Сообщений в теме: 53

[WhiteL]

я из Украины

заказывай с ebay, дешевле выйдет. либо в штаты сам сгоняй.
здесь только разорятся будешь...

[mickey]

Народ, по поводу цен - на ebay можно заказать сразу комплект - облегченный маховик + сцепление Fidanza.
http://cgi.ebay.com/...e=STRK:MEWAX:IT
и стоить это будет 499$ + доставочка.
а в наших тюнерских лавках эти компоненты меньше, чем за 1000$ в сумме не найдешь, что ооочень огрочает.

Паш, ошибся - сцепа там exedy будет..

[Dart]

почему у раллийных машин построенных под злое рубилово , у которых всё это установлено , повышенные оборота мотора?

там дело совсем не в облегченном маховике

[sintigma]

заказывай с ebay, дешевле выйдет. либо в штаты сам сгоняй.
здесь только разорятся будешь...

ибэй ОНЛИ !!!!!! так и делаю

Фиданза действительно самый лёгкий из маховиков для 23. Сначала тоже его хотел ставить... Правда Паша (madman) отговорил - у него этот маховик повело. Если посмотришь, то он не монолитный, а составной. Правда madman и ездит в не совсем гражданской манере. ))) Да и трогаться со слишком лёгким маховиком не комфортно - приходится двигатель раскручивать, чтоб в момент включения сцепления не заглохнуть, т.к. тебе уже написали - инерция уменьшается.
В общем, лично от себя могу рекомендовать поставить маховик TRD. Разумный компромисс между спортом и сохранением ходовых качеств для эксплуатации машины на каждый день. Динамика улучшилась - скорость набирает быстрее, особенно на трассе чувствуется... На экономии бензина никак не сказалось. Трогаться теперь приходится с чуть более высоких оборотов.

это знаю...составная часть отдельно можно покупать как сменная..


кстати.самый легкий не Fidanza


ну да пофик...почитал я многие ПРОТИВ и решил что сдался он мне 300 лет


лучше потрачу деньгу на корзину и сцепу

[alex_KS]

ибэй ОНЛИ !!!!!! так и делаю

А за растаможку 44% тоже будешь платить?
Повторю еще раз - не надо оно тебе. Разве что корч для трек дней готовить.
Поставь лучше себе диски красивые, толку больше будет.

Сообщение отредактировал alex_KS: 25 Май 2011 - 17:28

[sintigma]

А за растаможку 44% тоже будешь платить?
Повторю еще раз - не надо оно тебе. Разве что корч для трек дней готовить.
Поставь лучше себе диски красивые, толку больше будет.

вот чего чего а именно ТОЛКУ в КРАСИВЫХ нету если они весят ого-го




44% я научился обминать

[german]

Парни нах это нада??? Кто то собирается 24 часа леман покорять. Ствь или спорт есть оч лёгкие не феданза и получи бонус, е..ля со сбросом. А лучше катайся на оригинале и будет вам счастье))))

[iNd]

Объясните мне пожалуйста насчет сброса газа при легком маховике. Из-за чего это происходит?
И какой самый легкий маховик?

Как думаете Fidanza долго проживет при стартах с 7000?

[german]

Объясните мне пожалуйста насчет сброса газа при легком маховике. Из-за чего это происходит?
И какой самый легкий маховик?

Как думаете Fidanza долго проживет при стартах с 7000?

Лёгкий маховик быстро раскручивается и соответственно быстро...... останавливается. Если будешь ставить его холостые не меньше 1200 тада глохнуть не будешь но от провала на сбросе не избавишься. Позвони в джити-шоп у Никиты спроси он тебе найдёт не весомый с метало керамическими накладками. Если собираешься крутить машину до 10000 и выше он тебе точно нужен.

[Made of Sun]

а что, максимальные обороты ограничены только маховиком?

двигателю или коробке ничего от 10 000 оборотов не будет?

Сообщение отредактировал Made of Sun: 27 Май 2011 - 00:13

[german]

а что, максимальные обороты ограничены только маховиком?

двигателю или коробке ничего от 10 000 оборотов не будет?

Для чего существую лёгкие шкивы , маховики и т.д. Чтобы снизить болтанку во время больших оборотов. Осевая нагрузка. Это как легкосплавные диски на колёсах , жить становится легче)))Ну а коробке всегда достаётся но есть демпфирующие элементы , хоть и у них есть свои минусы. Короче говоря понацеи ни кто ни изабрёл , ни Чепмен ни Эльторо Бугатти , ни Гарацио Погани))))).

[One^4^me]

TRD - маховик тема! Ставь его

[the_MoulD]

все тюнинг легкие маховики на т23 рассчитаны на сток мозг, при нормально работающем регуляторе ХХ глотнуть при сбросах газа не будет, в теории все верно, что легкий маховик при быстром сбросе оборотов может проваливаться ниже ХХ и при этом глотнуть но это при экстремальном облегчении что применяется в спорте.

+1
... на стоке ГТ-С стоит фиданза (ну так получилось)..

глохнуть оно не глохнет конечно(хотя может я привык).. НО! просажывается на сбросе оч.хорошо...
при оч.плавном старте надо попривыкнуть немного газа поднакидывать.. (в пробках через час-полтора поднапрягает)
ну и сцепу (если сток) в таких режимах менять чаще придется..

[german]

+1
... на стоке ГТ-С стоит фиданза (ну так получилось)..

глохнуть оно не глохнет конечно(хотя может я привык).. НО! просажывается на сбросе оч.хорошо...
при оч.плавном старте надо попривыкнуть немного газа поднакидывать.. (в пробках через час-полтора поднапрягает)
ну и сцепу (если сток) в таких режимах менять чаще придется..

Ну вот о чём и речь. У тебя просаживается но не глохнет это, айс.А бывает значительно хуже((((