Сообщений в теме: 48

[DenisD]

потому что 123 с эмиратов,45 с япии

У тебя есть в наличии 4 и 5 меток вкладыши?

[Okopok]

Сильно в этом сомневаюсь

[Stalker]

правильно)))

[DenisD]

Люди добрые, срочно нужны коренные вкладыши 3 штуки на 2ЯЯ, 4 марка.

[Runx2ZZ]

Транспорт - Королла РАНКС 2ZZ 2001 года.
Позавчера возвращаясь поздно вечером домой услышал стук в двигателе. Остановился, послушал - на холостую стука не слышно. При открытии заслонки его слышно сразу. Доехал со скоростью 25 км/ч до стоянки а с утра сразу отправился с той же скоростью на СТО. Моторист разобрав двигатель сказал, что с таким движком я не первый обратился по поводу стука и показал на наличие люфта у шатуна на коленвале (первый шатун немного, в четвертом - сильно). Говорят надо шлифовать коленвал, менять шатун и еще всякая фигня. Но говорят, что после шлифовки вала крутить двигло до больших оборотов опасно - может не выдержать.
Вопрос - так ли это опасно и поможет ли полная замена вала и всех задействованных частей?
Машина мне нравится и хочется сделать на совесть...

[Okopok]

ПУсть промерят блок, и если цилиндрами все оке, меняй грм, колено, стучащий штаун, вкладыши подбором, маслонасос, прокладки, кольца, болты гбц. И будет тебе счастье. хоть закрутись. Написао сжато, более точный список деталей поищи по форуму, расписывать не стал, просто лень.

[swart]

Болты ГБЦ можно промерить, также как и коренные, и аккуратно тянуть. Но новые все же лучше)

[Okopok]

Коренные редко растягиваются, но

... новые все же лучше)

[Stalker]

Но говорят, что после шлифовки вала крутить двигло до больших оборотов опасно - может не выдержать.
Вопрос - так ли это опасно и поможет ли полная замена вала и всех задействованных частей?
Машина мне нравится и хочется сделать на совесть...

это потому, что расточить не могут нормально.