Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Audi A4 (B6 8E) 1.8T (AMB) quattro 6 mt


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4

#1 DUX

DUX

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Автомобиль: Audi A4 amb 6Mt+Q

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 11:37

Audi A4 (B6 8E)
1.8T (AMB)
quattro
6 mt (6-ти ст. трансмиссия)



2004 г.в.
пробег 150 т км
бюджет 580 т руб


А/м привозил для себя, из Америки, в 2008г.
Пробег был ок. 73т.км
в РФ единственный хозяин.

Машинку в ДТП не бил.

самая полная комплектация, кроме РНС-Е (навигация) и парктроников...

когда работал у дилера, следующим образом доработал а/м:
— сменил передние суппорта и 288мм тормозные диски,
на тормозную систему от Audi Allroad с 320мм торм.дисками, армированными шлангами и колодками Ferrodo 2500.
— задние тормоза 245мм, поменял, с помощью полной замены, на 288мм от А4 В7 DTM
— выхлопная система from U-power (3" downpipe -> 2.5" back)
— кованые диски R18*8J by AG-forged, резина 235/40R18 (лето)
— литые колёса R16*7J StilAuto, резина 215/55R16 (зима)
— пружины Eibach ProKit (-30mm)
— амортизаторы, шток 22мм ШКГ (Koni)
— все опоры и резинки от ориг. спорт-подвески 1BE/1BV
— задний стабилизатор 22мм от RS4 B7, вместо стокового 16мм.
— фронтальный интеркуллер
— передний бампер S4 В6 ориг.
— ориг. европейская крышка багажника и спойлер S4
- аудио подготовка BOSE (много колонок + саб)
- ориг. магнитола от европейской А4 В7 (полный шкала радиостанций + мр3)

двигатель сток. масло не ест.
замена осуществлялась, раз в 8 т.км.

всё делал для себя.
в гонках не участвовал. факт.

на днях заменил:
- передние тормозные диски/колодки
- масло и фильтры
- ...свежее лобовое стекло)

зимняя резина (липучка) - пробег до 10т.км.

продаю, в связи с тем, что с зимы практически не езжу,
т.к. проживаю в области, где качество дорог оставляет желать лучшего..


*возможен обмен
на дизельный внедорожник, с 6-т ст. АКП, от 185-200л.с.

Антон
8925 О8I 6О 22

Изображение

Изображение
  • 0
Если вдруг стало темно, не пугайтесь - вы обогнали свет.

#2 danila

danila

    Избранный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 8 481 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Moscow
  • Автомобиль: Escalade & BMW

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 14:35

турба сток?

смысл в таком кулере?


  • 0
Женатая меркантильная моська =))

#3 zerocool

zerocool

    Избранный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 6 079 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Рязань
  • Автомобиль: Harrier SXU15

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 15:08

цвяточки в виде дисков порадовали :)
  • 0
http://sale62.ru - выкуп автомобилей, подбор б/у автомобиля, компьютерная диагностика, проверка ЛКП

#4 tsepiloff

tsepiloff

    Опытный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPip
  • 656 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Forest City
  • Автомобиль: ex ST202 SS3 ,ex ST205, Bmw

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 15:17

редкая зараза 6ст механика плюс кватра, состояние достойное.
Знакомый обыскался летом такую.
  • 0

#5 DUX

DUX

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Автомобиль: Audi A4 amb 6Mt+Q

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 23:51

спасибо)


турба сток?

смысл в таком кулере?

это руки мои виноваты.. оч люблю ковыряться с а/м, а раньше на это ещё время было и место я с лёгкостью находил) сейчас, увы.. руками сам почти не ковыряю((

стоит интеркуллер, тк стоковый оч маленький,
стоит выхлоп полный... а дома есть форсунки побольше)
я всё надеялся улиточка заболеет, я её заменю, а потом и чипану..
но куллером и выхлопом отделался, тк улитка ещё бодра, а чиповать сток смысла не вижу
короче, или руки не дошли, или сил мне хватает))

*и куллер вовсе не большой, ямы нет, всмылсе больше не стала..
раз мы речь ведём о турбо-моторе
  • 0
Если вдруг стало темно, не пугайтесь - вы обогнали свет.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей