Сообщений в теме: 16

[minua18]

всегда нравились селики. до нее сначала была 202 с двс (3sfe) .потм была 202 (3sge) о 205 кузове мечтал всегда .короче купил и радуюсь .теперь о машине : селика GT-FOUR 99 год выпуска. по моему селика одна из самых красивых и необычных авто в мире .)потихоньку она повергается тюненгу , и чем дальше тем больше)
спеки :
ДВИГАТЕЛЬ:
1 нулевиК-полностью кит APEXI
2 БЛОУФФ-HKS
3 ФРОНТ КУЛлЕР ОТ GTR
4 ВЫХЛОП HKS silent hi poweR(даун пайп и фронт пайп кастом)
5 МАСЛОУЛОВИТЕЛЬ CUSCA
6 СИЛИКОНОВЫЕ ТРУБКИ SAMCO
7 COOL PANEL CUSCA
8 алюминиевый радиатор и крышка на 1.3 кг FWIN
9 ТОПЛИВНЫЙ РЕГУЛЯТОР SARD
10 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС НА 280ЛВ ЧАС ОТ АМЕРИКАНСКОЙ СУПРЫ
11 ФИйТИНГИ, ШЛАНГИ И ТЕРМОЛЕНТА AVTOBAHH

ЭЛЕКТРОНИКА:
1 ДАтЧИК ДАВЛЕНИЯ ТУРБЫ DEFI
2 ТУРБОТАЙМЕР HKS TAIPER
3 APEAXI RS-M
4 ДАТЧИКИ, ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ТЕМПЕРАТУРА ОЖ OMORI
5 ШЛЗ INOVATE
6 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ГРЕДДИ
7 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА HKS
8 ECU(МОЗГИ ) MIENS(недавно купил апекси, ждут установкт и настройки)
9 БУССТ КОНТРОЛЛЕР (APEXI AVC-R)
10 фан контролер (super fan)

ВНЕШНОСТЬ:
1 ОБВЕС ПО КРУГУ C-ONE
2 КОЛЕСА . -VOLK RACING GT-N 225/45/17
3 ОБЛЕГЧЕННЫЕ ГАЙКИ И КОЛПАЧКИ НА КОЛЕСА RAYS

ПОДВЕСКА :
1 СТОЙКИ (КОЙЛОВЕРЫ) TRD, РЕГУЛИРОВКА ЖЕСТКОСТИ ШТОКА 4 ПОЛОЖЕНИЯ И РЕГУЛИРОВКА КЛИРЕНСА
2 ПРУЖИНЫ TRD(ПЕРЕД 8 КГ, ЗАД 6 КГ)
3 СТОКОВЫЕ СУПОРТА СПЕРЕДИ 4 ПОРШНЕВЫЕ, С ЗАДИ 2 ПОРШНЕВЫЕ
4 ПЕРЕДНЯЯ РАСПОРКА CUSCA
5 задняя РАСПОРКА СТОК

КОРОБКА:
1 КОРЗИНА-TRD
2 ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ EXEDI
3 ОБЛЕГЧЕНЫЙ МАХОВИК
4 КОРОТКОХОДННАЯ КУЛИСА TRD
НУ И ТАМ ЕШЕ НАКЛАДКИ НА ПЕДАЛЬ RAZO

МУЗА :
1 МАФОН PROLOGI
2 ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ КОЛОНКИ ВМЕСТЕ С ПИЩАЛКАМИ FOCAL
3 УСИЛОК ALPAIN
4 САББУФЕР ALPAIN
Сейчас турба дует 1.2 . ДАЛЬШЕ БОЛЬШЕ …

Прикрепленные файлы

•  88ce1c66daac4543-large.jpg   189,63К   212 скачиваний
•  88ce1c66ecce0099-large.jpg   270,07К   280 скачиваний
•  88ce1c66fef47eb0-large.jpg   264,76К   279 скачиваний
•  88ce1c674e9868ba-large.jpg   181,5К   262 скачиваний
•  88ce1c6636e1f5c8-large.jpg   101,3К   213 скачиваний

Сообщение отредактировал minua18: 27 Ноябрь 2011 - 17:44

[danila]

Зачетная)))




Поднимай буст повыше

[Nostake]

хороша чертовка

[maxibon]

Имхо, C-ONE cамый гармоничный и красивый обвес для 20-ки.

[Вольный]

какие люди)))

[Vovan 093]

красивая машинка.

[Лешка:)]

она http://www.drive2.ru...202/mixa181283/ ?

Сообщение отредактировал Лешка:): 27 Ноябрь 2011 - 20:08

[CelicaZZT231]

Расскажи про фан контроллер? Я задумываюсь о приобретении. Что в комплекте и принцип работы.
У меня просто радиатор переносится на зад и в последствии предпологалось, что включение вентилей будет через тумблер. Чтобы оградить от лишних забот, подумываю о контроллере. Вроде он и должен обеспечивать своевременное охлаждение, так?

[kurt]

классная!!!!

[Slim646]

да простит меня моя Йота, но эта тачке просто секс!

[mr.ricco83]

Ух какой зачетный аппарат!!!

[minua18]

она http://www.drive2.ru...202/mixa181283/ ?

она)

[minua18]

Расскажи про фан контроллер? Я задумываюсь о приобретении. Что в комплекте и принцип работы.
У меня просто радиатор переносится на зад и в последствии предпологалось, что включение вентилей будет через тумблер. Чтобы оградить от лишних забот, подумываю о контроллере. Вроде он и должен обеспечивать своевременное охлаждение, так?

этот фан контролер 3 в одном . он показывает температуру ож,масла, и регулирует температуру на которой ты хочешь чтоб вентилятор врубился . в этом наборе 2 сенсора , сам блок , куча проводов и реле . вобше принцип любых фанов , прост . ставишь любую температуру , которая тебе нравится , при которой ты хочешь, чтоб срабатывали вентиляторы .он и врубает их. для экстремальной езды , очень полезная штука

Зачетная)))




Поднимай буст повыше

пока рано))) надо подготовить ее) для поднятия выше 1.2

[Bangkok]

присоединяюсь машина супер

[yarike]

Лучше форика не видел, или фотки классные или что, без обид всем владельцам)))
п.с.: До этого думал фор в стоке самый то, теперь понял что и для фора есть правильные обвесы!

[gromadis]

Хороша чертовка )

[top_secret]

действительно красивый автомобиль, хотя раньше и внимания на него не обращал. На счет фора конкретно не могу сказать, а 20й кузов в общем тем и привлекает, что это последняя японская селика со своей самобытной красотой )