синхронизаторов 3й скорости

[zloi]

синхи непречем есле треска нет а просто вылетает вилка

[Rocky]

вилки там алюминевые 2шт. Вилка либо есть либо ее нет. Она не может согнуться или типа того, она ломается. Соответственно причина в ней вряд ли. МОжет шарики просели.. ? которые блокируют муфту вилки на каждом положении. Или муфта на шестернях..
Хз. Разбор нужен.
А запресовано там реально адско)) но если есть сварочный аппарат, тиски и прямые руки, то можно изготовить приспособы для съема самому.

а чисто вилку поменять ваще то ниче распресовывать ненадо

а вообще, 3я передача на наших коробках самая боевая, и в то же время самая быстро изнашивающаяся. Поэтому если уж разбирать коробас, то все, что касается 3 передачи надо менять.

Сообщение отредактировал Rocky: 08 Июль 2010 - 04:51

[zloi]

хе бодрый какой =) могу паказать тебе как минимум 2 вилки и обе сношены на 70% от нормального состояния . потом вилок там 3. 1-2 3-4 5-6 почемуто имено вилка 3-4 передачи склонна к сносу чтоб поменять вилку 3-4 передачи нужно снять как минимум вилку 5-6 а для этого нада спресовать муфту и звезду 5-6 что давольтаки не очень просто аесле незнать как можно и вовсе сламать муфту. насчет семников спомошью сварки незнаю =) я пакупал после разборки 2 разных комплекта более мение подходяших и то преходилось плясать с бубном. так что нестойт опровергать то чего вы не встречали. я нло тож невидел но яж неговорю что их нет тут же го тов поспорить что 99% косяк в ней. еше вопрос для 100% диагноза. есле ты втыкаеш 3 быстро то она вылетает есле медленно то нет соответствено в низ тоже нормально. тоесть проблема тока при резком быстром переключеении в верх верно? еше попробуй на сбрросе газа переключатся должна втыкаца нормально. причем втыкаеца передача визуально нормально и бес шумов?

теоретически можно попробывать и не распресовывать но точто потом заепешся валы вставлять это 100%

[zloi]

а чисто вилку поменять ваще то ниче распресовывать ненадо

сеня менял вилку 3-4 передачи себе. не располовиня коробку зделать неполучится. 5-6 передачи сдергивать 100% такчто считай капиталить чтоб вилку поменять

[Konung GTS]

сеня менял вилку 3-4 передачи себе. не располовиня коробку зделать неполучится. 5-6 передачи сдергивать 100% такчто считай капиталить чтоб вилку поменять

Фигасе слушай а если к тебе как нибудь подъехать сможешь по пробовать для установки диагноза???

[zloi]

Фигасе слушай а если к тебе как нибудь подъехать сможешь по пробовать для установки диагноза???

опиши проблему в подробностях в мкпп нечего сложного нету как правило диагноз 99% можно устоновить даже не разбирая ( есле знаеш устройство коробки) =)

[Konung GTS]

опиши проблему в подробностях в мкпп нечего сложного нету как правило диагноз 99% можно устоновить даже не разбирая ( есле знаеш устройство коробки) =)

Передачи включабтся не четко (туго), а третья иногда особенно если резко переключаться вылетает, но если включилась, то потом едет нормуль, не выскакивает...

[zloi]

Передачи включабтся не четко (туго), а третья иногда особенно если резко переключаться вылетает, но если включилась, то потом едет нормуль, не выскакивает...

1 есле туго включаются все. то надо смотреть либо траса. либо кулиса на самой коробке. но скорее всего траса. попробуй на стоячей машине включить 3 и тронутся есле вылетет то вилка =) уменя тоже самое (причем страно вилка снашивается почти одинакого однако на 4 передаче такое не проявляестся.=)
траса можно проверить отсоеденив их от коробки и подергав палку. должна вообше оч оч легка ходить. есле ходит легко то попробывать в ручную пошелкать селектор на акпп (без тросов) усилия тока на включениях должны быть востольном лехкий ход с не бошьшим упором.

[Konung GTS]

1 есле туго включаются все. то надо смотреть либо траса. либо кулиса на самой коробке. но скорее всего траса. попробуй на стоячей машине включить 3 и тронутся есле вылетет то вилка =) уменя тоже самое (причем страно вилка снашивается почти одинакого однако на 4 передаче такое не проявляестся.=)
траса можно проверить отсоеденив их от коробки и подергав палку. должна вообше оч оч легка ходить. есле ходит легко то попробывать в ручную пошелкать селектор на акпп (без тросов) усилия тока на включениях должны быть востольном лехкий ход с не бошьшим упором.

Спсаибо, попробую я тут вчера сальники тросов кулисы воткнул не резиновые, а металлические у кактуса заказывал, вроде лучше стало но всё равно не то что хотел...
Заметил ешё что если машуну под уклоном поставить не большим и воткнуть 3ю, заглушить, то она катится и скорость прощёлкивает...

[Konung GTS]

вот так выглядит, правда это фото только одной, 2ю за мозгами не видно

Прикрепленные файлы

•  18072010003.jpg   96,63К   6 скачиваний
•  18072010004.jpg   118,58К   8 скачиваний

[zloi]

вот так выглядит, правда это фото только одной, 2ю за мозгами не видно

скорее всего вилка. уменя были 2 вилки одна оч силно сношена 3 вообше невтыкалась через 10рас тока поставил менее сношеною стало лутше но всеравно при быстром переключении вылетал. вот поэтому и заказал новую и перебрал. пака мотор висит всеравно =) такчто и тебе советаю есле ее насиловать долго непроживет потом вообше без 3 ездить будеш=) а втулки интересно укактоса есть? над тоже поставить=) . еше менял сам ?

[Konung GTS]

скорее всего вилка. уменя были 2 вилки одна оч силно сношена 3 вообше невтыкалась через 10рас тока поставил менее сношеною стало лутше но всеравно при быстром переключении вылетал. вот поэтому и заказал новую и перебрал. пака мотор висит всеравно =) такчто и тебе советаю есле ее насиловать долго непроживет потом вообше без 3 ездить будеш=) а втулки интересно укактоса есть? над тоже поставить=) . еше менял сам ?

А вилки почём? все хочу поменять... У кактуса не в наличии а под заказ, привёз во время, обошлись в 1500р меняются легко, для удоства снимаешь АКБ и мозги, старый выдавливаешь руками, главное ничего из комплекта не проипать, все заняло минут 20, возле дома

[zloi]

А вилки почём? все хочу поменять... У кактуса не в наличии а под заказ, привёз во время, обошлись в 1500р меняются легко, для удоства снимаешь АКБ и мозги, старый выдавливаешь руками, главное ничего из комплекта не проипать, все заняло минут 20, возле дома

600 на заказ 1400 в наличии через экзист=) ну как менять я знаю=) сам се свапил афтамат же=) прикольно над заказать=)

[Konung GTS]

а вилки сам менять будешь себе?

[zloi]

сеня менял вилку 3-4 передачи себе. не располовиня коробку зделать неполучится. 5-6 передачи сдергивать 100% такчто считай капиталить чтоб вилку поменять

уже поменял =)