Сообщений в теме: 995

[grustny]

У меня есть 3 своих рации, могу попробовать ещё достать.



Если прибить носки к полу, ей тяжело будет их носить :D

рации будут полезны. и примерно какое время вылета из москвы? по опыту прошлого мая - выехав в 23-30 - был в 8-40 на КАД. Как раз дальше +- на позавтракать и на заселение+душ.

[kokos]

У меня есть 3 своих рации, могу попробовать ещё достать.



Если прибить носки к полу, ей тяжело будет их носить :D

а еще тяжелей потерять, это главное)))))

[Лешка:)]

рации будут полезны. и примерно какое время вылета из москвы? по опыту прошлого мая - выехав в 23-30 - был в 8-40 на КАД. Как раз дальше +- на позавтракать и на заселение+душ.

Пока набирается список.Потом решим

[polosaty]

По опыту последней поездки..дорога процентах на 30-50 протяжённости разбита в хлам. Самая подстава это рандомные зубодробильные ямы 10-20см глубиной..Местами ехал 10-20км час..фуры на ямах болтало во все стороны. Правая полоса опасна для здоровья теми же аккуратными 20-50см ямами и трещинами уходящими в кювет. Местами после самых смачных стояло по 5-8!! машин одновременно на обочине ..меняющих колёса. Ночью всей этой радости не видно вовсе. Ехал 12 ч..диски надо править.

Не смотря на что что знакомых лиц в списке не вижу..увидился бы с удовольствием.

[grustny]

По опыту последней поездки..дорога процентах на 30-50 протяжённости разбита в хлам. Самая подстава это рандомные зубодробильные ямы 10-20см глубиной..Местами ехал 10-20км час..фуры на ямах болтало во все стороны. Правая полоса опасна для здоровья теми же аккуратными 20-50см ямами и трещинами уходящими в кювет. Местами после самых смачных стояло по 5-8!! машин одновременно на обочине ..меняющих колёса. Ночью всей этой радости не видно вовсе. Ехал 12 ч..диски надо править.

Не смотря на что что знакомых лиц в списке не вижу..увидился бы с удовольствием.

Печальный у тебя опыт. Разбитый участок там 1 сильно - после поворота дороги градусов так на 45, где стоит одинокая АЗС(а дорога прямо - на второстепенную), где-то через час после этого места начинается березовая роща. Вот там - да. Ад километров на 15-20. Но все же предпочитаю это быстрее пролетать. По поводу фур - нам с ними сильно по пути будет только первые 2-3 часа поездки. В глухую ночь они по большей части спят.

[polosaty]

Печальный у тебя опыт. Разбитый участок там 1 сильно - после поворота дороги градусов так на 45, где стоит одинокая АЗС(а дорога прямо - на второстепенную), где-то через час после этого места начинается березовая роща. Вот там - да. Ад километров на 15-20. Но все же предпочитаю это быстрее пролетать. По поводу фур - нам с ними сильно по пути будет только первые 2-3 часа поездки. В глухую ночь они по большей части спят.

Печальный я думаю был у тех кому ещёсотню или больше км на докатке ехать ))
Я отделался лёгкими матюгами. Да и не против вовсе..я бы сказал самые дисциплинированные и вежливые водилы..пропускают..уступают..если обгонять можно..мигнут..где-то и скорость сбавят..чтоб втиснулся.

пс: в питере много селиката..видел...болтать не болтали как в Москве бывало остановишься..потрещишь просто так.

[grustny]

Печальный я думаю был у тех кому ещёсотню или больше км на докатке ехать ))
Я отделался лёгкими матюгами. Да и не против вовсе..я бы сказал самые дисциплинированные и вежливые водилы..пропускают..уступают..если обгонять можно..мигнут..где-то и скорость сбавят..чтоб втиснулся.

пс: в питере много селиката..видел...болтать не болтали как в Москве бывало остановишься..потрещишь просто так.

так как по большей части мои поездки были в южном направлении, то начиная с определенного момента, становится очень много хамов. и зажать пытались, и на обгон в левую полосу на пару минут уходили. всякое бывало только зимой было хорошо - на крайнюю заснеженную левую боялись все выезжать. а мне хорошо, я тяжелый и быстрый - я почти 2 тонны вешу - проблемы обгона кого-либо не испытывал.

[kiss@]

по номерам:
1. vik-rik - гостиница + Shema -гостиница + та о которой нельзя говорить))) 3-х местный
2. Лешка +1 - 2-х местный
3. kiss@+1+ Ириска - 2-[ местный + доп кровать
4. January +2 - 2-х местный + доп кровать

Предоплату за гостиницу внесла.

[Марусяка]

у меня 4 рации есть

[grustny]

у меня 4 рации есть

А почем вообще это удовольствие. И на каких частотах работают(диапазон или пара каналов)? А то у меня была транковая рация, но уж по очень бешеной цене

У вас диапазоны LPD и PMR? Или обычная СВшная?

Сообщение отредактировал grustny: 22 Апрель 2011 - 07:35

[kurt]

у меня 4 рации есть

аналогично)))

[timon86]

Кто на 1мая едит???

[kurt]

кто нибудь! пока думаю.....

[kokos]

кто нибудь! пока думаю.....

Курт, отдай нам рации, нам нужнее)))))

[kurt]

Курт, отдай нам рации, нам нужнее)))))

тебе зачем??? ))))

[kokos]

тебе зачем??? ))))

Нам на поездку раций не хватает.

[kurt]

Нам на поездку раций не хватает.

посмотрю, может парочку дам на поездку....

две просто нужно найти

Сообщение отредактировал kurt000: 22 Апрель 2011 - 10:18

[Shema]

А почем вообще это удовольствие. И на каких частотах работают(диапазон или пара каналов)? А то у меня была транковая рация, но уж по очень бешеной цене

У вас диапазоны LPD и PMR? Или обычная СВшная?

У меня Kenwood TH-K4AT, они умеют и PMR, и FRS, и LPD, но без подканалов. Обычно в городе (и на трассе) использовали LPD.

Закупались оптом в магазине 5-5.ru.
Сейчас я бы брал http://5-5.ru/index.php?productID=203 или http://5-5.ru/index.php?productID=319
Про скидки могу узнать.

[kokos]

Самые удобные и неплохие в дистанции http://www.jj-connec...dex.php?GID=758 проверено альпами и переездами.

[grustny]

У меня Kenwood TH-K4AT, они умеют и PMR, и FRS, и LPD, но без подканалов. Обычно в городе (и на трассе) использовали LPD.

Закупались оптом в магазине 5-5.ru.
Сейчас я бы брал http://5-5.ru/index.php?productID=203 или http://5-5.ru/index.php?productID=319
Про скидки могу узнать.

меня интересует что повнушительней(по поводу жж). по поводу первой можешь узнать конечную цену с зарядкой от прикуривателя?