Сообщений в теме: 28

[dom]

я бы лучше поставил 2ЯЯ... Никто тебе не даст гарантию,что тебе хорошо соберут 1ЯЯ турбо!!! Не дай бог что случиться концов не найдешь...+ процесс покупки запчастей и сборки растянется на очень долго!!!!
А 2яя поставят и через несколько дней будешь наслаждаться ездой!!!!!

Сообщение отредактировал dom: 18 Октябрь 2010 - 14:53

[Marat_ka]

я бы лучше поставил 2ЯЯ... Никто тебе не даст гарантию,что тебе хорошо соберут 1ЯЯ турбо!!! Не дай бог что случиться концов не найдешь...+ процесс покупки запчастей и сборки растянется на очень долго!!!!
А 2яя поставят и через несколько дней будешь наслаждаться ездой!!!!!

ерунда, уже же есть примеры на сайте как люди турбировали 1яя и 2яя, при грамотном подходе все работает и очень прилично, на сколько я помню из тех кто готовил к турбине 1яя был Тonic, кажись гильзовал и поршни кованные ставил. На сколько я знаю хорошо отгильзовать двигатель, с учетом стоимости самих гильз стоит 25 тр, кованные поршни (хорошие) 16-18 тр, собрать-разобрать двиг, тысяч 10, но это уже пол дела, ну пусть турбина ммм скажем гаррет или гредди будет в районе 60-70 тр, интеркуллер и прочая ху..та в районе 30, в 150 примерно и уложишься, но это расчет без учета впуска-выпуска.

[komel]

Есть люди которые могут посоветовать мастеров и магазины в которых можно заказать всё необходимое?

[kokos]

Есть люди которые могут посоветовать мастеров и магазины в которых можно заказать всё необходимое?

Пообщайся с Тоником.

[Okopok]

ерунда, уже же есть примеры на сайте как люди турбировали 1яя и 2яя, при грамотном подходе все работает и очень прилично, на сколько я помню из тех кто готовил к турбине 1яя был Тonic, кажись гильзовал и поршни кованные ставил. На сколько я знаю хорошо отгильзовать двигатель, с учетом стоимости самих гильз стоит 25 тр, кованные поршни (хорошие) 16-18 тр, собрать-разобрать двиг, тысяч 10, но это уже пол дела, ну пусть турбина ммм скажем гаррет или гредди будет в районе 60-70 тр, интеркуллер и прочая ху..та в районе 30, в 150 примерно и уложишься, но это расчет без учета впуска-выпуска.

а еще не забудем, прочей ...ты типа мозгов на 30к (пигибек, наверное, не тот подход, хотя смотря сколько давить)
форсунок еще тыщ на 5 - 7.
еще можно(совсем уж по правильному, не обязательно конечно)) топливную рампу с обраткой и FPR, тыщ эдак на 10(и это утопичный минимум), топливный насос 255л 3-4к.
и работа 10к - это мне кажется слишком мало.

[CelicaZZT231]

+вкладыши
+маслонасос
+сцепление
+лсд
+хорошая резина
+датчики всевозможные
+всякие блоуоффы, вестгейты, бустконтроллеры
и еще многое много, чтобы было все нормально! а не на тяп-ляп, которое развалится и надоест быстро...

[Okopok]

Ага, замена ГРМ, прокладки, маслонасос, болты гбц, раз уж мотор разбирается, нужно его перебрать. ну и еще по мелочи, масла антифризы.
ну блоуофф вестгейт можно включить в 30 на прочую хуиту.
и вообще Женя не вникай, видно что этот парень специалист, ни раз мотор турбанул )

[Neekei]

ТС - смотри цены... И это ещё не всё...
http://www.monkeywre...gj8sp4bdp5s0tl2

[nonfactor]

И че,в твоем посте было написано что это будет давляк от 1 бара,че правдаштоли?))