Сообщений в теме: 33

[balcer]

Sidzzz дружище мы будем долго ломать голову, для начало надо схему узнать что к чему и какой вольтаж, как вариант я думаю в Мануале пошарить он у тебя есть? А потом решать проблему!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал balcer: 28 Октябрь 2011 - 15:29

[Sidzzz]

Sidzzz дружище мы будем долго ломать голову, для начало надо схему узнать что к чему и какой вольтаж, как вариант я думаю в Мануале пошарить он у тебя есть? А потом решать проблему!!!!!!!!!

нету( щас как раз ищу..

[ZULL©]

значит так к обогреву должно быть два провода.

+ Черный толстый.





- белый с черной полосой. минус берется не подалеку с кузова.



если уж совсем сильно дербанить проводку в поисках плюса, то можно посмотреть под центральной консолью. Снять кусок вокруг костыля КПП и увидеть толстую косу (она идет назад) у меня к черному проводу присоединен зеленый (обогрев зеркал)



берешь тонкую булавку, втыкаешь в черный провод до меди, и мереешь тестером есть или нету тут ПЛЮС



блин, замерз пока спускался фоткал всё это

[Sidzzz]

значит так к обогреву должно быть два провода.

+ Черный толстый.





- белый с черной полосой. минус берется не подалеку с кузова.



если уж совсем сильно дербанить проводку в поисках плюса, то можно посмотреть под центральной консолью. Снять кусок вокруг костыля КПП и увидеть толстую косу (она идет назад) у меня к черному проводу присоединен зеленый (обогрев зеркал)



берешь тонкую булавку, втыкаешь в черный провод до меди, и мереешь тестером есть или нету тут ПЛЮС



блин, замерз пока спускался фоткал всё это

0_о ого!!! ты мой видос видел? у меня 3 провода!( и что с ними делать? может у меня обогрев другой???(может потому что у тебя европеец а у меня американка?)
последняя фота у тебя, это рядом с коробкой?
а полосатый, который дает 0.5вольт при выключении кнопки перестает их выдавать.. может всётаки реле?

[ZULL©]

у меня америкос дорестаил

последняя фотка да, возле кулисы.

0,5 вольта, может просто наводки какие или статическое электричество акопилось)) ну нет в машине таких мизирных вольтов.



а, посередке у меня нету никаких проводов.

[Sidzzz]

мля, я с этими экспериментами еле завелся... аккумулятор посадил жёстко. Это натолкнуло на мысль, что гдето коротит. взял тестер прозвонил... и каждый провод звонится на корпус(одно НО , я их не отключал от стекла).

тоже дорестайл.. странно тогда, почему у меня 3 провода..

[ZULL©]

звонится на корпус конечно будет звонится ЧЕРЕЗ нити обогрева. Ты попробуй отключить минус от стекла и прозвонить

Аккум конечно сядет я даже не предлагал замерить потребление обогревателя, ведь предохранитель на 25А неспроста поставили

ну так что, приходит 12 вольт на обогрев возле стекла? значит греет. Теплым стекло конечно не станет, а вот спустя минут 5-7 со стекла нанут испаряться капельки от мелкого дождя, или просто распотевать начнет. Таких эфектов нету?

[Sidzzz]

нет( у меня до этого лансер 9 был. там за 3 минуты нагревалось, и если потрогать то чувствуется что полоски тёплые, и капли испарялись. а тут как то раз включил, и через 10 мин стекло как было в каплях так и осталось... я потрогал, а оно ледяное просто..((

кстати, если у тебя америкос, откуда у тебя обогрев зеркал???

[ZULL©]

ну как откуда берется обогрев на тюнинх зеркалах? только методом колхозинга нагревательных элементов маде ин раша, на зеркало с обратной стороны. питание ведется от обогрева заднего стекла (ну это уже видно было п офотке) плюс поворотники в них в ту же гофру уходят, черный и красный

10 минут прошло или 15? это важно обогрев ведь сам отключается через какое-то время и стекло могло остыть.

А есть фотка стекла днем? куда же идет этот третий провод... может антена какая? у моего стекла просто прямые полоски от края до края и никаких изгибов и прочего... Возможно стекло от япономобиля? видел у праворукой какие-то доп полоски были.



И это, раз америкос, то есть на крышке багажника наклейка с вином? она справой стороны. Вин совпадает с твоим?

[Sidzzz]

ну как откуда берется обогрев на тюнинх зеркалах? только методом колхозинга нагревательных элементов маде ин раша, на зеркало с обратной стороны. питание ведется от обогрева заднего стекла (ну это уже видно было п офотке) плюс поворотники в них в ту же гофру уходят, черный и красный

10 минут прошло или 15? это важно обогрев ведь сам отключается через какое-то время и стекло могло остыть.

А есть фотка стекла днем? куда же идет этот третий провод... может антена какая? у моего стекла просто прямые полоски от края до края и никаких изгибов и прочего... Возможно стекло от япономобиля? видел у праворукой какие-то доп полоски были.



И это, раз америкос, то есть на крышке багажника наклейка с вином? она справой стороны. Вин совпадает с твоим?

надо ещё поискать наклейку) нет, стекло у меня всё в разную полоску! чем выше тем толще они. + перпендикулярно в некоторых местах есть.

[ZULL©]

скорей всего наклейки нет, дверь точно не от америкоса или японо мобиля или европы.. но скорей японки у одно видел такое.

[balcer]

зае.....ся я шарить, плюнул, один хер не получается завтра на сервис поеду"!

[Sidzzz]

о чудо! ситуация стала боле мение ясна. в общем после того как я полазил там, завел машину, тыкнул на кнопку, и на запотевшем стекле стали проявляться полоски!!! я потрогал стекло и действительно, оно теплое!!! но верхняя часть, и поперечные полоски не греются((
Глянул, подумал и тут меня осенило-это как раз то что питается от центрального провода. на него приходит на 2-3 вольта меньше, чем на другой.

Итог. не грело т.к. скорее всего где то отошёл провод (+) а при дневных тестах, я включал без заведенного движка(при заведенном на + приходит 12-13в, а не 9-10в как при заглушенном).
оставшаяся часть не работает т.к. туда приходит около 8в., что крайне мало чтобы выделялось тепло.
Но греет всё равно слабо и долго... ему нужно минимум 14 вольт. буду пробовать менять реле, заодно может и обогрев зеркал себе сделаю)

всем спасибо за помощь, особенно ZULL

[ZULL©]

рад помоч! а то что греет слабо, видимо особенность этого типа стекла.